Der Ferrari Thread - Teil II

[nooks]

Der vielleicht überzeugendste Gegenentwurf zur AP-Swatch

[Retto]

Das ist wirklich der komplette super gau

[Roland90]

Als kleiner Kontrast zum Luce

[NyKoN]

Ich finde AMG und Luce gleich hässlich.

[siggi415]

Auf den zweiten Blick finde ich die Lusche für einen Elektro-"Kühlschrank" gar nicht so schlecht. Das AMG Heck bleibt aber einfach grausig.

[Joe1010]

Beide äußerst Schmerzbefreit

[Jockl]

Ist 1. April in Italien?

[NicoH]

OK, dann sag ich's. Ich finde den Luce gar nicht so schlecht. Offensichtlich ist es kein 308, aber ich sehe auch nicht mehr aus wie 1982. Die Welt dreht sich weiter, Geschmäcker ändern sich, und der Luce wird auf der Straße besser aussehen als auf den Bildern. Im Video ist er schon deutlich gelungener als auf den stehenden Bildern.

Ist es das schönste Auto der letzten drei Jahre? Sicher nicht, aber es sieht besser aus als vieles andere, was in der jüngeren Vergangenheit passiert ist. Passt schon irgendwie.

[Muigaulwurf]

"passt schon irgendwie" ist für den Preis aber etwas dürftig. Und das Problem ist eben dass er so beliebig aussieht. Das Interieur gefällt mir schon gut, aber wenn man einen Ferrari sieht, dann erkennt man sofort dass es ein Ferrari ist. Das fehlt hier vollkommen.

Und ja, er sieht entfernt aus wie ein Colani Ferrari.

[NicoH]

"passt schon irgendwie" ist für den Preis aber etwas dürftig.

Fair. Weil das Ding aber so superteuer ist, blende ich da den Preis aus, weil das Auto eh nichts für mich ist Deswegen habe ich nur das Auto angeschaut.

Und das Problem ist eben dass er so beliebig aussieht.

Jein, ganz so beliebig finde ich ihn auch nicht. Natürlich ist das nicht die klassische Formensprache. Aber er ist schon eigenständiger als viele andere neue Autos. Und wie Du richtig sagst: Gerade innen ist er toll.

[R.O. Lex]

Mein erster Eindruck war "ein Polestar mit gelben Stickern, kann man machen".

[Sailking99]

Hello, my friend:
https://de.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Carabo

Finally, here you are.



Und damit wären wieder bei Ive und, dass er eben doch keine Design Ikone ist, sondern lediglich gutes Design erkennt und ins jetzt und hier bringt.

https://youtube.com/shorts/Mo5Jg2m3y...ZOIg7k7341ZIr3

[docpassau]

Also wenn ich diese Designunfälle aus Affalterbach und Maranello sehe, dann muss ich Porsche echt gute Arbeit zugestehen: der Taycan ist (bis auf die Kombis :-) sehr schön und jederzeit als Porsche erkennbar, der Cayenne und auch der Macan führen zumindest die Linien der Vorgänger weiter.

Nachdem Ferrari doch zuletzt noch schöne Benziner und Hybride geschaffen hat, kommt jetzt so eine nichtssagende Gurke: wenn da die Sticker nicht dranwären könnte da ohne weiters BYD, Linglong oder Klingeling draufstehen :-)

[cardealer]

Lustig das bei allen Bildern die Scheibenwischer wohl in der Service Stellung stehen

[siggi415]

Lustig das bei allen Bildern die Scheibenwischer wohl in der Service Stellung stehen

Denke nicht. Die Gestaltung von Motorhaube und Frontscheibe sieht für mich eher nach durchdachter Aerodynamik aus mit einem Spoiler oben auf der Haube. Wie man die Wischer verschwinden lassen kann hat Ihnen ja Walter de Silva bereits 2003 vorgemacht.

[Muigaulwurf]

Lustig das bei allen Bildern die Scheibenwischer wohl in der Service Stellung stehen

It's not a bug, it's a feature

[Jenson]

Mir sagt ja der AMG GT bisher nicht zu. Kann mir aber vorstellen, dass der mit zunehmenden Sichtungen „wächst“ und ansehnlicher wird, wenn man sich vom ersten Schock erholt hat (ähnlich der hasenzahnniere von BMW am M3/4)… das sehe ich aber beim Luce NULL

[O.J.]

Man muss den Luce sicherlich live und ggf. auch mal in anderen Farbkombis sehen, aber so wirkt er tatsächlich ein wenig wie eine Mischung aus einem Polestar und einem Muscle Car.

[le0p0ld]

Also ich bin bisher entsetzt. Aber bei der hier zuletzt sichtbaren Youtube-Vorschau musste ich an den 412 denken. Hmmm. Auch wenn das Entsetzen bleibt, will ich's nochmal verdauen (obwohl Verdautes auch selten besser ist als die Nahrung ).

[Donluigi]

Der Luce gibt mir starke Mondial-Vibes.