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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Daytona
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    Zitat Zitat von Mr. Edge Beitrag anzeigen
    Na, dann auf geht‘s

    Wobei noch keiner die Motorfrage geklärt hat. Halten die nach dem „Umbau“?
    Anscheinend ja. Gibt ja einige mit gut über 100 tkm. Außerdem gibt’s ja 10 Garantie drauf.

  2. #2
    Freccione Avatar von RBLU
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    Zitat Zitat von BJH Beitrag anzeigen
    Anscheinend ja. Gibt ja einige mit gut über 100 tkm. Außerdem gibt’s ja 10 Garantie drauf.
    bis zu 15 Jahre Garantie mittlerweile
    Gruss,
    Bernhard

  3. #3
    Double-Red Avatar von backröding
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    Bernhard, ich verglich 991 GTS mit 991 GT3. Weil ein 991 GTS als Alternative angesprochen wurde und der TS meinte, einen GT wegen des Innenraums zu bevorzugen.
    Zwischen 997 und 991, egal ob Carrera, S, GTS oder GT3(rs) liegen Welten
    Ich bin nicht die Signatur, ich Putz hier nur.

    Grüße, Thorsten


  4. #4
    Daytona
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    Zitat Zitat von backröding Beitrag anzeigen
    Bernhard, ich verglich 991 GTS mit 991 GT3. Weil ein 991 GTS als Alternative angesprochen wurde und der TS meinte, einen GT wegen des Innenraums zu bevorzugen.
    Zwischen 997 und 991, egal ob Carrera, S, GTS oder GT3(rs) liegen Welten
    Nee, nee Thorsten, mir geht es nicht um den GT-artigen Innenraum. Ich mag zwar das Alcantara, aber mir geht's letztlich schon darum, was unterm Blech los ist.

    Bin ja auch schon diverse 991 gefahren. Sauger, den kleinen Turbo, Coupé, Cabrio etc. Der 991 ist unheimlich souverän, aber auch ne Idee langweilig (hatten wir ja schon hier in dem Thread). Als 991 kommt einzig ein GT3 in Frage. Ich möchte kein Geld zusätzlich in die Hand nehmen um von nem 997 Carrera auf nen 991 Carrera zu wechseln.

    Ganz klar, mir gefällt der 997 besser als der 991. Lediglich beim GT3 gefällt mir kurioserweise der 991 besser als der 997. Alles nicht wirklich rational, ich weiß.

  5. #5
    Daytona
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    Verabschiede mich mit ner kleinen Bilderstrecke ins WE

    Schön isser ja schon, mein 4S

    Wünsche euch allen ein entspanntes und sonniges Wochenende. Besten Dank für eure Unterstützung bei meinem Luxusproblem













    Geändert von BJH (20.04.2018 um 14:48 Uhr)

  6. #6
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    Zitat Zitat von BJH Beitrag anzeigen
    Schön isser ja schon, mein 4S
    absolut; wir heulen hier auf hohem Niveau. Aber wie so oft: das Andere/das Neue ist dem Vorhandenen/dem Guten Feind.
    Eigentlich können wir Dir diese Luxusentscheidung nicht abnehmen.
    Emotional bleibe ich aber dabei: wenn Du kannst: mach es!

  7. #7
    Daytona
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    Zitat Zitat von RBLU Beitrag anzeigen
    bis zu 15 Jahre Garantie mittlerweile
    Losgelöst von Approved gibt Porsche 10 Jahre Garantie auf den Motor des 991.1 GT3.

  8. #8
    Officially Certified Hell Driver 2015, 2016, 2018, 2019 & DoT Winner 2022 Avatar von biffbiffsen
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    Die Mittelarmlehne ist klasse
    Urlaub? Hier klicken! oder anrufen: +49 7131- 902020 liebe Grüße, Jochen

    Du hast mir gar nix zu sagen, du bist nicht meine Katze!

  9. #9
    Daytona
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    Zitat Zitat von biffbiffsen Beitrag anzeigen
    Die Mittelarmlehne ist klasse
    Die dürfte so übrigens ziemlich einzigartig sein, denn die gab es so nie bei 987 und 997. Es gab sie zwar in Alcantara mit dem geprägten Logo aber eben ohne die Ziernähte. Und da ja so ein Wappen nicht mal eben an der nächsten Ecke geprägt werden kann, hab ich den Bezug von nem Sattler entfernen, zerteilen und mit den Nähten wieder zusammennähen lassen.

    Sind halt die kleinen Dinge, die an meinem 4S einfach schön und individuell sind. Wie z.B. auch die in Wagenfarbe lackierten Abdeckungen der Scheinwerferspritzdüsen. Das Häckchen dafür macht fast niemand bei der Konfiguration. Oder auch die schwarzen Zifferblätter der Rundinstrumente vom Non-S Carrera. Die S Modelle haben ja diese hässlichen plastikgrauen Blätter.

  10. #10
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    Was für ein bildschönes Exemplar

  11. #11
    Daytona
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    Danke Männer

  12. #12
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Verstand sagt: Bleib beim 4s
    Herz sagt: Nimm die Pommestheke

    Alltagstauglichkeit sagt: Bleib beim 4s
    Eisdiele sagt: Nimm die Pommestheke

    Geldbörse sagt: Bleib beim 4s
    Alpen sagen: Nimm die Pommestheke


  13. #13
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    Mod sagt: stell den 4S hier ein.
    Beste Grüße,
    Marcus


    Nakatomi Plaza Christmas Party 1988

  14. #14
    Daytona
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    Elmar, genau in dem Dilemma stecke ich ja grad.

    Marcus, solange ich mein Ei nicht gelegt habe, werde ich ihn nicht inserieren. Den erzielbaren Preis kenne ich.

  15. #15
    Freccione Avatar von RBLU
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    Ich habe genau das gleiche Problem gehabt:

    Resultat: der 997 4GTS Handschalter wird noch als Alltagsauto behalten; aus dem GT3 ist ein RS geworden

    Mein Rat: Denk nicht darueber nach, oder der GT3 wird frueher oder spaeter sowieso kommen
    Gruss,
    Bernhard

  16. #16
    Milgauss
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    Behalte den deinen schönen 997er, für mich einer der schönsten 911er, meiner wird morgen auch wieder ausgeführt, aber kaufe Dir zusätzlich den GT3, man lebt nur einmal...

  17. #17
    Daytona
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    Nee Leute, schminkt euch das gleich wieder ab. Ich bin alleine (mit Oskar dem Kater) und hab jetzt schon drei Fahrzeuge. Wovon eh nur eins vernünftig ist. Der 7er GTI. Da geht ein viertes Fahrzeug definitiv nicht.

    Und wenn überhaupt noch ein Unvernuftsauto, dann ein 450 SEL 6.9 (W116)

  18. #18
    Milgauss Avatar von Wilder
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    Wo steckt eigentlich der ImPZselbstkennzeichenanschrauber? (hab den Namen vergessen)

    Der sollte zu diesem Thema doch Erfahrung haben.
    Gruß aus der Domstadt
    Achim

  19. #19
    GMT-Master Avatar von kraut
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    Meinst Du vielleicht timeZone/Jürgen?

    https://www.r-l-x.de/forum/showthrea...-GT3-gt-RS-!!!
    Männer reden nicht über Gefühle - sie fahren damit vor.
    °lllllll°
    Viele Grüße, Dac

  20. #20
    Yacht-Master Avatar von Mr. Edge
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    Nach gestern ganz klar, nimm den GT3

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