http://www.r-l-x.de/forum/showthread...vision-6263-ab!
Im oberen Link wurde eine Revision einer Daytona 6263 von Rolex abgelehnt.
Wenn man den Wert dieser Uhr bedenkt...... ist es schon erschreckend wie Rolex mit ihren alten Uhren umgeht
Wenn ich mir Vorstelle ich kaufe mir eine 30-40k DayDate und dann heißt es in 30-40 Jahren es gibt keine Ersatzteile mehr würde ich mich sehr ärgern.
Also stimmt der Spruch nicht: Eine Rolex ist immer etwas Wert. Naja... Materialwert bei den goldenen ist vorhanden.
Aber warum werden dann die alten Uhren immer mehr Wert wenn es dann keine Ersatzteile mehr gibt ??
Habe meine damals als Uhr fürs Leben gekauft, weil ich dachte bei so hochpreisigen Uhren gibt es von der Firma immer einen Service. Habe mich da wohl geirrt.
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Thema: Lebensdauer Rolex
Hybrid-Darstellung
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07.06.2016, 10:49 #1
Geändert von martin_1993 (07.06.2016 um 10:53 Uhr)
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07.06.2016, 11:58 #2GMT-Master
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Naja, bei Oldtimer hat das eine mit dem anderen ja auch nichts zu tun.
Von DeLorean wurden die Maschinen zum Herstellen von Ersatzkotflügeln sogar absichtlich im Meer versenkt. Die Flügeltüren von so manchen Mercedes dürfte es auch nicht mehr als Neuteil in geraumen Mengen geben.
Aus meiner Sichts wenig Zusammenhang zwischen der Ersatzteilversorgung und dem Zeitwert.Viele Grüße, Phil

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07.06.2016, 12:26 #3Die großen Leute verstehen nie etwas von selbst, und es ist ermüdend für die Kinder, ihnen immer wieder und wieder alles erklären zu müssen. - Der Kleine Prinz
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07.06.2016, 12:43 #4
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08.06.2016, 14:13 #5
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08.06.2016, 15:10 #6
So habe ich das auch nicht gemeint.
Dachte mir halt nur Rolex macht bei allen ihren Uhren (egal wie alt sie sind) eine Revision. Und wenn keine ensprechenden Ersatzteile mehr vorhanden sind können sie, wenn der Kunde es will, welche gegen Aufpreis anfertigen.
Pathek Phillippe macht es. Ich weiß schon, dass man Patek Phillippe nicht mit Rolex vergleichen kann.
Omega fertigt auch Teile nach so wie ich es auf der Homepage gelesen habe. Und Omega kann man von der Preisklasse durchaus mit Rolex vergleichen.
Läuft bei Omega unter Restaurierung.
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Ersatzteile dafür wird es wohl in 100 Jahren noch geben.
;-)

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