Hallo Leute,

ich wollte gerade unsere Gegenstromanlage anschließen, jedoch scheint mir die Vorverkabelung komisch/unlogisch.

so sieht die Steuerung aus:








Ich hätte gesagt:

Rechts unten ist der Spannungseingang L1 L2 L3 und Erdung. Der rechte Block ist eine Sicherung von 9A-14A regelbar.

Dann gehts auf den Schütz, der schaltet mir dann die 400V nach betätigung des Tasters T1 T2 T3 auf den Motor in Sternschaltung.



A1 und A2 sind klar ist die Steuerspannung die über den hydraulischen Taster links oben geschalten und hängt zwischen L1 und L2. Soweit so gut.

Aber wozu ist das Kabel T2 auf den L3 Eingang (Hier als 6 bezeichnet auf der Sicherung).

kann mir da wer weiterhelfen?

Vielen Dank!