Taycan Cross Turismo, drei Konfigurationen, aber nur einer kann das Herzblatt werden

[kabe]

... Zur Verdeutlichung wir sprechen von 3 Sekunden schneller auf 200 und mehr als 1 Sekunde auf 100. ...

Für einen Alltagswagen bei dem heutigen Verkehr auf dem Weg zur Arbeit natürlich ein Argument.

[Roland90]

Für einen Alltagswagen bei dem heutigen Verkehr auf dem Weg zur Arbeit natürlich ein Argument.

Es ging nur um die Verdeutlichung wie viel besser das Auto geht.
Den Boost spürst du bei jeder Fahrt, bei jeder Beschleunigung dass ist zumindest für mich alles andere als irrelevant.
Völlig schnuppe ob du damit überhaupt jemals auf 200 beschleunigen kannst und darfst. Es zeigt nur wie groß der Leistungsunterschied ist.

[kabe]

Es ging nur um die Verdeutlichung wie viel besser das Auto geht.
Den Boost spürst du bei jeder Fahrt, bei jeder Beschleunigung dass ist zumindest für mich alles andere als irrelevant. ...

Finde den sofortigen Boost gegenüber einem Verbrenner schon beeindruckend genug, da reicht in meinen Augen der normale Taycan im Alltag locker.
Da ich jedoch im Alltag eh nur kürzere Strecken fahre, die meistens auf 70km/h beschränkt sind, bin ich eh nicht die Zielgruppe für den Taycan.