Hi,

ohne Kontext (was wird tatsächlich angeschlossen) ist das schlecht einzuschätzen.
Der Motorschutzschalter ist für einphasigen Betrieb verdrahtet, wenn Du einen dreiphasigen Motor anschließen möchtest, musst Du die Steuerung umverdrahten (lassen).
Der Schützspule würde ich nicht ungeprüft 400V geben wollen, hier hilft ein Blick ins Datenblatt und im Zweifel ein Neutralleiter.

Beste Grüße
Chris