Kauf dir nen S320CDI und werd mit dem Verbrauch happy. Ich kenn da nix sparsameres in der Klasse.
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23.10.2007, 10:08 #61
RE: ---> Mercedes C-Klasse: Zurück zu den Wurzeln - Das neue T-Modell <---
Original von steve73
Interessant auch die Testverbraeuche (also nicht nach Herstellerangaben, EU-Berbrauch in Klammern):
1) BMW 6,3l (4,9l)
2) VW 7,8l (6,4l)
3) Toyota 8,4l (6,2l)
4) Mercedes 8,8l (6,8l)Ciao, Kiki
Over-Magic kills Planning!
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23.10.2007, 10:21 #62ehemaliges mitgliedGast
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23.10.2007, 10:37 #63
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Original von Submaniac
Kauf dir nen S320CDI und werd mit dem Verbrauch happy. Ich kenn da nix sparsameres in der Klasse.
730 D (231 PS): 7,9l (kombiniert)
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23.10.2007, 10:52 #64ehemaliges mitgliedGast
Wenn ich mir so anhöre, was manche für Verbräuche mit ihrem ratternden Heizölbrenner fahren.... ich will auch so ein Teil, das beim Fahren den Sprit noch produziert.
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23.10.2007, 10:53 #65ehemaliges mitgliedGastOriginal von steve73
Original von Submaniac
Kauf dir nen S320CDI und werd mit dem Verbrauch happy. Ich kenn da nix sparsameres in der Klasse.
730 D (231 PS): 7,9l (kombiniert)
7er-Krapfen
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23.10.2007, 10:54 #66
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S-Klasse = Ford Mondeo :twisted:
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10.10.2008, 09:22 #67
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RE: ---> Mercedes C-Klasse: Zurück zu den Wurzeln - Das neue T-Modell <---
Mercedes offeriert die neue C-Klasse ab dem 15. Oktober mit einem Innovationspaket, das verschiedene Ausstattungsfeatures zusammenfast und dabei einen Preisvorteil von rund 30 Prozent bieten soll.
Das Paket zum Preis von 2.320 Euro umfasst das Intelligent Light System, automatisch abblendbare und anklappbare Außenspiegel, eine Einparkhilfe, Presafe, die Parameterlenkung und Scheibenwischer mit Regensensor.
Der Preisvorteil gegenüber der Einzelbestellung liegt bei rund 1.200 Euro.
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10.10.2008, 09:34 #68ehemaliges mitgliedGast
hast du den Arbeitgeber gewechselt?
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10.10.2008, 10:02 #69
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10.10.2008, 10:52 #70
da kann und sollte man direkt die E-Klasse nehmen ist im ausstattungsbereinigtem Zustand auch nicht mehr viel teurer und aus meiner Sicht das bessere Auto. Durch den anstehenden Modellwechsel haben die ganz nette Pakete ;-)
zum Verbrauch:
E 320 cdi, über 100TKM 9,5 L 04/04 - 04/07
E 320 cdi, über 50TKM 10,0L 04/07 - Heute
echte Werte - nix schnickschnack und gelabermfg CHT = Claus
Windows kostet Nerven, Linux kostet Zeit und Mac kostet Geld!
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11.10.2008, 09:59 #71Sub-DateGast
Die E-Klasse basiert aber technisch auf einer veralteten Plattform und wirkt optisch hausbacken und überholt.
Nächstes Jahr kommt der W212 und dann ärgert man sich, dass man zu früh gekauft hat. Wer natürlich alle 3 Jahre einen neuen Dienstwagen bekommt, der muss dann nur 2 Jahre mit dem alten Auto rumfahren.
Die Innenraumhaptik der E-Klasse liegt aber 2 Klassen über der C-Klasse, was aber in erster Linie an den hässlichen (billigen?) Materialien der C-Klasse liegt.
Das kann Audi und BMW in dieser Klasse - geringfügig :-) - besser.
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11.10.2008, 17:50 #72
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Original von Submaniac
hast du den Arbeitgeber gewechselt?
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11.10.2008, 18:03 #73
Ernsthaft?
Michael
"If the world isn`t made for joy, it is made in vain" Shelton P. (Chavin de Huantar)
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11.10.2008, 19:53 #74
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Percy, auch wenn ich spät dran bin: Da hast Du dir ja mal wieder viel Mühe gemacht für diesen Bericht: Vielen Dank, ist auch angenehm zu lesen!
Es Grüsst
UrbanStändiges Versagen ist auch eine Art der Zuverlässigkeit.
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