... ich find‘ das Heck gruselig ....

In 10 Monaten kommt bei mir ein Panamera S e-Hybrid „Kombi“ - Sport Tourismo
Ein Vergleichsfahrzeug hatte ich schon mal vier Tage in Beschlag.

Der Akku hält theoretisch für 50 KM rein elektrischem Fahren.
In diversen Testberichten immerhin zwischen 34 KM und 42 KM, bei meiner eigenen Testfahrt ca. 40 KM.

Das Laden ging so herrlich einfach mit der Steckdose in der Garage.
Es muss nichts umgebaut werden. Es reicht - zum Laden über Nacht - die ganz normale „Haussteckdose“.

Warum es unbedingt ein Panamera sein muss?
Die einmalige Fahrzeugform (es gibt eben keinen 7er oder S-Klasse Kombi) und die „Acid-grünen“
Bremssättel und Schriftzüge. Zumal erscheint mir das Antriebskonzept ausgewogen, unkompliziert
und „auf Wunsch“ ... extrem dynamisch.

Klar ist,
einen Panamera e-Hybrid wählt dman nicht um Benzin zu sparen.
Dafür ist der Mehrpreis zum „normalen“ Benziner viel zu hoch.

Via E-Hybrid fahren vermittelt aber ein gutes Gefühl zumindest im Stadtverkehr durch die Null-Emmission sich sinnvoll
und nachhaltig mobil zu bewegen.

Ich habe den Testwagen in folgende Konfiguration getauscht.

Testwagen:











Neuwagenkomfiguration: