718 Cayman GT4 - take these golden wheels, and learn to fly again ;)

[Fluzzwupp]

Das wird ein deutlicher Unterschied werden Roland

[Departed]

Warum Cup 2 ?
Sind doch teurer als die PS4S, nur mehr Grip wenn richtig warm, dafür aber doof bei stehendem Gewässer.

Weiss nicht, ob ich mein Spaßwagen auf paar Mal Rennstrecke optimieren würde, wenn 95 Prozent Landstraße ansteht (mit plötzlichen Regengüssen usw.)

[Roland90]

Weil ich da einfach Bock drauf hab das auzuprobieren. Völlig gaga, aber gerade deswegen

Da es sowieso nur ein reines Schönwetter Spaßauto ist kann man das ruhig mal testen. Den 4S hab ich bereits auf dem 997 und er ist gut. Bin so gut wie nie im Regen unterwegs und wenn, dann sowieso so langsam wie möglich.
Die Nassperformance des PS4S nutze ich sowieso nicht da ich bei Regen nur Heim schleiche, bin da nicht der Typ für bei Nässe flott zu fahren ( fühle mich dabei einfach unwohl).

Das wird ein deutlicher Unterschied werden Roland

Sagen alle die 4S und Cup 2 im Vergleich fahren auch. Daher bin ich wirklich gespannt. Wenn es nichts ist dann war es eben ein Versuch.
Aber du kommst ja mit deinem GT4 auf Cup2 auch wunderbar zurecht selbst wenn der Reifen nicht optimal warm wird.

[Fluzzwupp]

Man kann mit den Cup2 auch bei Regen noch gut und sicher nach Hause fahren wenn es einen mal erwischt

Schnell rumheizen bei Regen würde ich eh nie.

[Outlaw]

Der Cup2 wird dir Mega Spass machen. Haben den letzte Woche auf unseren GT3 montiert, der Unterschied ist sofort spür und fahrbar. Selbst auf der Landstrasse merkst du den Unterschied.

Viel Spass damit

[GTI-YY10]

Der Cup2 wird dir Mega Spass machen. Haben den letzte Woche auf unseren GT3 montiert, der Unterschied ist sofort spür und fahrbar...

Christoph, von welchem Fabrikat hast du auf den Cup2 gewechselt?

VG
Frank

[T-800]

Weil ich da einfach Bock drauf hab das auzuprobieren. Völlig gaga, aber gerade deswegen

Da es sowieso nur ein reines Schönwetter Spaßauto ist kann man das ruhig mal testen. Den 4S hab ich bereits auf dem 997 und er ist gut. Bin so gut wie nie im Regen unterwegs und wenn, dann sowieso so langsam wie möglich.
Die Nassperformance des PS4S nutze ich sowieso nicht da ich bei Regen nur Heim schleiche, bin da nicht der Typ für bei Nässe flott zu fahren ( fühle mich dabei einfach unwohl).



Sagen alle die 4S und Cup 2 im Vergleich fahren auch. Daher bin ich wirklich gespannt. Wenn es nichts ist dann war es eben ein Versuch.
Aber du kommst ja mit deinem GT4 auf Cup2 auch wunderbar zurecht selbst wenn der Reifen nicht optimal warm wird.

Das Experiment wollte ich auch mal machen, stand vor PS4S vs. Cup2...
Hatte mal Michelin angeschrieben und die haben vom Cup2 abgeraten bei normaler Landstraßennutzung...allerdings werden die GTs hier ja auch Serie damit ausgeliefert..
Denke das Problem wird wirklich sein die Dinger auf Temperatur zu kriegen und dann vor allem sie auf Temperatur zu halten. Man wird ja doch immer wieder ausgebremst und hat mal ne langsame Passage. Schätze mal 95% der Zeit hat man mit dem PS4S mehr grip&performance, der cup2 wird dann nur mal auf ner langen Serpentine zB eher mal Vorteile ausspielen.

Bin auf deine Erfahrung gespannt!

[Fluzzwupp]

Wann hast Du denn bei Michelin gefragt?

Bei den Cup 2 hat sich relativ viel getan die letzten 2 Generationen

[Roland90]

Die bei Michelin sind wahrscheinlich auch einfach vorsichtig mit Beratung von Kunden am Telefon.
Es kommt immer auf den Einsatzzweck an.
Man muss mit einem Semi sicher etwas mehr beachten und auch wissen was man tut. Ich mache das ja bewusst und bin mir über die Vor und Nachteile im Klaren.

In Zeiten wo Golf R und TCR mit Cupreifen ab Werk bestellt werden und auch damit rumfahren ( schon oft gesehen) und man eine A Klasse sogar mit den super extremen Trofeo R Reifen ordern kann





finde ich den Schritt auch gar nicht mal so drastisch.
Zumal der Cup 2 der aktuellen Fertigung ja noch kein Hardcore Semi ala Trofeo R oder Cup 2 R ist welchen ich wirklich nur auf bzw. maximal zum Track fahren wollen würde.

[T-800]

Wann hast Du denn bei Michelin gefragt?

Bei den Cup 2 hat sich relativ viel getan die letzten 2 Generationen

Vor 1, 2 Monaten vllt...


Roland
ich hab auch lange mit mir gerungen Denke auch, dass die Reifen der aktuellen Generationen sehr fahrbar sind...bezweifel nur den Vorteil eben häufig rausfahren zu können und dass dann die Nachteile überwiegen..

[Ralf1975]

In der neuen Sport Auto wird der GT4 im Supertest gezeigt.

[nooks]

Cup 2? Go for it!

Ich bin Cup 1 und später Trofeo R im Wechsel mit PS2 gefahren - jedes Mal, als ich auf die PS2-Räder gewechselt habe, hat sich das angefühlt wie Pudding, kein Scherz...

Cup 2 dürfte der optimale Kompromiss sein, der auch bei Nässe noch einigermassen funktioniert. Ich bin am Überlegen, ob ich den auf meinen nächsten Daily-Fundriver montieren lasse...

[Fluzzwupp]

Bald 4000 runter

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[ehemaliges mitglied]

Auf nem Rennrad wäre das beeindruckender

[IronMichl]

Stimmt

[Fluzzwupp]

Ja am Wochenende Bild von selber Stelle dann

Aber eher 40km statt 4000.

Doofis

[IronMichl]

[natas78]

Bald 4000 runter

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Dieser scheiss Raps nervt dieses Jahr tierisch.
Nach 2 Tagen ist der frisch gewaschene Wagen wieder gelb.

[Fluzzwupp]

hehe jo, sieht aber toll aus

[Fluzzwupp]

5000km fast runter.

Was für ein Auto.

Gestern meinen besten Freund das erste Mal mitgenommen. Fährt 911. Ist komplett durchgedreht vor Freude.

Jeder der eingestiegen ist vom Vater bis zum Arbeitskollegen, alle kamen breit grinsend wieder aus dem Wagen.

Was für ein Auto.

Steigt ein wenn ihr könnt.

Bin einfach dankbar sowas fahren zu dürfen. Mehr geht immer aber guckt mal in Eure Garage und freut Euch an dem was ihr habt statt an das zu denken was ihr nicht habt.

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