Yeah - eine Prachtmöhre!!
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17.11.2005, 16:09 #41Gesperrter User
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die s-klasse wird der renner....dann rockt die deutsche autoindustrie wieder..............
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17.11.2005, 17:27 #42Beste Grüße, Tobias
Die Banken kratzen an den Wolken
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17.11.2005, 17:30 #43LuisGast
...alles reine Marketingstrategie....errinert euch an die A Klasse......jede Menge kostenlose Werbung für eine endgeile S-Klasse....
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17.11.2005, 17:38 #44Submariner
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17.11.2005, 18:10 #45ehemaliges mitgliedGastOriginal von Tom
Quelle: AMS
Bei einem Show-Crashtest mit der neuen Mercedes S-Klasse für "Stern TV" konnten die Sicherheits-Systeme einen Aufprall auf einen simulierten Stau nicht verhindern. Verantwortlich dafür waren jedoch die speziellen Bedingungen in der Crash-Anlage, während "Stern TV" in einer Presseerklärung von einem Sicherheitsproblem à la A-Klasse-Elchtest spricht.
Der Hintergrund: Die neue S Klasse verfügt über zwei Sicherheits-Systeme, die Auffahrunfälle verhindern oder deren Folgen mindern sollen. Diese Systeme, Tempomat mit Bremseingriff und Bremsassistent Plus, erkennen den Abstand zum Vordermann mit Radarstrahlen und bremsen das Auto bei zu dichtem Auffahren entweder selbsttätig ab oder unterstützen den Fahrer bei Bremsmanövern.
Um die Wirksamkeit unter Beweis zu stellen, hat Mercedes einen Nebelunfall in der eigenen Crash-Anlage für "Stern TV" nachgestellt. In der nahezu komplett aus Stahl hergestellten Crash-Halle funktionieren diese Systeme allerdings nicht einwandfrei, da die Radarstrahlen von der Decke, dem Boden und weiteren Metall-Flächen viel stärker gestreut werden, als dies unter realen Bedingungen geschieht. Beim Show-Crash kam es daher zu einer Kollision, obwohl die Systeme bei Testfahrten außerhalb der Testhalle vorher tadellos funktioniert haben. Mercedes-Sprecher Johannes Reifenrath versichert, dass die Radar-Systeme nicht nur in der Stadt, auf Landstraßen und Autobahnen, sondern auch in Tunnels und auf Stahlbrücken voll wirksam sind und ihr Sicherheits-Potenzial auf vielen tausend Test-Kilometern unter Beweis gestellt haben.
das erklärt dann aber nicht den Betrugsversuch mit dem Holzbrett und auch die Verbindung des Bild-Reporters mit den DC-Deppen.
Für mich ein Skandal, mit Verantwortlichen gehören sofort entlassen
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17.11.2005, 18:16 #46ehemaliges mitgliedGast
DC S-Klasse: hoffnungslos überbewertet.
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17.11.2005, 18:17 #47
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17.11.2005, 18:23 #48LuisGastOriginal von vblank
also, auf solche Werbung würde ich lieber verzichten wollen...
es gibt keine gute oder schlechte Publicity, in dem Moment wo drüber gesprochen wird, ist das Ziel erreicht.....
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17.11.2005, 21:30 #49GMT-Master
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Die ganze Sache war für DC und Autobild oberpeinlich!
Aber wer liest schon Autobild?
Wer fährt schon S-Klasse, wo Hirn und Fahrkunst durch nichtfunktionierende Assistenzsysteme ersetzt werden?Gruss Gerd
SUPERLATIVE SCHWEINETÖTER
OFFICIALLY CERTIFIED
ROLEX laetificat cor hominum
gsb
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17.11.2005, 21:46 #50ehemaliges mitgliedGastaber diesmal bitte full-options ;-)Original von watoo
Ich glaub,ich kauf mir so einen.
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23.11.2005, 23:38 #51
Wer es nochmal sehen möchte:
http://download.stern.de/_stream/NEBELCRASH_DSL.wmv
Der Autobild Redakteur ist inzwischen gefeuert.Gruß Percy

"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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24.11.2005, 09:51 #52
Ja der arme Kerl muß gehen und die anderen haben von nix gewußt
Gruß: Michael (Er kennt nur Beute keine Feinde)
„Ich habe es schon oft versucht, aber erst einmal eine Fliege mit einem Dart erwischt. Die hatte aber auch Pech.
Die saß auf meiner Dartscheibe im Wohnzimmer. Genau in der Triple-20.“
Phil Taylor "The Power"
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24.11.2005, 09:52 #53
Bauernopfer - wenn man sich die Gespräche der anderen anhört, sieht man doch, dass eh alle davon gewusst haben...
Man hat den Redakteur medienwirksam "entfernt"lg Michael

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24.11.2005, 12:11 #54Yacht-Master
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Tja, da kommt DC auch mit einem Interview nicht mehr raus.
Solche Hirnis !!!
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24.11.2005, 18:16 #55Gesperrter User
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Auf der Titelseite der aktuellen Ausgabe ist er aber noch.....???? :stupid:Original von PCS
Der Autobild Redakteur ist inzwischen gefeuert.
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