Original von elmar2001
Der Konzi bekommt das hin, keine Sorge.

Ja........nur wie???


Sicherlich gibt es einige Möglichkeiten der Vorgehensweise, wie man das Uhrwerk nebst Gehäuse entmagnetisiert.....

In meinen Augen, bringt aber nur eine Vorgehensweise den gewünschten Erfolg, unabhängig jetzt, wann eine Uhr in welchen Rythmus/Interval zum Service muss.

Denn beim KFZ fragt auch keiner nach dem Inspektionsintervall, wenn man vor einem Pfeiler gerast ist.

Fazit ist, das die Uhr eben diesen Unfall hatte und komplett zerlegt wird. Entmagnetisiert wird....ja alle Teile einzeln......gereinigt und ggf. nochmals entmagnetisiert werden muss und einige Teile auch doppelt gereinigt werden.....zu dem kann hinzukommen, das sich die Spirale der Unruh nicht entmagnetisieren lässt....ergo wird die Spirale ersetzt.....usw......was auch andere bauteile betreffen kann.....

Daher vorsicht liebe Leutz wenn Magnetismus naht......Freunde der nostalgischen Straßenbahnen wissen davon ein Lied zu singen......tolle Party war es am Wochenende bei einer nostalgischen Sternfahrt....hat sich Cheffe für das Personal ausgedacht.......danach waren aber auch einige Uhren defekt..... ......Generatoren in alten Umspannwerken reichen auch aus...einige laufen auch in Müllverbrennungsanlagen.....

Kunden kommen dann von nah und fern....denn keiner hat den Magnetismus gern....

Gruß Andreas