Porsche Boxster 981 - Markt leergefegt?

**Ralf1975** · 11.09.2018, 20:45

Zitat von Copland

2012 hat mein 4,5-jähriger 50% vom LP gekostet (PZ) - das fand ich okay und preiswert, heute werden für gleiche Rahmendaten (Neupreis, Kilometer, Alter) im PZ 25% mehr verlangt. Sehe ich persönlich nicht (mehr) ein.

Stimm da haben die Preise noch gestimmt, habe 2012 auch einen Boxster als 2,5 Jährigen im PZ mit 30.000km gekauft und nach weiteren 4 Jahren mit 90000km für nur 4k weniger wieder privat verkauft. Echt verrückt die Gebrachtpreise für 911/Boxster in der letzten Zeit.

**Viper** · 11.09.2018, 20:17

Ich hab damals ca. ein Jahr gesucht um einen GTS (Cayman) als Handschalter zu finden. Das Warten hat sich aber gelohnt

**ReneS** · 11.09.2018, 23:26

Soundtechnisch gibt es sicher nichts geileres als einen 981 Cayman GTS. Der 718 hat mMn jedoch einen gewaltigen Vorteil: https://de-de.facebook.com/9x1.org/p...7231214144761/

**docpassau** · 12.09.2018, 12:00

Zitat von ReneS

Soundtechnisch gibt es sicher nichts geileres als einen 981 Cayman GTS. Der 718 hat mMn jedoch einen gewaltigen Vorteil: https://de-de.facebook.com/9x1.org/p...7231214144761/

Leistung habe ich beim Probefahren der 718 als letztes vermisst....

**ReneS** · 12.09.2018, 13:41

Zitat von docpassau

Leistung habe ich beim Probefahren der 718 als letztes vermisst....

War auch nur ein Zusatz. Ich bin großer Turbofan und hoffe nur darauf, dass die 718 endlich mal richtig nach unten gehen.

MMn hat Porsche mit dem 718 bis auf den Sound der SAGA alles richtig gemacht.

**Roland90** · 12.09.2018, 14:01

Rene, ich nehme das mal mit rüber in meinen Thread damit wir das Thema nicht zerreden.
Es wird vom TS ja nach einem Sauger gesucht. Hier geht es dann weiter:

https://www.r-l-x.de/forum/showthrea...bestellt/page8

**Agent0815** · 13.09.2018, 11:02

Zitat von ReneS

Soundtechnisch gibt es sicher nichts geileres als einen 981 Cayman GTS. Der 718 hat mMn jedoch einen gewaltigen Vorteil: https://de-de.facebook.com/9x1.org/p...7231214144761/

...........die 3,8er im GT4/Spyder oder 991.1 GTS legen da "soundtechnisch" schon noch ne Schippe drauf.....................

**wolli** · 13.09.2018, 16:04

Zitat von Agent0815

...........die 3,8er im GT4/Spyder oder 991.1 GTS legen da "soundtechnisch" schon noch ne Schippe drauf.....................

Und der Spyder ist als 981 mit 3,8l Sauger echt sexuell! Fahrtechnisch und soundmässig! Ich bin in meinen echt verliebt. mMn ein guter Zeitpunkt da einzusteigen. Wenn der 718 Spyder jetzt doch mit Turbomotor kommen sollte, dann gehen die Preise für den Vorgänger durch die Decke.

Habe beide Fahrzeuge gefahren, 718 GTS und 981 Spyder. Der Spyder ist für mich mehr Porsche!

**Edmundo** · 13.09.2018, 16:06

Zitat von wolli

Wenn der 718 Spyder jetzt doch mit Turbomotor kommen sollte

Gibt es da was?

**Edmundo** · 12.09.2018, 08:23

Ein Auto muss von Haus aus geil sein, von dem Tuning-Zeugs halte ich nicht viel. Das ist der Lebensdauer nicht zuträglich und die Klientel, die den nachher noch kauft, auch klein. So eine getunte Karre würde ich jedenfalls nicht kaufen.

Aber das wichtigste: Es bleibt trotz aller versenkten Kohle ein 4-Zylinder.

Entweder man kommt mit dem 718 klar, ansonsten hilft auch der ganze Rest nichts.

**Roland90** · 12.09.2018, 08:52

Zitat von elmar2001

Ein Auto muss von Haus aus geil sein, von dem Tuning-Zeugs halte ich nicht viel. Das ist der Lebensdauer nicht zuträglich und die Klientel, die den nachher noch kauft, auch klein. So eine getunte Karre würde ich jedenfalls nicht kaufen.

Aber das wichtigste: Es bleibt trotz aller versenkten Kohle ein 4-Zylinder.

Entweder man kommt mit dem 718 klar, ansonsten hilft auch der ganze Rest nichts.

Da gebe ich Elmar uneingeschränkt recht.

Entweder man mag den B4 oder halt nicht. Gehen tuten die 982 Serie schon sehr gut da braucht es mMn kein Tuning.
Aber das nutzt nichts wenn man einen Sauger und/oder einen 6 Zylinder will.
Welches Kozept man jetzt präferiert ist Geschmackssache, beide haben ihre Vor und ihre Nachteile.

Der 981 ist auch schlicht ein sehr gelungenes Fahrzeug. Sowohl was Optik als auch Fahrverhalten angeht und daher beliebt.
Die Sauger erfreuen sich ja alle zur Zeit großer Preisstabilität. Auch die 11er und 987 Modelle. Verständlich, in den zivilen Modellen sind sie ab jetzt Geschichte, haben aber berechtigterweise ihre Fans da sie sich anders fahren als ein Turbo.

**Fluzzwupp** · 12.09.2018, 11:35

Jo, die 997 Sauger sind ja auch schon abartig bepreist.

**HD_Klaus** · 12.09.2018, 11:53

Zitat von Fluzzwupp

Jo, die 997 Sauger sind ja auch schon abartig bepreist.

Nun bin ich neugierig geworden und hab mal bei mobile verglichen, was für mein 997GTS (Cabrio) mit Vollausstattung und TOP-Zustand nicht mal 40.000 km so aufgerufen wird (o.k., das ist noch lange nicht der Preis, der letztendlich erzielt wird)...

Bin schon sehr erstaunt, habe den Markt in den letzten 2 Jahren gar nicht verfolgt...kann man sich als Besitzer echt freuen...

**Fluzzwupp** · 12.09.2018, 12:46

Zitat von HD_Klaus

Nun bin ich neugierig geworden und hab mal bei mobile verglichen, was für mein 997GTS (Cabrio) mit Vollausstattung und TOP-Zustand nicht mal 40.000 km so aufgerufen wird (o.k., das ist noch lange nicht der Preis, der letztendlich erzielt wird)...

Bin schon sehr erstaunt, habe den Markt in den letzten 2 Jahren gar nicht verfolgt...kann man sich als Besitzer echt freuen...

Ja, ist absoluter Wahnsinn, mein Coupé hätte ich die 7.000km, die ich damit runter habe mittlerweile nun wohl auch ohne Wertverlust gefahren würde ich jetzt wieder verkaufen.

Aber der bleibt bei mir, es sei denn, ein 991 GT3 ist mal in Reichweite für mich :biggestloveever:

**Ombel** · 12.09.2018, 18:57

Stimmt, du hast recht und es ist nicht so. Der Markt ist voll, wie der TS auch schon feststellen mußte...

**Ombel** · 12.09.2018, 19:07

Saisonende, jetzt schon Anfang September?

Früher gab es mal solche Verkäufe zum Saisonende, aber wer nen 981 hat, der hat auch sicherlich noch nen paar mehr Karren in der Garage stehen, ist bei dir doch nicht anders, von daher verstehe ich deine Aussage nicht

**Edmundo** · 12.09.2018, 19:55

DU hast doch gesagt jetzt ist der schlechteste Zeitpunkt, nicht ich.

**Ombel** · 12.09.2018, 20:11

Ist er. Wenn dem nicht so ist, zeig her die Massen an Gebrauchtverkäufe wegen Saisonende, ist ja nicht so als wenn Porsche nicht reichlich verkauft hat..

**Pharmartin** · 13.09.2018, 11:37

Das von dir beschriebene Problem scheint nicht nur beim Boxster zu bestehen: obwohl der 992 kurz vor dem Start steht, hat mir die Suche nach einem 991.1 4S in schwarz gerade mal 4! Ergebnisse ausgespuckt.

So rein gefühlt habe ich gedacht, dass der Markt kurz vor dem Start einer neuen Modellreihe ein wenig mehr hergibt.