Ich kann mir aber echt nicht vorstellen wie man für 900 km 3x Laden muss bei einem i4 .
Außer man fährt permanent über 180km/h.

Ich fahre entspannt ca. 900 km auch im Winter mit dem Taycan mit 2x Laden und ich fahre 160-180 km/h Reisegeschwindigkeit. Dass der i4 ( welche allgemein als sehr sparsam bekannt ist) auf Langstrecke so viel mehr braucht kann ich mir schwer vorstellen.

PS: Natürlich kann man den Akku auch schneller leerfahren. Aber dann fährt man permanent Knallgas.