!! DER Rennradfaden...!! 2

[Clark11]

...dann ran an den Speck ...und das andere im Tausch zurück

Nein, ich gebe keine 10k+ für ein Rennrad aus.

Mit dem SL7 Pro für 7k bzw mittlerweile 7.7k (dazu noch 54er Ratchet in die Rapide CLs eingebaut für n 100er) bin ich mehr als hinreichend gerüstet aktuell, vielleicht danach mal irgendwann.

Beim S-Works wird die Leasingrate zu hoch Stefan

[Clark11]

Ach so, gefahren bin ich ja heute auch

[Fluzzwupp]

Beim S-Works wird die Leasingrate zu hoch Stefan

Das nicht, nur is leider bei 6k Schluss.

Ahjo, man kann dann das Rad nach dem Leasing nochmal für 20% off erwerben, ergo also rund 20% Rabatt auf Liste beim Tarmac SL7 insgesamt, ein nicht ganz so schlechtes Modell zumal Service und Versicherung auch noch incl sind

[Fluzzwupp]

Rechnet sich natürlich nur da es vom Brutto abgeht über Gehaltsumwandlung und die Company Service und Versicherung trägt.

[Clark11]

Das nicht, nur is leider bei 6k Schluss.

..................

Ich finds gut

[Fluzzwupp]

Naja...theoretisch kann ich auch 5k selbst zahlen fürs s-works und 6k leasen

Is mir aber wie gesagt "noch" zuviel Geld einfach für ein Rennrad. Mal sehen wie das Pro so fährt, außer ~120g Mehrgewicht am Rahmen, der Ultegra Di2 statt der Dura Ace und runder statt bladed Speichen (wenn ich das 54er Ratchet einbauen lasse hinten) is ja nischt anders.

Ahjo, kein S-Works Schriftzug aufm Rahmen.

[Clark11]

Doch die Nabe in den LR, kostet ca. 3x soviel

[raul]

Traumhafte Bilder Joerg ...halt wie immer!

Florian ...der s-works Schriftzug ist im Wiederverkauf bares Geld wert .... aber mal ehrlich ...Du fängst grad an mit dem Hobby ...da muss doch für die Zukunft noch Luft nach oben bleiben

[Fluzzwupp]

Ja, kann ja sein, kosten ja after market auch 1000 mehr die Laufräder.

wenn Du hinten n 54er draufmachst, haste die größte Schwäche der CL aber behoben, das Ding kostet n 100er bei DT Swiss.

Stefan, eben. Und ob ich jemals so hoch ins Regal greife, lasse ich mal offen.

Wenn dann eh nur Rahmenset, ich brauch kein Dura Ace.

[Clark11]

Danke Stefan

Un die Nabe 500+,--

[IronMichl]

Mal etwas ganz nach meinem Geschmack:
Bildschirmfoto 2020-11-18 um 19.17.25.jpg

Hier heute traumhaftes Wetter.
ABER:
50m tiefer ganztägig fettester Nebel.
Und da ich, egal welche Richtung, ja immer nur nach unten starten/fahren kann ........ hab ich zwischendrin die Sonne "hier oben" genossen.

[Rolexplo]

Hab ich das schonmal geschrieben? Joerg deine Bilder / Gegend sind einfach der Hammer.Ich werde immer neidisch und scroll schnell weiter

[Clark11]

Lieben Dank Jörg

Naja...theoretisch kann ich auch 5k selbst zahlen fürs s-works und 6k leasen

Is mir aber wie gesagt "noch" zuviel Geld einfach für ein Rennrad. Mal sehen wie das Pro so fährt, außer ~120g Mehrgewicht am Rahmen, der Ultegra Di2 statt der Dura Ace und runder statt bladed Speichen (wenn ich das 54er Ratchet einbauen lasse hinten) is ja nischt anders.

Ahjo, kein S-Works Schriftzug aufm Rahmen.

Also ganz so einfach ist es ja nicht Florian, nicht einfach so ein S-Works "billigrechen", tut mir dann auch weh

Rahmen min. >1.800,-- € mehr (war früher zumindest so als es noch "einfache" Tarmac Rahmen gab)
Gruppe Ultegra zu. Sram AXS PM >2.400,-- € mehr
Laufräder >1.000,--€ mehr, allein die Naben sind 180,--€ zu 700€ (und das ist die grösste "Schwäche"!),+ Ratchet
Sattel >100,--€ mehr

Und dann eben ............ tadaaa. der Schriftzug

[christopherm]

Ich war heute auch beim Specialized-Händler (Raum Nürnberg) vorstellig. Wahnsinn, da wird aktuell von avisierten Lieferterminen im Frühsommer 2021 geredet. Verfügbarkeit und Liefersituation diese Saison erinnern schon stark an die Threads im Hauptforum...

[Fluzzwupp]

Lieben Dank Jörg




Also ganz so einfach ist es ja nicht Florian, nicht einfach so ein S-Works "billigrechen", tut mir dann auch weh

Rahmen min. >1.800,-- € mehr (war früher zumindest so als es noch "einfache" Tarmac Rahmen gab)
Gruppe Ultegra zu. Sram AXS PM >2.400,-- € mehr
Laufräder >1.000,--€ mehr, allein die Naben sind 180,--€ zu 700€ (und das ist die grösste "Schwäche"!),+ Ratchet
Sattel >100,--€ mehr

Und dann eben ............ tadaaa. der Schriftzug

is ja schön und gut dass der Rahmen soviel mehr kostet, anders wäre der Premiumaufschlag ja noch weniger zu rechtfertigen. Wer Topmodelle fahren will zahlt überall überdurchschnittlich mehr, das is einfach so.

Das S-Works eben auch Premium ist und sich das Specialized überproportional gut bezahlen lässt weiss wohl jeder, ist ja auch ok. Der Best Buy ist es in der Range wohl eher nicht

Niemand will Dir dein sworks billig reden, ich halte es schlichtweg halt einfach für überteuert wenn man sich den Bang for the Buck anguckt sind die „Gains“ der Top Komponenten halt marginal gegenüber dem Pro, das sagen auch wirklich alle Fachquellen. Und das ist auch klar, dass der Grenznutzen abnimmt irgendwann, das heisst ja nicht, dass es das einem nicht wert sein darf

[Fluzzwupp]

Ich war heute auch beim Specialized-Händler (Raum Nürnberg) vorstellig. Wahnsinn, da wird aktuell von avisierten Lieferterminen im Frühsommer 2021 geredet. Verfügbarkeit und Liefersituation diese Saison erinnern schon stark an die Threads im Hauptforum...

Jep, das ist so, Pandemie plus eben der Premium Nimbus, da rollt der Rubel und die Preise haben sie auch mal eben um 10% angezogen, einfach krank langsam diese Preisentwicklung

[raul]

Ende Oktober überlegt, Anfang November entschieden ... Zwischenstände kennt ihr ... und nu kurz vor Vollendung ...geht doch

IMG_0174.jpg

IMG_0175.jpg

[Fluzzwupp]

Farbe ist sowas von der Hammer

Aber das Pedal...och menno

[AndreasS]

Wow.

Ich hätte nicht gedacht, dass ich das mal sage, aber ich stehe auf diese Flipflop-Lackierungen bei Rennrädern.

Viel Freude mit dem Rad.

[Fluzzwupp]

Die von Trek sind auch genial finde ich