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  1. #1
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    Renault Alpine A310 im Duett

    Heute war wieder Fotoshooting in der Klassikstadt mit www.Steffanie-Rheinstahl-Photography.com

    Protagonisten: ihr A310 und mein 911SC

    Ihre Bilder folgen noch, vorab meine iPhone pics auf FB:

    https://www.facebook.com/37542098259...7274346744659/

    510CB55E-1A2E-42A6-A5EB-89E7E01FB51D.jpg

  2. #2
    Yacht-Master Avatar von henri_san
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    Arsch an Arsch!
    "An enthusiast looks at the watch 10 times without looking at the time."

    Gruß, Henri

  3. #3
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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  4. #4
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    Die 2 noch..., aber die Guten kommen noch




  5. #5
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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  6. #6
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    Coole Bilder Flo
    Freue mich auf mehr!!
    Gruß Hansi

  7. #7
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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  8. #8
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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  9. #9
    Freccione Avatar von Darth Vader
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    Danke fürs zeigen Flo,auch die Alpine ist ein heißes Eisen!

    Gruß

    Kurt

  10. #10
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    Sauber beinand' die beiden!

    Alpine Renault sieht man eigentlich kaum mehr auf den Strassen....

  11. #11
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Das war schon immer so. Skurriles Ding

  12. #12
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Diese Pseude-Renn-Renaults waren immer Höllenmaschinen, aber für mich zu der Zeit einfach nicht schön und in der Verarbeitungsqualität eben auch nicht mit einem VW vergleichbar.

    Heute sehe ich das anders. Ein R5-Turbo, eine Alpine, sind einfach richtig schöne Autos ... geworden. Manche Autos brauchen einfach etwas Zeit, sind der Zeit vielleicht voraus. Ein Elfer ist dagegen technisch reifer, besser, aber eben auch langweiliger. Und ich darf das sagen, ich habe ja selber einen.

  13. #13
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Nee, nur die erste Alpine war schön, die beiden Nachfolger waren verwachsene Schrate. Klar, Skurrilität ist auch ein Wert, aber das Ding war schiach und bleibt schiach. Ich dreh mich aber dennoch danach um, wenn ich einen sehe.

  14. #14
    Day-Date Avatar von docpassau
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    Schöne Bilder, Flo. Dein Elfer ist aber das schönere Auto von beiden, ganz klar

    Diese Alpine ist auch nicht meins, aber für einen R5 turbo würd ich meinen Elfer hergeben....
    Gruss, Bertram

  15. #15
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    Der Alpine, Wahnsinn ...und der Porsche ...goes without saying!
    Liebe Grüsse, Guy

  16. #16
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Zitat Zitat von docpassau Beitrag anzeigen
    Schöne Bilder, Flo. Dein Elfer ist aber das schönere Auto von beiden, ganz klar

    Diese Alpine ist auch nicht meins, aber für einen R5 turbo würd ich meinen Elfer hergeben....
    Das wiederum versteh ich gut!

  17. #17
    PREMIUM MEMBER Avatar von le0p0ld
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    Sensationelle Bilder.
    Cheers,
    Nils

  18. #18
    Sea-Dweller
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    Zitat Zitat von docpassau Beitrag anzeigen
    Schöne Bilder, Flo. Dein Elfer ist aber das schönere Auto von beiden, ganz klar

    Diese Alpine ist auch nicht meins, aber für einen R5 turbo würd ich meinen Elfer hergeben....
    Oh ja, da war mal was .... Mein erstes Auto im Berufsleben als Außendienstler, ein schwarzer R5Turbo II.
    Mit so um die 23 Jahren ziemlich witzig. Ich hatte Ihn als Alltagsauto mit Devilanlage großem Ladeluftkühler und obligatorischem Dampfrad links neben dem Fahrersitz.
    Hat mich in in 4 Jahren 2 Lader und einen kompletten Motor gekostet und fast in den Ruin getrieben das Ding.
    Irgendwo muss ich nochmals ein paar pics davon haben.

    Damals gab es hier im Köln Bonner Raum noch eine richtig aktive Scene um 310, 110, r5t etc. Das lag wohl auch daran, das es bei Renault in Brühl noch im hinteren Hallenbereich eine separate Motorsportabteilung gab, die uns rege mit Teilen versorgen konnte, was auch nötig war, die 310 sind hier reihenweise abgeflogen, einmal den Grenzbereich angetastet und schon hat Dich das Heck überholt.

    Und ich muss in Bezug auf Docs Aussage schreiben, dass der R5T im Vergleich zu den den nachher von mir gefahrenen elfern immer im Fahrspaß herausstach. Einzige Ausnahme ist jetzt mein RSR Clone, der kann mit seinem Leistungsgewicht und Fahrspaß nochmal eins drauf legen.

    Achja, Flo, schöne Bilder und eine schöne Scene in der Du Dich bewegst...
    Sehen wir uns beim Tunnelrun?

    Es grüßt
    Achim

  19. #19
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Man darf m.E. nicht vergessen, dass die A 310 1971 auf den Markt kam. Für die damalige Zeit war das ein revolutionäres Design. Mir gefällt der Wagen auch heute noch aber es war eben kein Fahrzeug das im Rennsport eingesetzt wurde anders als der R5 oder die A110. Die Hinterachse der A 310 wurde auch in die späteren A 110 eingebaut und verbesserten die Straßenlage erheblich gegenüber der vorher verbauten V Achse.
    Geändert von ehemaliges mitglied (02.07.2018 um 10:30 Uhr)

  20. #20
    Deepsea Avatar von Lexi66
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    Zwei Klassiker, sehr geil .

    Tolle Bilder....
    Harry

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