Solange es trocken ist sind die CUP2 völlig unproblematisch Florian.
Auch feuchte Straße ist nicht so das Problem. Erst wenn das Wasser steht wirds kritisch und man sollte tunlichst nur noch kriechen.

Die CUP2 wirst du auf der Landstraße ohnehin schwerlich warm bekommen im Herbst, Frühling und Winter natürlich erst recht nicht. Also auch kein überragendes Gripverhalten. Auf der Landstraße ist man mit einem Pilot Sport 4S eigentlich immer besser bedient aber Porsche sieht für die GT Modelle bisher leider nur die Cupreifen vor.
Aber fahren kannst du damit auf jeden Fall gefahrlos bei trockene Strecke auch bei niedrigen Temperaturen.
So wie ich dich einschätze fährst du ohnehin nur bei guter Witterung im Winter (mache ich genauso). Ich würde mir das Geld für den Winterradsatz auf jeden Fall sparen.