André, sauber!
Was für den einen das Exit-Auto, ist für den anderen das Übergangs-Mobil![]()
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Thema: Der Ferrari Thread - Teil II
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25.03.2026, 07:58 #301
Cool Andre und danke Uwe
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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25.03.2026, 08:00 #302Aloha,
Can
I am the REAL Checker Can!
Gibt‘s das auch mit Approved?
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25.03.2026, 10:22 #303Daytona
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25.03.2026, 16:16 #304
Hier geht's ja wieder ab.

André: Stabil - für den Übergang 
Roland: Krass, so lange war der Cali auch noch gar nicht bei euch oder? Ihr wechselt die Autos schneller, wie ich meine Schuhe. Meinen Glückwunsch!
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26.03.2026, 07:51 #305
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26.03.2026, 08:11 #306
Rein optisch geht es kaum besser.
Was für ein großartiges Foto mit einem traumhaft schönen Auto.
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LG Roland
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26.03.2026, 08:27 #307Freccione
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Herzliche Glückwünsche zum Nachwuchs und zum F8!
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26.03.2026, 08:31 #308
Danke dir

Eben auch das Kennzeichen reserviert. XX-F 720. Ich hoffe es ärgert keinen Mclaren 720 Fan, aber mit F 8 war leider nichts gescheites frei. Und ich meine über 720 PS darf man sich auch im Ferrari freuen, nicht nur im Mclaren.
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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26.03.2026, 11:46 #309
Ihr gebt ja mal richtig Gas - Glückwunsch zum Nachwuchs und zum Upgrade!!
Der Übergangskarton ist auch sehr schön - auch wenn mir der Roma ja nicht ganz so gut gefälltGrüße
Dirk
Entscheide lieber ungefähr richtig als genau falsch - Johann Wolfgang Goethe
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26.03.2026, 18:46 #310Freccione
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Kann hier jemand wertvolle Erfahrungen mit einem F12 teilen? Überlege mir so eine Kiste zu holen. Bin letztes Jahre Probe gefahren und fand ihn sehr geil.
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27.03.2026, 08:52 #311
ReneS hatte mal einen F12, ist aber nicht mehr im Forum.
>> Gruß Siggi <<
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Sá sigurstranglegasti eykur nú hraðann ---- Working Class Hero
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27.03.2026, 10:17 #312
Hatte selber nie einen aber bin öfters einen gefahren.
Ist ne toller GT und Autobahn Bomber, fahragilität finde ich da eher mau weil das schon dauert bis es los legt aber dann halt wehement.
Zum fahren würde ich eher nach nem 812 gucken, die sind nicht soo viel teurer aber technisch schon ne gewaltiger Sprung.
Zum wegstellen und um mal zur Eisdiele ist ne F12 ne gute Idee.
liebe grüße von der Küste Andre´
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27.03.2026, 10:47 #313
Ich kenne nur den 812 und der war schon eher behäbig vom Fahrverhalten. Klang und Motor sind natürlich jenseits von allem. Das ist bei fast allen Käufern letztlich auch der entscheidende Kaufgrund.
Mich würde mal interessieren was Phillipp zum Fahrverhalten seines 12Clinindri sagt. Vor allem im Vergleich zu seinen anderen Spielzeugen.
Screenshot_20260327_104434_Photos.jpgGeändert von Roland90 (27.03.2026 um 10:48 Uhr)
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LG Roland
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27.03.2026, 16:35 #314Explorer
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Ich habe meinen F12 seit 2017 (damals neu) und bin damit 40tkm gefahren, bin immer noch verliebt. Mich fasziniert die zeitlose Optik in Kombination mit dem brachialen Antrieb (man hat immer ein bissel Respekt beim Einsteigen), technisch ist das Auto bisher unproblematisch.
Ich werde ihn definitiv behalten und habe mich gegen das Upgrade auf einen 812 entschieden - das Plus im Fahrverhalten wird für mich nicht durch die Abstriche in der Optik aufgewogen. Für nahezu perfektes Handling habe ich glücklicherweise noch einen 992 GT3 touring...
. Kleines, aber nerviges Detail: der Sitzkomfort ist echt mies (von der "Multimedia"-Anbindung ganz zu schweigen). Ich glaube, man macht jetzt mit einem Kauf auch wirtschaftlich keinen Fehler, Preise gehen eher nach Norden. Es ist allerdings nicht einfach, einen unverbastelten zu finden
Beste Grüße, Richard
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27.03.2026, 17:03 #315Freccione
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- 5.796
Der 812 gefällt mir nicht. Es kommen sowieso nur die Sportsitze in frage, die nach meinem Empfinden bequemer sind. Das macht eine allfällige Suche nicht einfacher. Rot soll er auch auf keinen Fall sein.
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27.03.2026, 17:38 #316
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