-----> CARS at the PETROL STATION !!!

[Ritzlfix]

Tuff tuff tuff…

[watchmeister]

Das ist der Mannschaftsbus von 1860 München!

[nominator]

Dann ist er noch nicht abbezahlt.

[Andy Ommsen]

67 .jpg

[Roland90]

Hammer

[Vanessa]

Geile Farbe!!

[siggi415]

Aber sowas von.

[Agent911]

Damals an der Tanke. 2015er 24H Nürburgring...😎

[cardealer]

Krass Du warst Werksfahrer bei Audi

[Micha-K]

Wenn dein Vorname nicht mit M anfängt isr es einfacher

[Agent911]

Krass Du warst Werksfahrer bei Audi

Nee, ich war Zaungast... Hab das Foto vom Balkon der Loge gemacht.

[cardealer]

Dann haben wir den gleichen Vornamen

Edit sagt: ach so

[pfandflsche]

[Andre1961]

Der hat Stil. Und wenn ich mich richtig erinnere, war der Weg, auf dem er zu Dir kam, etwas mühsam. Aber er war es wert und es hat sich gelohnt, oder?

[pfandflsche]

ohne die hilfe des mitglieds kmunich hier aus‘m forum hätte ich vor einem beinahe unlösbaren problem gestanden…zumindest in der mir damals zur verfügung stehenden zeit.

und ja…es gibt in diesem land mehr zugelassene „brunsche“ (copyright hesselbach hier aus‘m forum) 911 gt3 rs als von dem.

und ja…immer wieder ein kracher,wenn man dem lümmel so richtig flamme gibt.

für mich hat es nie für einen einser golf gti gereicht…die nachfolger haben mich nie gejuckt…na..vierzich jahre später hat es dann doch irgendwie geklappt.

[GG2801]

Tolles Auto, Lars.

Allerdings würde ich ihm anstatt der E10-Plörre wenigstens das E5-Super gönnen.

[pfandflsche]

danke…

jo…aber solange sich die spritpreise sich nicht wieder auf vor-hormus-sperre-niveau eingepegelt haben,muss es die plörre sein…und zwischen e5 und e10 habe ich keinen unterschied gespürt.

[GG2801]

Mag sein, aber ich gebe meinen Oldies (der Jüngste wird im Dezember 30) lieber E5 bzw. Süperb Plüs, da habe ich ein besseres Gefühl bei.


Das sagt Google dazu:

Für alte Autos und Oldtimer ist E10 oftmals nicht geeignet.


Der hohe Bioethanol-Anteil kann Aluminiumbauteile und Gummidichtungen angreifen, was zu teuren Motorschäden führen kann.

Die meisten Benziner ab Baujahr 2011/2012 vertragen E10 problemlos.

⚠️ Risiken für alte Fahrzeuge

Korrosion:
Ethanol greift bestimmte Metalle (wie Aluminium) an.

Materialschäden:
Alte Kraftstoffschläuche, Dichtungen und Vergaserteile können porös werden oder aufquellen.

Wasserbildung:
Ethanol bindet Feuchtigkeit (hygroskopisch), was bei längerer Standzeit zu Kondenswasser im Tank und Rost führen kann.


Edit: Aber vermutlich wie immer eine Frage des Glaubens...

[pfandflsche]

der nächste tankschnorchel hat dann wieder e fünnef im inneren.....vasprochen...heute war ohnehin nur zur hälfte aufzufüllen...frei nach jürgen p. in "das boot"...das muss er abkönnen.

[docpassau]

E5 oder E 10 is doch ganz einfach: schauen, ob der Sprit freigegeben ist, dann kann man den günstigen Stoff nehmen, sonst eben nicht.

Servicelink:
https://www.dat.de/fileadmin/de/down...eglichkeit.pdf