Kann dir nur von meinen Handlungen berichten: ich wohne im Flachland. Nix Berge, ganz kleines Wäldchen in der Nähe. Damit >95% Strasse. Früher immer Hardtail, Fully, braucht man jadann RR und Crosser. Dann knapp 10 Jahre nur Laufen. Danach war RR und Crosser nicht mehr fahrbar für mich. Die Geo ging gar nicht mehr mit ü54
Nach vernünftigen Bikefitting endurance bike. Soll heißen: entspanntere Geo und Reifenfreiheit bis 45 mm. Habe diverse LRS mit unterschiedlichen Mänteln. Damit ein all in one bike. Sommer RR, Herbst leichtes Profil und dann noch einen mit Stollen. Wenn ich mal mein Hardtail mit Starrgabel fahre, vermisse ich das argon. Waldwege überhaupt kein Problem mit dem argon. Wenn du schon ein RR hast, ist ein Gravel eine tolle Ergänzung. Oder eben eins der „dazwischen Bikes“ Endurance oder wie auch immer die Hersteller die nennen. Also wenn du nicht heftig bergab donnerst, wirst du mit einem Gravel / Endurance bestimmt Freude haben.
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Thema: !! DER Rennradfaden...!! 3
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13.10.2025, 21:25 #11
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dann RR und Crosser. Dann knapp 10 Jahre nur Laufen. Danach war RR und Crosser nicht mehr fahrbar für mich. Die Geo ging gar nicht mehr mit ü54
Nach vernünftigen Bikefitting endurance bike. Soll heißen: entspanntere Geo und Reifenfreiheit bis 45 mm. Habe diverse LRS mit unterschiedlichen Mänteln. Damit ein all in one bike. Sommer RR, Herbst leichtes Profil und dann noch einen mit Stollen. Wenn ich mal mein Hardtail mit Starrgabel fahre, vermisse ich das argon. Waldwege überhaupt kein Problem mit dem argon. Wenn du schon ein RR hast, ist ein Gravel eine tolle Ergänzung. Oder eben eins der „dazwischen Bikes“ Endurance oder wie auch immer die Hersteller die nennen. Also wenn du nicht heftig bergab donnerst, wirst du mit einem Gravel / Endurance bestimmt Freude haben.
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