DSOTM: alles nur eine Frage des Bandes.....

[PCS]

Findest Du die DSOTM nicht viel zu hoch? Ich hatte sie über die Jahre immer wieder in der Hand und mich hat jedes Mal die Höhe vom Kauf abgehalten.

Der Gehäuseboden ist in der Tat recht hoch. Das stimmt. Empfinde das beim Tragen allerdings nicht wirklich als störend.

Davon abgesehen ist mir vom Grundsatz her ein schmaleres Gehäuse mit dickerem Boden optisch immer deutlich lieber als ein "Big Block" Gehäuse mit flachem Boden.

[mtcosmic]

Hallo Percy,

Du sprichst mir aus der Seele, sehe das komplett genauso wie Du. Bin seit 4 Wochen ja Besitzer der Dark Side of the Moon Black Black und bin
total begeistert. Die Uhr wirkt nicht so gross wie die 44,25 mm vermuten lassen. Ein absolutes Highendwerk, Highendmaterialien, Chronograph mit intuitiv
ablesbarer Stoppzeit (in einem Totalisator) wie eine Uhrzeit, zweite Zeitzone möglich einzustellbar und mit Datum. Dazu federleicht zu tragen die Uhr.

Diese Uhr war der Auslöser für meinen Thread "Warum ist Rolex so verschlossen und festgefahren" im Hauptforum, weil ich obwohl ich Rolex-Fan und selbst einige
Sportmodelle besitze durch die DSOTM gemerkt habe was geiles Zeug es um Rolex herum noch so gibt.

Einziger Nachteil bzw. ungewohnt wenn man von Rolex kommt: die lockere nicht verschraubte Krone, die mangelnde Wasserdichtigkeit,
aber mal ehrlich: Wer geht mit so einer Uhr wirklich ins Wasser?

Habe übrigens auch eine 116520 Daytona, die aber selten aus dem Bankschliessfach geholt wird. Meine Frau hätte Bock auf die Daytona,
das sagt schon viel.... :-)

Liebe Grüße

Tobias

Gut, DAS wird jetzt ein wenig länger...

Zunächst mal: nix gegen die Daytona. Ich mag sie, sie ist Kult, keine Frage. ABER..........

Mit der DSOTM habe ich einen Chronographen mit einer ziemlich perfekten, zeitgemäßen Größe. Omega schreibt was von 44,25 Millimetern. Das stimmt zwar, geht aber hauptsächlich auf die Gehäuseform zurück. Misst man die Lünette, bin ich bei nicht ganz 42 Millimetern. Also etwas mehr als GMT oder Sub. Das schwarze Gehäuse wirkt auch nochmal ein wenig kleiner. Das passt, und zwar deutlich besser als die damenhaften 38 Millimeter der aktuellen Stahl-Daytona.

Dann haben wir da dieses Blatt. Aus schwarzer Keramik, spiegelglatt ist es optisch einfach nur unglaublich schön. Man kann wirklich in ihm versinken wie in einem tiefen Ozean :schmacht: Wenn ich dagegen die Standardblätter der Daytona sehe, erblicke ich nur wenig Faszinierendes.

Die Anordnung der Totalisatoren ist ebenfalls ziemlich schön gelöst. Bicompax, mit einem Totalisator für Stoppminute UND -stunde zusammengefasst. Die gestoppte Zeit lässt sich einfach und intuitiv wie eine Uhrzeit ablesen.

Das bedeutet auch, dass man den Chrono der DSOTM auch als zweite Zeitzone nutzen kann. Und zwar in jeder Zeitzone, auch bei halb- oder viertelstündiger Zeitabweichung. Okay, nicht, dass ich das brauchen würde, aber es ist cool zu wissen, das es geht. Warum geht das? Da kommen wir zum nächsten Punkt.

Das Kaliber 9300 ist eine Neuentwicklung (gut, mittlerweile auch schon wieder ein paar Jahre alt) und ein Wunderwerk der Technik. Es wäre vermessen, da meinerseits weiter drauf einzugehen, denn dafür kenne ich mich zu wenig aus, allgemein erzählte mir aber schon der ein oder andere Experte, dass das so ziemlich das Chronowerk wäre, an dem sich auch ein 4130 messen lassen müsse.

Und das Kaliber hat zum Einen ein Datum (sic!!!), und zwar auch noch sehr schön ins Zifferblatt integriert, es hat aber auch, so kommen wir wieder zu den Zeitzonen, einen unabhängig verstellbaren Stundenzeiger, mit dem man die Zeitzonen hin und her wechseln kann, ohne dass die Uhrzeit angehalten wird.

Aus diesen ganzen Gründen kann für mich die aktuelle Daytona gegen die DSOTM eben einpacken.

[OrangeHand]

21, aber das ist nur die halbe Antwort.

[MoJu93]

Habe ich bei meiner GSOTM vor fünf Monaten auch gemacht. Hat mich ca. 170€ gekostet.

[tigertom]

Danke für den Bericht Percy, sehr schön geschrieben! Und was deinen Vergleich mit der Daytona betrifft: +1000!

[ligthning]

Danke für die Erläuterung, Percy. Alles gut nachvollziehbar - aber wie schaut es mit der Bauhöhe aus? Verschwindet sie auch so elegant unter der Manschette wie eine Daytona?

[tigertom]

Dann oute ich mich auch einmal: Farbe braucht die Uhr, haben wir bei unserem konspirativen Treffen mit dem Hirsch-Sprössling einhellig festgestellt - und Farbe hat auch Meine bekommen...


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[yourken]

Sehr schön Tom

[yourken]

Vielen Dank für die Aufklärung Percy, das hat teilweise eingeleuchtet. Teilweise, da etwas verallgemeinern, da ich die 116519LN gerade am Arm habe und da gefällt mir das Blatt viel besser wie von der Omega.

[harleygraf]

Super am roten Band, Percy!

[ehemaliges mitglied]

Na DANKE, das macht mich jetzt echt an... Allerdings kenne ich mit mit den DSOTM gar nicht aus und sehe gerade bei C24, dass es da eine Menge verschiedener Referenzen (001-006?) gibt. Wäre jemand so nett, mir die Unterschiede zu erklären?

[yourken]

Na DANKE, das macht mich jetzt echt an... Allerdings kenne ich mit mit den DSOTM gar nicht aus und sehe gerade bei C24, dass es da eine Menge verschiedener Referenzen (001-006?) gibt. Wäre jemand so nett, mir die Unterschiede zu erklären?

Schau da mal rein, da werden die Unterschiede erklärt: omegawatches.com

[Bobby177]

Percy - ich finde es endgeil

Einfach eine grandiose Uhr.

[Popeye]

Klasse Bericht Percy

Die GMT Funktion hatte ich so nicht auf dem Schirm, aber man lernt ja gerne dazu

Bei meiner greyside störte mich bisher lediglich das Rotorgeräusch....und dann wurde das graue Band irgendwie langweilig.

Daher besten Dank für den Tipp...werde ich für den Winter wohl mal in Angriff nehmen, damit die gute mal wieder mehr wristtime bekommt

[TMG]

Das Bandwechselsystem ist der Hammer, die Uhr sowieso - steht sehr weit vorn auf meiner Wishlist.

Das rote Band gefällt mir allerdings nicht (an dieser Uhr), ich finde grad das schwarze Band an der schwarzen Uhr besonders - auch finde ich Textil an der Uhr stimmiger als Leder.

Für mich wird es bestimmt die Variante mit Faltschliesse.

[uhrenfan_rolex]

Das Uhrwerk ist total klasse!

Und da ich mich zwischen diesen beiden:

Anhang 219626

nicht entscheiden konnte...sind es dann auch beide geworden

Anhang 219627

Anhang 219628

... meine bessere Hälfte hat mich für leicht gestört erklärt, in dem Moment...aber so isses eben...und als Trostpflaster gabs diese hier:

Anhang 219630

Ich will aber diesen schönen Thread nicht versemmeln...

[ehemaliges mitglied]

Hmm, ich kann Deine Bilder leider nicht sehen

[Perseus]

Sehr schöner Bericht. Danke Percy.
Immer wieder sag ich, dass ich weder eine Omega, noch eine Breitling brauche und immer wieder bleibe ich an eine tolle Uhr beider Hersteller hängen. Wobei es Omega derzeit um Welten besser macht als Breitling. Die schwarze DSOTM habe ich noch nicht probiert aber die schöne Racing und ich muss sagen, dass mich die Form/ Größe am Handgelenk gestört hat. Da liegt, bei fast allen Handgelenken, die Daytona gefälliger. Nachdem die Racing an meinem Arm nicht gut liegen wollte, ist es eine Japan Version mit 42mm geworden. Die liegen wiederum auch bei fast jedem gut.
Aber ich werde der schwarzen Beauty mal eine Chance geben. Und jetzt hör auf jede Uhr so zu servieren, das wird ja teuer

Die Japan Racing
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Die aktuelle Racing aus der Kollektion
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[PCS]

Die Japan Racing wirkt auf Dienen Bildern in der Tat stimmiger an Deinem Handgelenk.

Was ich noch vergaß, bei den Vorteilen der DSOTM im Vergleich zur Stahl-Daytona zu erwähnen, sind natürlich die nicht verschraubten und somit sofort einsatzbereiten Drücker.

Nachteil dafür: die verminderte Wasserdichtigkeit von nur 50 statt 100 Metern. Gut, in den Pool würde ich mit dem schönen Lederband sowieso nicht springen. Aber dennoch: was die Alltagstauglichkeit angeht, kann die Daytona in dem Fall wiederum punkten. Man braucht dann wohl doch beide...

[famoso_lars]

zur Info

Die Höhe der schwarzen fand ich schon erwähnenswert, glaube 16,5mm.

Durch einen veränderten Glasboden hat die Racing bei ansonsten gleiche Maßen nur 14,9mm und ist damit gut tragbar.

dafür ist die schwarze schwarz und optisch wirklich geil, auch wenn mich grad das Glanzblatt persönlich abturnt. Da gefällt mir das matte der Racing viel besser.
Aber genau deshalb gibts ja die Versionen, damit jeder seine findet :-)