!! DER Rennradfaden...!! 2

[Chefcook]

Obwohl mein Vorname auch mit Ma beginnt, komm ich so früh nicht aufs Rad, wie Masta und Majazz

Rossi Friolsheim find ich auch ne tolle Gegend zum Radeln. Die Landschaft gefällt mir echt gut.

[Majazz]

ok, also für Spares usw gibt es aber echt schönere Lösungen finde ich

Nichts für ungut, das Rad kann eh nichts entstellen aber das sieht nunja...komisch aus

Ich nutze für meine Spares diese Tasche

https://www.amazon.de/Muc-Off-20278-...c=1&th=1&psc=1

Die passt ins Trikot. Darin hab ich Tubolito Schlauch, Reifenheber, Multitool, Pumpe, OP Maske, Apple Tag (für den Verlustfall), Ausweis, EC Karte, Cash, Haustürschlüssel. Passt alles locker rein und das Rad bleibt satteltaschenfrei.

Andere beiden Trikottaschen dann Handy und Verpflegung.

Übrigens: danke für den Tipp. Habe mir mal zwei dieser Taschen bestellt. Werde berichten, ob ich sie behalte.

[NOmBre]

Ich weiß nicht ob das hier rein passt aber ich brauche neben meinem Rennrad und Mountainbike tatsächlich ein (E?-)Gravel...

Grund: Ich möchte nicht mehr mit dem Rennrad 40 km Landstraße in die Arbeit fahren. Zuviel Verkehr... Daher gibts viele schöne Radwege (Schotter) durch den Wald. Und da ich auf Geschwindigkeit auf asphaltierten Radwegen nicht verzichten möchte...

Nun eigentlich habe ich mich schon auf die Marke Canyon und deren Grail bzw. E-Gravel Grail:ON eingeschossen.

Die Frage die ich mir stelle: Braucht man wirklich ein E-Gravel? Ich würde das Bike eigentlich eher zum pendeln in die Arbeit nutzen wollen, wenn möglich täglich. Die Strecke ist bergig und am Tag eben 80 km. Ich denke mit einem E-Gravel würde ich mehr Strecke schaffen und bin wahrscheinlich fitter und schneller in der Arbeit als mit einem normalen.

Ansonsten fahre ich noch mein MTB und Rennrad ohne Akku.

Fährt zufällig jemand ein E-Gravel und kann berichten??

[Chefcook]

Ich hab mir für diese Zwecke ein stinknormales Pendler-E-Bike angeschafft, mit Schutzblechen, Beleuchtung und Gepäckträger. Ordentliche Gravelräder wie eben das Grail sind so schnell, dass mir das Mehrgewicht und die unsäglich schweren Reifen mancher E-Versionen oberhalb von 25 gehörig auf die Nerven gehen würden.

[AndreasS]

Ich würde es machen wie Max sagt.

Man ist mit dem Rad eigentlich immer schneller als 25, dann lieber ein normales E-Bike und ein Gravelbike ohne Motor. Das macht mehr Spaß.

[NOmBre]

Hm... Ja auch preislich gesehen. Ohne Akku um die 2900 mit Akku ab 5000. Gewicht liegt beim grail on bei 17kg. Find ich persönlich noch OK.

[Fluzzwupp]

ok also wenn ich lese dass Du damit tgl. pendeln willst und es sind 40km querfeldein one-way dann kann ich nur sagen, dass mir das DEUTLICH too much wäre ohne E-Bike, man würde dann ja jedesmal klatschnass auf der Arbeit ankommen aber up to you

Bei 5 Tagen die Woche macht das dann 400km graveln. Respekt wer sich das als Pendler gibt.

[NOmBre]

Wenn ich soviel hinblätter, dann ist die Motivation auch da das Teil viel zu bewegen.

Nur ist das grail on erst wieder ab September verfügbar...

[Masta_Ace]

Mittagspause

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[Chefcook]

Wenn ich soviel hinblätter, dann ist die Motivation auch da das Teil viel zu bewegen.

Nur ist das grail on erst wieder ab September verfügbar...

Räder wie das Grail On sind sicher geil, wenn man sich geländebedingt vorrangig unter 25km/h aufhält. Dann stören dank der Motorpower auch die fetten Reifen und das hohe Gewicht nicht. Für sowas hätte ich persönlich aber lieber ein E-MTB. Mit dem Gewicht sehe ich es so: Ohne Motor sind 17kg viel zu viel. Mit Motor ist es allerdings egal, ob es 17 oder 27kg sind.

Auf meinem Grail (ohne ON) war ich so easy schneller als 25km/h dass mich der Motor deutlich eingebremst hätte.

Zum Pendeln wäre mir ein Gravelbike zu unpraktisch und ich wollte was mit Schutzblechen, fester Beleuchtung und Gepäckträger für Taschen. Im Idealfall noch Riemenantrieb, um es wirklich bei jedem Wetter benutzen zu können. Bei mir wurde das ein Canyon Precede.

[Viper]

https://www.rennrad-news.de/news/3t-...e-gravel-bike/

[NOmBre]

So komm gerade vom Händler... Leider ernüchternd.

Das Alu Gravel von Cube hatte sehr Breite Reifen, Rahmen zu groß. Mir persönlich zu lahm. Das zweite Cube Carbon Gravel hatte schmälere Reifen, ging wesentlich besser. Leider auch zu großer Rahmen.

Nachlieferung passender Größe im November.

Keine E Gravel vorhanden momentan keins getestet.

In 3 Cube Stores angerufen alles weg.

Viper, sehr interessant danke!

Wenn ich heuer noch ein Gravel will muss ich online blind bestellen... Und ein E-gravel bin ich immer noch nicht gefahren. Wobei ich fast zum non e tendiere...

Ich bleibe am Ball.

[Fluzzwupp]

Es war grade so schön draussen und diese kurzen knackigen Runden an / über FTP machen mir viel mehr Spass als das stundenlange Fahren ehrlich gesagt

Die passenden Bottles sind doch auch gut, oder?

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[raul]

Die kurzen Sachen mach ich ja auch gern mal in der Woche!

Aber heute erstes Indoor-Cycling 2021

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[Fluzzwupp]

Fitting?

[raul]

Nee ...wie geschrieben... Indoor -Cycling

[Fluzzwupp]

ok, wirkte recht industriell

[Majazz]

Es war grade so schön draussen und diese kurzen knackigen Runden an / über FTP machen mir viel mehr Spass als das stundenlange Fahren ehrlich gesagt ...

Ich fahre lieber etwas länger, dafür aber nicht so am Limit - in meinem Alter bekommt mir das besser.

[IronMichl]

Muss mich msl zwischendurch melden hier.

Alles gut.
Fast.
Keine Radkilometer aktuell.

Gestern 13km, 800Hm und 1.400 Treppenstufen runter.
Zu Fuß.
War ein nettes Krafttraining.
Immerhin.

Bleibts gsund!!!!!

Michl
Urlaub aktuell Lugano.

[Masta_Ace]

Bei mir steht Familienwochenende im bayer. Wald an, meine Frau und Kinder sind schon dort, ich fahre morgen nach. Warum schreibe ich das hier? Genau, weil das der Rennradthread ist und das Auto am WE nicht bewegt wird.

Ich werde morgen die meiste Zeit im Sattel verbringen, Komoot sagt mir 171 km voraus. Das wird meine zweitlängste Ausfahrt bisher, nach 187 km bei meiner Langdistanz in Köln von ein paar Jahren

Carboloading im Sinne einer Pizza habe ich schon hinter mir, Gels liegen Parat, die Flaschen ebenso und Pannenset und Co2 Kartuschen sind schon am Rad. Irgendwie ein Hauch von Racefeeling, wenn man die ganzen Vorbereitungen macht.

Jetzt muss nur noch das Wetter gut werden

Vielleicht mach ich hier eine Art Liveberichterstattung, irgendwie hätte ich darauf Bock und das macht die Tour ja auch kurzweiliger. Los geht es um ca. 9:30 im nordöstlichsten Bayern