Porsche weiß aber auch das heute für einen guten CGT 2 bis 2.5 mio bezahlt wird. Wenn man es mit einem jetzigen Testarossa (Grundpreis 450 K) mit 8 zylinder Motor plus hybrid vergleicht sind 500k für den MS nicht wirklich sooo viel. Ich denke jeder kann sich vorstellen wie eine Aufpreisliste bei Ferrari aussieht.