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  1. #161
    PREMIUM MEMBER Avatar von Rolstaff
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    Super Wolli !!!

    Weiss denn schon jemand so ungefähr:

    - bis wann es die punched papers bzw. double punched papers gab ??
    - in welcher Zeitspanne etwa die handgeschriebenen ??
    - ab wann die Scheckkartenzertis ???
    Viele Grüsse, Jürgen

  2. #162
    Yacht-Master Avatar von Patrick85
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    Zitat Zitat von NicoH Beitrag anzeigen
    Super Wolli, danke!

    Wir werden die Diskussion um Patricks Zertifikat mal ausgliedern, aber das dauert ein paar Minuten
    ich sag schonmal Merci!
    VG Patrick

  3. #163
    Yacht-Master Avatar von Patrick85
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    Hallo in die Runde,
    ich hatte ja versprochen, Bilder des Fake Zertis nachzureichen - hatte heute Gelegenheit, dieses zu fotografieren







    VG Patrick

  4. #164
    Yacht-Master Avatar von Patrick85
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    die jeweilig braunen Schriftzüge ("Garantie" und "Attestation ..... ") sowie das rote "Siegel" sind geprägt - auf den nun folgenden Fotos evtl. schlecht zu erkennen (jeweils die Rückseite)





    VG Patrick

  5. #165
    Sascha
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  6. #166
    Yacht-Master Avatar von Patrick85
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    bin gerade auf dem Weg nach HK - trifft sich ja gut
    VG Patrick

  7. #167
    Steve McQueen
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    Danke für das Update, Patrick.

  8. #168
    Yacht-Master Avatar von Patrick85
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    gern, Robert

    weitere Updates folgen, das Ganze gestaltet sich nur als rel. zähe Angelegenheit ..
    VG Patrick

  9. #169
    PREMIUM MEMBER Avatar von Rolstaff
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    Wenn man die Teile in Hongkong einfach kaufen kann und wenn sich jemand extra einen Wempe - Stempel besorgt hat, kann man wohl davon ausgehen, dass in Deutschland so einige davon unterwegs sind......
    Viele Grüsse, Jürgen

  10. #170
    Yacht-Master Avatar von Patrick85
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    befürchte ich leider auch... das Papier fühlt sich auch wirklich alt an... ist rel dick... und naja, einem "Nicht-Zerti-Crack" (wie ich es bin) geht es als echtes durch....
    hätte ich damals kein Bild hier reingestellt, wäre ja immer noch von einem Full Set überzeugt...
    VG Patrick

  11. #171
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Zitat Zitat von Patrick85 Beitrag anzeigen
    ... einem "Nicht-Zerti-Crack" (wie ich es bin) geht es als echtes durch....
    Wäre mir bei dem Teil zu 100% auch passiert!

    Ich hoffe, die Geschichte verdirbt Dir nicht den Spaß an der Hauptsache, der Uhr! Denn die ist wirklich schön!


    Gruß,
    Sascha

  12. #172
    Yacht-Master Avatar von Patrick85
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    Danke Sascha
    natürlich ist es schade, um das "Full Set"

    Dennoch bin ich mit der Uhr an sich ja mehr als happy - deshalb bleibt sie auch

    und ich habe wieder etwas gelernt

    VG
    Patrick
    VG Patrick

  13. #173
    Sascha
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    Geändert von Sascha (27.07.2015 um 10:42 Uhr)

  14. #174
    Officially Certified Helldriver 2014 Avatar von Ingo.L
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    Ich glaube nicht, dass ein Konzi wirklich ein altes Zerti zweifelsfrei als richtig oder falsch identifizieren kann (oder will). Warum auch, die Garantie ist ja eh abgelaufen

    Wenn man schon sieht, wie schwer sich manch ein Konzi mit der Beurteilung alter Uhren tut.

    Klar wird es einige geben, die es drauf haben. Aber verlassen würde ich mich nicht darauf. Da gibt es hier im Forum bessere Hilfe.

  15. #175
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    Zitat Zitat von Ingo.L Beitrag anzeigen
    Ich glaube nicht, dass ein Konzi wirklich ein altes Zerti zweifelsfrei als richtig oder falsch identifizieren kann (oder will). Warum auch, die Garantie ist ja eh abgelaufen

    Wenn man schon sieht, wie schwer sich manch ein Konzi mit der Beurteilung alter Uhren tut.

    Klar wird es einige geben, die es drauf haben. Aber verlassen würde ich mich nicht darauf. Da gibt es hier im Forum bessere Hilfe.
    Bei jüngeren Uhren kann man jedoch über den (dt.) Konzi feststellen lassen, ob die über Rolex Köln lief und entsprechend LC100 aufweist oder nicht.
    Den konkreten Ländercode von Patricks Daytona konnte mein Konzi nicht feststellen. Jedoch konnte LC 100 ausgeschlossen werden aufgrund einer Abfrage bei Rolex Köln.
    Ich würde mal behaupten, dass speziell durch die Hände meines Uhrmachers relativ viele Vintage Rolex gehen und er recht viel Erfahrung damit hat. Außerdem kommt ihm noch zugute, dass er sich in seiner Freizeit sehr stark mit Rolex beschäftigt.
    100 prozentige Sicherheit gibt einen das natürlich auch nicht und eine zweite Meinung durch das Forum ist immer ratsam.
    Geändert von TheLupus (27.07.2015 um 11:34 Uhr)

  16. #176
    Yacht-Master Avatar von Patrick85
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    nochmal ich

    hatten eigtl. alle alten (Original ) -Zertis Wasserzeichen?
    VG Patrick

  17. #177
    Sascha
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  18. #178
    Yacht-Master Avatar von Patrick85
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    Danke Sascha, für eine (wieder einmal) sehr ausführliche Antwort
    VG Patrick

  19. #179
    PREMIUM MEMBER Avatar von SteveHillary
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    Auch von mir Danke fürs Update!

    Genießt die Pausen des Lebens! Stephan

  20. #180
    Yacht-Master Avatar von Patrick85
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    Dich halte ich via whatsapp eh auf dem Lfd, Stephan
    VG Patrick

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