Scheckheft und unfallfrei ist schon mal sehr gut.
Jetzt wären noch die teuren Verschleißteile zu prüfen.

So ein Auto würde ich in jeden Fall vor einem Kauf bei TÜV oder Dekra auf die Bühne fahren und checken lassen. Kostet nicht viel, kann einem aber enorm Geld hintenraus sparen.

Der Händler verkauft den direkt, also mit Gewährleistung, oder? Also kein Kundenauftrag. Das wäre für mich ebenso ein Killer.
Falls machbar, würde ich eine Gebrauchtwagengarantie dazuordern, weiß aber nicht, ob das bei so einem Schiff geht.