lege dir unter die rollenschlurre noch eine iso-matte…erstens dämpft das den lärm ein wenig und zweitens ist das ganze in fahrt auch immer ein wenig instabil…somit zerkratzt du dir den boden nicht…ausserdem werden leichte bodenunebenheiten auch egalisiert.

und auf prall gefüllten hinterreifen achten..bei zu geringem luftdruck beginnt er das walken und verliert ganz gerne gummiabrieb.

und ja…jeder meter zählt…alles ist besser,als nüscht zu tun.