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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Double-Red Avatar von sausapia
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    Yep,
    es ist Tim Hoff aus Mönchengladbach: https://unexpectedshots.de/

    Für mich erstaunlich war, dass für dieses Foto der Wagen von Hand bewegt wurde und nur in einer Geschwindigkeit von etwa 1KM/h „bewegt wurde“.

    Rheinische Grüße, Frank

  2. #2
    Daytona Avatar von F.Porter
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    Wahnsinn. Aber für eine Mythenbildung lass uns lieber sagen, dass die Geschwindigkeit so um die 110 KM/h lag. Innerorts
    Liebe Grüße, Sascha

  3. #3
    Double-Red Avatar von sausapia
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    Rheinische Grüße, Frank

  4. #4
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    Am Dienstag gibt es endlich wieder Sommerreifen :-)



    Der Nachbar schläft aber noch...

  5. #5
    Daytona Avatar von F.Porter
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    Der 191er Nachbar scheint auch bissl tiefer zu sein, oder?
    Liebe Grüße, Sascha

  6. #6
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    Zitat Zitat von F.Porter Beitrag anzeigen
    Der 191er Nachbar scheint auch bissl tiefer zu sein, oder?
    Glaube ist Serienstand....ein 996 GT3 ;-)

  7. #7
    Submariner Avatar von Berdy
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    Die Profis unter euch erkennen gleich wo ich das wohl aufgenommen habe .

  8. #8
    Submariner Avatar von MarkP
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    Zitat Zitat von Berdy Beitrag anzeigen

    Die Profis unter euch erkennen gleich wo ich das wohl aufgenommen habe .
    Sylt

  9. #9
    Comex
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    Handschalter...not4p***y

    E1FFF70A-36B0-465F-9F4B-3098470A0555.jpg
    Viele Grüße, Florian!

  10. #10
    Yacht-Master Avatar von alien27
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    Handschaltung ist typisch deutsche Nachkriegsgeneration.
    Grüße,
    Stefan

    schreibts mir in die Kommentare, macht das Herz rot und drückt das Plus weg.

  11. #11
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Deswegen wird sie heute hauptsächlich wegen der Amis im Programm gelassen.
    Dem Automatik Land schlechthin
    Lustig wie es manchmal kommt.

    PS: Handschaltung im Funcar ist doch nach wie vor was schönes.

    20200328_152653~3.jpg
    Geändert von Roland90 (05.05.2020 um 19:54 Uhr)
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  12. #12
    Daytona Avatar von F.Porter
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    Der 997 schaut aber sehr schön gepflegt von innen aus
    Liebe Grüße, Sascha

  13. #13
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Zitat Zitat von F.Porter Beitrag anzeigen
    Der 997 schaut aber sehr schön gepflegt von innen aus
    Ist er auch und ich gebe mir viel Mühe das es auch so bleibt .


    Wie alle Baureihen hat auch der 997 ein paar Schwächen bei der Haptik . Da ist keiner perfekt.
    Aber billig oder schlecht ist der nun wirklich auch nicht.
    Wobei Florian da schon recht hat. Dieser Innenraum kam 2004 auf den Markt. Also vor 16 Jahren und dieser 997 Turbo ist auch schon 13 Jahre alt.
    Das kann man nicht mit einem aktuellen Auto vergleichen.
    Geändert von Roland90 (06.05.2020 um 07:12 Uhr)
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  14. #14
    Daytona Avatar von F.Porter
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    Zitat Zitat von Roland90 Beitrag anzeigen
    Ist er auch und ich gebe mir viel Mühe das es auch so bleibt .
    Ich finde, dass man die Mühe sehen kann. Kenne einige 997.1 Innenräume die grauenhaft aussehen. Da kommt dann auch gar keine Leidenschaft mehr hoch.
    Liebe Grüße, Sascha

  15. #15
    Deepsea Avatar von GTI-YY10
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    Hier fühl ich mich wohl :-)
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    ...Lenkrad und Mittelkonsole können andere Hersteller aber besser...mhm, irgendwie (der Fahrzeugklasse) nicht entsprechend....
    ...the only road I know is curved

  16. #16
    Comex
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    Zitat Zitat von GTI-YY10 Beitrag anzeigen
    ...Lenkrad und Mittelkonsole können andere Hersteller aber besser...mhm, irgendwie (der Fahrzeugklasse) nicht entsprechend....
    Dir is schon klar dass der Wagen von Roland so ca 2008er Baujahr is?

    Also 997.1. Die 997 Reihe wurde erst mit dem Facelift innen „auf Stand“ gebracht designtechnisch, da ist noch viel 996 drin, zumindest von Design und Haptik her.

    Hier mal 997.2 innen

    D67AA512-FD6D-4C75-947F-BB7B93F402A7.jpg

    43666DD9-9882-40CB-A3AF-63977CD07F51.jpg

    Die aktuellen Porsche Lenkräder sind super, das schlichte GT Lenkrad wohl eines der schönsten.

    E5580257-6070-4A19-8583-349FD22D7B8A.jpg
    Geändert von Fluzzwupp (05.05.2020 um 23:58 Uhr)
    Viele Grüße, Florian!

  17. #17
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    In dieser Zeit war das Plastik Silber in, bei allen Herstellern. So viel besser war das zu der Zeit bei anderen auch nicht.

  18. #18
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Das Vulkangraue Plastik was viele überhaupt nicht mögen und aus dem beim 997.1 die Mittelkonsole um das Navi und z.b auch Teile des Lenkrades sind hat aber immerhin auch echte Vorteile.

    1. Es sieht niemals dreckig aus. Fingerabdrücke sieht man auch keine. Quasi das Gegenteil zum jetzigen 992 Interieur mit dem Klavierlack.

    2. Es sieht auch nach 15 Jahren noch aus wie neu. Es zerkratzt nicht und wirkt nie abgegriffen.
    Das kann man von anderen Dingen die z.b mit Softlack überzogen wurden etc. nicht behaupten.
    Aber ja es ist und bleibt Hartplastik mit metallic Partikel drin

    Screenshot_20200506-074917_Chrome.jpg

    Es war damals der Zeitgeist und ich finde es passt zu diesem Modell. Ist eben ein älteres Auto.

    Zitat Zitat von Fluzzwupp Beitrag anzeigen
    Die aktuellen Porsche Lenkräder sind super, das schlichte GT Lenkrad wohl eines der schönsten.

    E5580257-6070-4A19-8583-349FD22D7B8A.jpg
    Ich mag mein GT Lenkrad auch sehr.
    Obwohl es ein paar Knöpfe mehr hat als bei dir.

    Screenshot_20200506-075559_Photos.jpg
    Geändert von Roland90 (06.05.2020 um 07:59 Uhr)
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  19. #19
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    Zitat Zitat von Roland90 Beitrag anzeigen
    ...
    Aber ja es ist und bleibt Hartplastik mit metallic Partikel drin
    ...
    Nimms mir nicht übel, aber das ist ungefähr so, als würdest Du sagen, dass das Platinblatt in der Yachtmaster auch nur ne mit Metalliclack beschmierte Messingscheibe ist.

    Sowohl Vulkangrau wie auch Galvanosilber im 997 sind richtig krass aufwändige Verfahren gewesen, in denen ABS-Teile erst chemisch aufbereitet, an der Oberfläche metallisiert und anschließend galvanisch beschichtet wurde. Anders bekommt man weder die Oberflächenhärte noch die Dauerfestigkeit hin. Diese Teile sind meilenweit entfernt von farbigen Plastikblenden und kosteten damals richtig Geld.
    Versuch mal einen Kratzer in die vulkangraue Blende zu machen. Erstens wirst Du feststellen, dass das erstaunlich schwierig ist und zweitens, dass drunter ne andere Farbe rauskommt

  20. #20
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Das war gar nicht abwertend gemeint. Ich kenne und schätze
    wie gesagt die Vorzüge dieser Bauteile und finde sie im Gegensatz zu vielen die die Teile einfach lackieren lassen auch gar nicht hässlich.

    Aber unabhängig wie aufwendig das gemacht ist, die Aussage es ist Hartplastik mit Metallic Partikel drin ist ja nun auch nicht völlig von der Hand zu weisen.
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

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