Taycan Cross Turismo, drei Konfigurationen, aber nur einer kann das Herzblatt werden

[Roland90]

Für einen Alltagswagen bei dem heutigen Verkehr auf dem Weg zur Arbeit natürlich ein Argument.

Es ging nur um die Verdeutlichung wie viel besser das Auto geht.
Den Boost spürst du bei jeder Fahrt, bei jeder Beschleunigung dass ist zumindest für mich alles andere als irrelevant.
Völlig schnuppe ob du damit überhaupt jemals auf 200 beschleunigen kannst und darfst. Es zeigt nur wie groß der Leistungsunterschied ist.