Bei der Geschwindigkeit fange ich langsam an drüber nachzudenken ob ich noch 2000 Umdrehungen draufpacke oder frühzeitig in den sechsten hochschalte ............![]()
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Ergebnis 241 bis 260 von 300
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22.03.2006, 10:33 #241
KRAAAAAAASSSSSSSS!!!
Ciao, Kiki
Over-Magic kills Planning!
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22.03.2006, 10:36 #242Man liest sich
Wolfram
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Ich rauche nicht, ich trinke nicht, ich hab nichts mit Weibern - ich bin perfekt. Ich hab nur einen Fehler, ich lüge...
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22.03.2006, 10:37 #243
alex
was geht der m3 vmax??
wolfi
...und der rs4?Ciao, Kiki
Over-Magic kills Planning!
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22.03.2006, 10:40 #244
.....310 bei 7800 U/min .............. :O
330 bei 8200 ............
Und da wird die Spielstrasse ganz schön eng ..............
Man liest sich
Wolfram
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Ich rauche nicht, ich trinke nicht, ich hab nichts mit Weibern - ich bin perfekt. Ich hab nur einen Fehler, ich lüge...
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22.03.2006, 10:40 #245
Wolfram: das hasse ich an den neuen Audis: die Bevormundung des Fahrers. Da gibt man dir so ein Geschoß in die hand - und weist dich oberlehrermeisterhaft darauf hin, die Kuppluing zu treten. Wenn ich das nicht weiß, sollte ich Polo fahren. Von den vielen Warn- und Klingeltönen ganz zu schweigen.
Beste Grüße, Tobias
Temper your chocolate, you tw*t!
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22.03.2006, 10:44 #246
Das macht schon Sinn Tobias - wenn Du die Kupplung nicht getreten hast springt der Bock nicht an - da kannst du den Startknopf bis auf die Strasse drücken ...........
Man liest sich
Wolfram
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Ich rauche nicht, ich trinke nicht, ich hab nichts mit Weibern - ich bin perfekt. Ich hab nur einen Fehler, ich lüge...
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22.03.2006, 10:45 #247
wolfi :
das war vor der Vmax aufhebung !! das geile daran war der 5. gang geht bis 270 dann hast du 7900 und bei 8000 ist ende...........dann machst du den 6. rein um sprit zu sparen......... :stupid:
kiki :
305 km/h laut tacho...........das sind echte 295 ( mit der daytona gemessen
)
gruss alex
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22.03.2006, 10:47 #248Original von SL_55
.....310 bei 7800 U/min .............. :O
330 bei 8200 ............
Und da wird die Spielstrasse ganz schön eng ..............
Ciao, Kiki
Over-Magic kills Planning!
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22.03.2006, 10:47 #249Original von SL_55
.....310 bei 7800 U/min .............. :O
330 bei 8200 ............
Und da wird die Spielstrasse ganz schön eng ..............
aber nur bei alten leuten wir die spielstrasse eng
gruss alex
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22.03.2006, 10:52 #250Gesperrter User
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330? Niemals.
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22.03.2006, 10:54 #251
Der RS6 meines Nachbarn mit 512-PS Chiptuning und ohne V-Max macht 312.
Beste Grüße, Tobias
Temper your chocolate, you tw*t!
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22.03.2006, 10:55 #252
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22.03.2006, 10:58 #253Original von Donluigi
Der RS6 meines Nachbarn mit 512-PS Chiptuning und ohne V-Max macht 312.
der rs6 ist ja auch schwerer und grösser.......also mehr luft verdrängung als der rs4 !!!gruss alex
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22.03.2006, 11:09 #254
Ja, aber er hat wesentlich mehr Leistung und 20 km/h sind ein Haufen Zeug! Den ca. 200 kg Mehrgewicht stehen fast 100 Mehr-PS gegenüber. Wo kommen da die 20 km/h mehr her?
Beste Grüße, Tobias
Temper your chocolate, you tw*t!
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22.03.2006, 11:21 #255Original von Donluigi
Ja, aber er hat wesentlich mehr Leistung und 20 km/h sind ein Haufen Zeug! Den ca. 200 kg Mehrgewicht stehen fast 100 Mehr-PS gegenüber. Wo kommen da die 20 km/h mehr her?
der rs4 mit chip hat 440 oder 460 ps dann sind das mal 60 bis 80 ps und keine 100 !!!
den rs6 gibt es nur als automatik mit 5 gängen und den rs4 nur als schalte mit 6......da liegt ein grosser unterschied !!
weiss nicht wie lang die griebe übersetzungen sind ???
und dann die luft verdrängung von kobmi zur limo........!!!gruss alex
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22.03.2006, 11:23 #256
Ist kein Kombi... Ich will glauben, daß sie in etwa gleich schnell sind, aber die 20 km/h glaub ich einfach nicht.
Beste Grüße, Tobias
Temper your chocolate, you tw*t!
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22.03.2006, 11:29 #257
lol, das sind alles geschwindigkeiten...leck mich fett...meine möhre bringt es auf knapp 230kmh, aber dann hänge ich mit einem fuss schon in der ölwanne...
Ciao, Kiki
Over-Magic kills Planning!
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22.03.2006, 11:43 #258
Die Daten klingen gut. Ob die Corvette dieses "high performance" auch auf Dauer durchhält ist fraglich. Wenn ich mit meinem 740er 250 km/h fahre fühle ich mich wirklich sicher, da die Autos dafür konzipiert und entsprechend getestet worden sind. Ob das beim Corvette der Fall ist?
- Man lebt nur einmal -
Alex Georg von Tudormaniac

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22.03.2006, 11:46 #259
Mir wird bei 250 immer ganz schön schwindelig.

Auf der Rennstrecke ist das wohl anders. Aber bei einem möglichen delta v von 330 minus 100 also so 230 km/h wirds schon eng wenn mal einer wegen nem runtergefallenen ipod nach links zieht.
Aber bremsen haben sie ja gute.Michael
"If the world isn`t made for joy, it is made in vain" Shelton P. (Chavin de Huantar)
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22.03.2006, 11:50 #260ehemaliges mitgliedGast
Mann, was seid ihr alle toll.........ich trau mich mit meinem 363 PS-Jag nicht über 230 km/h..............ich bin stolz auf euch.
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