Bei Privatverkäufen sind die Porsche Youngtimer oft Drittwagen ohne jeglichen Zeit- oder Preisdruck. Da kann ich längere Standzeiten verstehen. Man testet den Markt, hängt noch emotional am Wagen und setzt sich ein Limit.

Bei Händlern ist das anders, sie haben neben Wartung, Finanzierungs-, Lagerkosten und nur ein schneller Verkauf zum guten Preis bringt Rendite.