Unterschiede 16610LV alt/neu mit Bildern!!

[doctor4speed]

Original von Moehf
Wieviel ist das genau??

Alex
Es hat aber wohl Uhren gegeben, da musste die ganze Lünette getauscht werden, oder irre ich mich da??

beim rolf nicht.....ich dachte auch immer das die anders ist aber er sagte das schwarze inlay passt drauf......sonst hätte ich es nie probiert !!!

jungs ich hab zwar leider nur noch die F serie weil die d serie wieder kauft habe aber ich messe mal nach !!!!

sind meine beiden LV´s nicht unterschiedlich vom kronen schutz ??? sieht doch so aus auf dem pic ??? oder täusche ich mich da ???

hannes was ist deine denn für eine serie ?????

[Hannes]

Original von doctor4speed
hannes was ist deine denn für eine serie ?????

F205

[Moehf]

Original von Hannes

Original von Moehf
Wieviel ist das genau??

Gute Frage
Aber ich schätze eher knapp unter 40mm.

Also scheint der schwarze Ring kleiner zu sein, oder???
Wesub hat 40,4mm...

[Moehf]

Original von Moehf

Original von Hannes

Original von Moehf
Wieviel ist das genau??

Gute Frage
Aber ich schätze eher knapp unter 40mm.

Also scheint der schwarze Ring kleiner zu sein, oder???
Wesub hat 40,4mm...

Hier noch was dazu:

Der Glasreif meiner 2003er LV weist 0,12mm mehr Durchmesser als bei der
normalen Submariner auf. Die Lünetteneinlage lässt sich nicht tauschen, die
Grüne wäre zu gross für den Reif einer normalen 16610 was ich übrigens auch mal
ausprobiert habe.

Die Glasdichtung verfügt bei der normalen 16610 über innenliegende
Erweiterungen, bei der LV je eine innen- und eine aussenliegende. So wie auch
bei der Sea Dweller. Daher der grössere Lünettenumfang, der grössere Glasreif
und auch die grössere Einlage. Stand 2003. Steht übrigens auch so in den
Serviceunterlagen, Oysterkatalog R.41

Kann das einer bestätigen?

[Der Stahlmann]

wenn es zur Klärung hilft,kann ich noch ein schwarzes Inlay von meiner Sub anbieten

[doctor4speed]

so jetzt hab ich auch mal gemessen aber seht selbst

hier noch mal die krone und die krohnen schutz ohne lünette von meiner LV F55XXXX



wo die lünette einrastet :
















EDIT : 16610 LV F55XXXX gekauft 02.2005 !!! schwarzes inlay beim konzi 03.2006 gekauft.....wurde bei rolex bestellt weil der konzi keins mehr da hatte....sollte also auch neu gewesen sein !!!!


ach ja....der messschieber ist schon so 15 jahre alt

[Moehf]

Wow Alex, klasse!!!
Alles gleich groß...

[Der Stahlmann]

schöne Schieblehre nach der Messorgie von Alex sollten keine Fragen mehr offen sein

[doctor4speed]

Original von Moehf
Wow Alex, klasse!!!
Alles gleich groß...

jepp !!! 16610 LV F55XXXX gekauft 02.2005 !!! schwarzes inlay beim konzi 03.2006 gekauft.....würde bei rolex bestellt weil nicht mehr vorrätig....sollte also auch neu gewesen sein !!!!

schade das ich die D serie schon verkauft habe sonst hätte ich die auch durch gemessen !!!

und jetzt ?????

[Moehf]

Jetzt gibt es entweder wirklich keinen Unterschied, oder die F55 .... ist auch schon das neue Modell...

[doctor4speed]

Original von doctor4speed
so jetzt hab ich auch mal gemessen aber seht selbst

hier noch mal die krone und die krohnen schutz ohne lünette von meiner LV F55XXXX



wo die lünette einrastet :
















EDIT : 16610 LV F55XXXX gekauft 02.2005 !!! schwarzes inlay beim konzi 03.2006 gekauft.....wurde bei rolex bestellt weil der konzi keins mehr da hatte....sollte also auch neu gewesen sein !!!!


ach ja....der messschieber ist schon so 15 jahre alt

noch mal zum vergleich :

D serie : D67xxxx



F serie : F55xxxx



und beide zusammen : links D serie und rechts F serie :



EDIT : also wenn ich mir die beiden crows guard´s so anschaue dann sind die bei der D serie schlanker.....der krone hat mehr platz !!!

[Der Stahlmann]

Original von wesub

Original von Der Stahlmann

das glaub ich langsam auch,das es nie andere Lünetten bzw. Inlays für die LV gab da hilft nur eins-packt mal eure Meßschieber aus und messt nach

Lünettenring von LV mit Serien-Nr.: F7908xx

Außendurchmesser 40,04 mmm

sind das Messtoleranzen,oder ist der Lünettenring von Alex kleiner (39,92)

[Moehf]

schwer zu sagen auf den Bildern, unterschiedliche Winkel...könnte gleich sein. Percy hat doch das Adlerauge und gemeint, beide wären gleich...

[doctor4speed]

Original von Der Stahlmann

Original von wesub

Original von Der Stahlmann

das glaub ich langsam auch,das es nie andere Lünetten bzw. Inlays für die LV gab da hilft nur eins-packt mal eure Meßschieber aus und messt nach

Lünettenring von LV mit Serien-Nr.: F7908xx

Außendurchmesser 40,04 mmm

sind das Messtoleranzen,oder ist der Lünettenring von Alex kleiner (39,92)

LOL !!! ich hab 37,61 !!! und deine würth messschieber hat auch 37,6 !!! oder nicht ???

denke wir liegen da nicht so falsch !!!

sorry er meinte ja den lünetten ring nicht das inlay !!

[Moehf]

Original von Der Stahlmann

Original von wesub

Original von Der Stahlmann

das glaub ich langsam auch,das es nie andere Lünetten bzw. Inlays für die LV gab da hilft nur eins-packt mal eure Meßschieber aus und messt nach

Lünettenring von LV mit Serien-Nr.: F7908xx

Außendurchmesser 40,04 mmm

sind das Messtoleranzen,oder ist der Lünettenring von Alex kleiner (39,92)

Würde das bestätigen:

Der Glasreif meiner 2003er LV weist 0,12mm mehr Durchmesser als bei der
normalen Submariner auf.

Nennt mich LV-Detektiv

[doctor4speed]

Original von Moehf

Original von Der Stahlmann

Original von wesub

Original von Der Stahlmann

das glaub ich langsam auch,das es nie andere Lünetten bzw. Inlays für die LV gab da hilft nur eins-packt mal eure Meßschieber aus und messt nach

Lünettenring von LV mit Serien-Nr.: F7908xx

Außendurchmesser 40,04 mmm

sind das Messtoleranzen,oder ist der Lünettenring von Alex kleiner (39,92)

Würde das bestätigen:

Der Glasreif meiner 2003er LV weist 0,12mm mehr Durchmesser als bei der
normalen Submariner auf.

Nennt mich LV-Detektiv

OK OK !!!

aber dann sind alle f serien schon mit dem sub gehäuse !!! und nur die ersten waren anders !!!

[Moehf]

Thomas Ernst hatte F98xxx und den größeren Glasreif.
Also wird wohl mit den Nummern wild gestreut...

Aber that´s Rolex...

Ich denke wir können schlussfolgern, dass es wirklich 2 Gehäusevarianten gibt, wobei die "alte" selten ist und die Lünetteneinlagen sich bei der alten nicht tauschen lassen.

Und...das Wichtigste

































Schön sind sie alle nicht in grün.

[doctor4speed]

Original von Moehf
Thomas Ernst hatte F98xxx und den größeren Glasreif.
Also wird wohl mit den Nummern wild gestreut...

Aber that´s Rolex...

Ich denke wir können schlussfolgern, dass es wirklich 2 Gehäusevarianten gibt, wobei die "alte" selten ist und die Lünetteneinlagen sich bei der alten nicht tauschen lassen.

Und...das Wichtigste


Schön sind sie alle nicht in grün.

dann hätten wir das auch

scheisse und ich hab die normale .....wie immer

[Moehf]

Original von doctor4speed

Original von Moehf
Thomas Ernst hatte F98xxx und den größeren Glasreif.
Also wird wohl mit den Nummern wild gestreut...

Aber that´s Rolex...

Ich denke wir können schlussfolgern, dass es wirklich 2 Gehäusevarianten gibt, wobei die "alte" selten ist und die Lünetteneinlagen sich bei der alten nicht tauschen lassen.

Und...das Wichtigste


Schön sind sie alle nicht in grün.

dann hätten wir das auch

scheisse und ich hab die normale .....wie immer

Ich würd mich auch mit ner normalen begnügen, Alex...mit der schwarzen Lünette der schönste Rolex Sportie...

[doctor4speed]

Original von Moehf

Original von doctor4speed

Original von Moehf
Thomas Ernst hatte F98xxx und den größeren Glasreif.
Also wird wohl mit den Nummern wild gestreut...

Aber that´s Rolex...

Ich denke wir können schlussfolgern, dass es wirklich 2 Gehäusevarianten gibt, wobei die "alte" selten ist und die Lünetteneinlagen sich bei der alten nicht tauschen lassen.

Und...das Wichtigste


Schön sind sie alle nicht in grün.

dann hätten wir das auch

scheisse und ich hab die normale .....wie immer

Ich würd mich auch mit ner normalen begnügen, Alex...mit der schwarzen Lünette der schönste Rolex Sportie...

und jetzt ???? scheisse..... bin am ende

wo ist meine 6239......die muss ich anziehen das baut mich wieder auf