Hier mal ein paar Fotos, auf denen der G29 imho besser getroffen ist:
G29 HEck.jpg
Aus der Perspektive kann man das Heck schon anschauen
G29 Seite.jpg
Seitenlinie geht hier auch
G29 Front.jpg
Die Front macht mir noch die größten Bauchschmerzen...
Sie hat wenig von BMW, was man auch an den geringen Änderungen im nächsten Bild sehen kann:
Anhang 189365
Bin echt gespannt, wie er in Natura wirkt![]()
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Thema: Der neue Z4 Thread
Hybrid-Darstellung
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25.08.2018, 10:53 #1
Geändert von Hans E. (25.08.2018 um 10:57 Uhr)
Gruß Hans
Manchmal, wenn mir langweilig ist, ruf ich bei DHL an und frag, wann die Sendung mit der Maus kommt.
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25.08.2018, 11:17 #2GMT-Master
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25.08.2018, 10:53 #3
Ich bin kein BMW Fan finde ihn (wahrscheinlich gerade deswegen) sehr gelungen
Gruss Wolfgang
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25.08.2018, 11:03 #4Officially Certified Hell Driver 2015, 2016, 2018, 2019 & DoT Winner 2022
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Auf den Bildern vom Hans finde ich ihn auch bisher am Schönsten.
Ausser, wie Hans auch schrieb: Die Front, mannomann, da geben die BMW Nieren so schöne Möglichkeiten und dann das.Urlaub? Hier klicken! oder anrufen: +49 7131- 902020 liebe Grüße, Jochen
Du hast mir gar nix zu sagen, du bist nicht meine Katze!
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25.08.2018, 11:55 #5
Alle die hier hier einen Mercedes sehen wollen: Gebt mal was ab von dem Zeug

Der einzige Grund für diesen Eindruck kann in meinen Augen nur sein, dass sich BMW erstmals bei einem regulären Z von einer retro-esquen Roadster-Formensprache abwendet und uns hier ein modernes Auto präsentiert - so wie es Mercedes mit dem SLK von Anfang an getan hat. Das Concept Z4 sehe ich aber durchaus recht gut wiedergegeben, wie es eben unter Berücksichtigung von finanziellen und sicherheitsrelevanten Gesichtspunkten möglich ist. Zugegebenermaßen mit etwas viel Chichi, aber das war den Zettis leider immer zu eigen.
Das letzte Mal, dass uns die Münchner einen modernen Z präsentierten war das erste Mal. Bis heute ist und bleibt der Z1 der geilste aus der Reihe
Ciao, Carlo
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25.08.2018, 12:24 #6
Puh, mit dem neuen Z4 kann ich leider so gar nichts anfangen. Mir fallen da nur wenige erwähnenswerte Pluspunkte gegenüber seinem Vorgänger ein. Die Rückbesinnung auf ein Stoffverdeck ist schon mal lobenswert und auch das verringerte Gewicht, sowie das Interieur. Wobei bei letzterem nur behutsam optimiert bzw. in das Nachbarregal der Modellpaletten gegriffen wurde. Die Designsprache des Exterieurs verstehe ich mit ihren reichlich unmotivierten Linien, Pausbacken, Einlässen und sonstigem Schnickschnack nicht. Warum nicht ein klare und elegante Linien, die sich durch das gesamte Fahrzeug zieht?
Auch die 340PS im Topmodell gab es auch schon vor fast 10 Jahren. Da braucht der aktuelle Basis-Boxster (!) mit PDK und Sport Chrono nur 0,1 Sekunden länger auf 100. Trotzdem war für mich der Z4 schon immer weniger Sportwagen und mehr GT mit einer – wie ich finde – gewissen Eleganz. Vielleicht bin ich aber auch als E89 Fahrer zu sehr befangen, der Nachfolger kommt mir dennoch nicht ins Haus.
Zum Schluss ein paar Bilder von meinem, der mir gewiss noch lange erhalten bleiben wird


Gruß, Nico

Qualität lindert den Schmerz, den der Preis verursacht.
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25.08.2018, 12:41 #7
Schönes Auto

Besonders gut gefällt er mir auf dem ersten Bild.Gruss aus Düsseldorf,
Norbert
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25.08.2018, 16:36 #8
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25.08.2018, 19:04 #9ehemaliges mitgliedGast
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25.08.2018, 20:57 #10
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26.08.2018, 09:16 #11
Von hinten wie ein Mercedes aber in Summe ganz OK ....
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26.08.2018, 10:30 #12
Fahre ebenso wie Nico den aktuellen Z4 und war deshalb auf den neuen sehr gespannt.
Nunja, mir gefällt er recht gut, allerdings würde ich meinen dafür nicht hergeben wollen.
Hatte die vergangenen 12 Monate überlegt meinen Zetti gegen einen aktuellen Boxter einzutauschen, habe davon mittlerweile aber Abstand genommen und käme auch beim neuen Zetti aktuell erst mal auch nicht auf die Idee umzusteigen. Stehe auch auf das Stahldach, der Kofferraum ist mir egal. Bin gespannt was ich sage wenn ich den neuen live sehe.Beste Grüße aus Regensburg, Harald
Weniger ist nicht mehr, sondern weniger.
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26.08.2018, 21:53 #13Explorer
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Gerade im direkten Vergleich zum wunderschönen, klassischen E89 kein schönes Auto.
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