996, 997.2 oder doch 718?

[Roland90]

Hi Sky gerne möchte ich was zu den von dir genannten Modellen und deiner Auswahl sagen.

Zuerst einmal sind das alles richtig schöne Autos die du dir da ausgesucht hast und wenn man ein gutes Exemplar hat machen alle viel Freude.
Am sichersten würdest du natürlich mit dem Cayman fahren. Den bekommst du fast neu und auf Wunsch mit Approved und wärst 100% safe. Je älter das Auto, desto höher logischerweise das Risiko das mal was wichtiges kaputt geht und man es selbst zahlen muss.

Letztlich ist es ein Frage der persönlichen Vorliebe ob man ein älteres Auto will oder ein Modernes. Zwischen einem 996 und einem 718 liegen gefühlt schon ein paar Welten, selbst der 997 Facelift fühlt sich deutlich älter und anders ( knorriger, hemdsärmeliger) an.
Agiler und wendiger ist der Mittelmotor 718, der 11er bleibt natürlich die Legende und der Drang mal einen zu besitzen überstrahlt für viele alles.
Falsch machst du mit keinem der Autos was bei deinem angedachten Fahrprofil von 5000 Schönwetterkilometer.
No Gos ? Ich würde von der Tiptronic im 996 die Finger lassen da mir persönlich viel zu träge für einen Sportwagen. PDK im 997.2 und besonders 718 ist dagegen der Hammer. Beim 996 muss man die Augen besonders gut aufmachen da viel viel Mist auf dem Markt ist.

Stand selbst vor 3 Jahren vor ähnlichen Überlegungen und habe mich letztlich für einen neuen 718 2.0 entschieden und es nie bereut. Ein neues Auto ist mir einfach lieber als ein 15 Jahre altes fürs gleiche Geld und der Fahrspaß ist gewaltig. Trotzdem schaue ich nach wie vor jedem 996 4S und 997 hinterher weil es unheimlich schöne Autos sind und verstehe jeden der sich für eines dieser Modelle entscheidet.

Wie geht man beim Kauf am besten vor?
Erst mal Angebote gründlich sondieren ( vielleicht auch einfach mal hier einstellen und offen drüber reden) und sich ein wenig über die technischen Feinheiten der Modelle einlesen. Dann bemerkt man vor Ort recht schnell ob es sich um was gescheites Handelt. Wenn man einen Fachmann zur Hand hat umso besser.

PS: Der Motor der tendenziell am wenigsten Ärger macht ist der 2.0er der auf der aktuellen Motorengeneration des 911er Carrera basiert es sind keine echten Schwächen bekannt. Auch der 345 PS Motor im 997.2 ist weitgehend ausgereift und unproblematisch, der Motor vom 4S hat hingegen ein paar bekannte Schwächen die man vorher kennen sollte um ein gutes/ dichtes Exemplar zu finden.