Macan Diesel oder ?

[Micha2903]

Ich benötige mal Eure Hilfe/Tipps.....

Meine Ehefrau möchte ein anderes Auto. Es soll ein Macan werden. Nein, es MUSS ein Macan werden. Aktuell fährt sie einen VW Touareg 3.0 Diesel und ist ziemlich zufriefen mit dem Auto. Wir wohnen auf dem platten Land und partielle Fahrverbote in Großstädten sind bei uns ziemlich weit weg.

Was spricht (immer) noch für den Diesel oder sollte es besser ein Benziner sein? Wenn Benziner, dann auf das neue Modell mit dem Filter warten?

Wenn Diesel, soll es max. ein Jahreswagen, gerne Werkswagen o.ä. sein. Die Porsche Dienstwagen (Vorstand, Mitarbeiter) gehen immer über die PZ oder? Hat ein MA von Porsche die Möglichkeit den eigenen Wagen (wahrscheinlich geleast) nach Ablauf selbst zu kaufen?

Vielen Dank !

[kurvenfeger]

Wollt ihr ihn denn unbedingt kaufen? Oder käme auch Leasing in Frage? Das würde das Verkaufsrisiko beim Händler abladen.

[jonn68]

Nur noch als Leasing, einen Diesel würde ich nicht mehr in den Privatbesitz nehmen, in 3-5 Jahren wahrscheinlich unverkäuflich mit den bekannten Problemen. Ich bin mehr als glücklich meinen Cayenne S Diesel vor ein paar Wochen verkauft bekommen zu haben.
Dafür dafür kann man jetzt für 2 Jahren tolle Diesel leasen, neulich ein Angebot über den Maserati SUV für 500€ all inclusive bekommen, ohne Anzahlung, 15.000km, da ist man doch blöd das Risiko des Verkaufs selber zu tragen.

[Bluedial]

einfach das Drehmoment, das spricht für den Diesel....., für mich ganz einfach...

[J-1966]

Diesel! Bei mir dieselbe Situation bzgl. Wohnort. Da ich wenig damit fahre, kaufe ich.

[heintzi]

Diesel = Käufermarkt aktuell

[docpassau]

Ich bin den Diesel bis letztes Jahr 140000 km gefahren, war sehr gut, keine Probleme.
Seitdem hab ich den turbo, das ist ein deutlich spassigeres Kaliber. Beim (länger probegefahrenen) S oder GTS Benziner habe ich keine Vorteil zum Diesel gesehen, den 2l Vierzylinder kenn ich nicht.
Insgesamt ist der Diesel technisch ein super Auto, reichlich flink und relativ sparsam, den Motor kennt ihr ja aus dem Touareg.

Allerdings würde ich aktuell einen Diesel nur noch kaufen, wenn ich das Auto lange halten will, sonst eher den Benziner. Wobei ich denke, dass in zwei bis drei Jahren ein ungefilterter, dicker Benziner auch nur mit massivem Abschlag verkäuflich ist.
Anno 2018 ist IMHO hinsichtlich eines Autokaufs über den Werterhalt nichts genau vorherzusagen, daher würde ich auch ein Leasing oder eine Ballonfinanzierung mit bereits fest vereinbartem Restwert machen.

Nochmals zum Macan: technisch ist der Diesel ein sehr gutes Auto, aber je nach Bedarf geht ein Benziner auch gut. Übrigens sehe ich es so, dass die S und GTS Benziner (bei mir) mehr verbrauchten als der turbo jetzt (haben weniger Drehmoment als turbo und Diesel...)

[backröding]

Der Macan ist doch seit einer Weile nicht mehr als Diesel neu bestellbar. Ob der mit dem Facelift wieder kommt, weiß ich nicht.

[docpassau]

Aktuell kannst du bei Porsche gar kein Auto neu bestellen...


Und ja, Diesel Verkauf ist komplett eingestellt, aber soviel ich gelesen habe geht es ja auch um junge Gebrauchte

[stephanium]

Ich fahre seit 08.2015 den Macan S Diesel.

Ein wunderbares Auto.
Sehr sparsam (8.8L lt Bordcomputer bei Laufzeit 40.500 KM)
Ausreichend spritzig (0-100 km/h: 6,1 Sek.).
Sattes Fahrgefühl ... schade das der Neue wohl ohne Diesel kommt.

Hätte ihn, auch wenn nur wieder 258 PS wieder bestellt.

Im Leasing eine einfache Sache.

[ibi]

Nur noch als Leasing, einen Diesel würde ich nicht mehr in den Privatbesitz nehmen, in 3-5 Jahren wahrscheinlich unverkäuflich mit den bekannten Problemen. Ich bin mehr als glücklich meinen Cayenne S Diesel vor ein paar Wochen verkauft bekommen zu haben.
Dafür dafür kann man jetzt für 2 Jahren tolle Diesel leasen, neulich ein Angebot über den Maserati SUV für 500€ all inclusive bekommen, ohne Anzahlung, 15.000km, da ist man doch blöd das Risiko des Verkaufs selber zu tragen.

Gibts das Angebot noch?

[chris-s7]

Ich würde warten bis das die Benziner mit Filter kommen!

[jonn68]

Gibts das Angebot noch?

Weiß ich nicht, habe ich über das Flottenabkommen angeboten bekommen, war vor 8 Wochen.

[Departed]

Auf der Maserati Seite wird der Levante für den Kurs angeboten, allerdings mit 13.000 Euro Leasingsonderzahlung.

[KEd!]

Du kannst dir als WA ein Auto nach deinem Gusto (halt mit Mindestvorgaben) zusammenstellen und nach Ablauf des WA Leasing ausrechnen lassen, was du noch zahlen musst, wenn du ihn behalten willst.

Ich seh dem Dieselthema momentan recht gelassen gegenüber. Wenn die Dieselsau durchs Dorf getrieben ist kommen die Benziner dran, die sind nämlich auch nicht sauberer.

[Micha2903]

Danke schon mal für die Tipps.

Das Fahrzeug soll dann schon länger bei uns bleiben und wie hier schon geschrieben: Nach den Dieseln sind die Benziner dran. Ohne OPH oder wie das Ding heisst, werden auch die Benziner stehen wie Blei.

Ja, soll ein junger Gebrauchter sein. Jahreswagen/Werkswagen o.ä.

[Bluedial]

OPF.......F wie Filter

[ehemaliges mitglied]

Hoffe, der Link funktioniert:

http://locator.porsche.com/ipl-custo...list.ipl?cid=1

Bei Porsche alleine sind 126 Macan S Diesel gelistet, da sollte doch etwas dabei sein (Bj. 2016-2017]. Ich hatte den S mit 340 PS, kann mir aber vorstellen, dass das Drehmoment des Diesel zumindest in der Stadt, die geringere Leistung kompensiert. Man sollte sich von den Bildern nicht täuschen lassen, der Wagen ist recht groß, insbesondere breit, auch wenn sich das im Kofferraum nicht unbedingt wiederspiegelt. Der wiegt auch 2 Tonnen, aber ist erstaunlich agil und die hoehere Sitzposition ist auch von Vorteil....viel Spaß damit

[kurvenfeger]

Aber mal andersherum gefragt: seid ihr mal den Benziner Probe gefahren?
Ich bin ja auch ein altes Diesel-Kind, hatte einen 3l BMW, wegen Drehmoment und so.
Dann bin ich mal den Macan S von meinem Dad gefahren und war erstaunt. Wie agil die dicke Kiste auch von unten raus ist. Untermalt von einem netten Sound aus dem Klappenauspuff - wenn man nicht 40tkm/Jahr und mehr runterreißt, würde ICH den Benziner sogar bevorzugen.
Aber wie über geschrieben: die Diesel Auswahl sollte aktuell sehr gut sein, und ggf kann man die aktuellen Probleme ja bereits jetzt beim Kauf zum eigenen Vorteil nutzen.

[Bluedial]

leider nein, nachdem die Benziner Ära zu Ende ging, und die Diesel gepusht wurden, habe auch ich den Sechzylinder Benzinern entsagt.
Ich weiss ehrlich gesgat nicht, wie ein Benziner aussehen soll, der an die Performance der 3 oder 4 liter Diesel, z. Bsp. von BMW, rankommen soll
V8, V 12?????