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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Hallo,
    herzlichen Dank!

    Hätte ich ihn selbst konfiguriert, hätte ich zwei Dinge geändert: Statt des festen Flügels lieber die einklappbare Version und ich hätte (wie immer) meine Standardfarbe (Daytona Racing) genommen ... was die Farbe betrifft, letztendlich ist es ganz gut, dass ich mal einen Audi in einer anderen Farbe fahre. Zudem sind Frontgrill und diverse andere Komponenten glänzend schwarz, da passt der Kontrast wirklich gut.

    Der TT ist tatsächlich noch ein Stück agiler, nicht nur im 0-100 Sprint (3,7s statt 4,1s) ... die Kiste ist halt kürzer und vor allem deutlich leichter. Da wir jetzt ja doch noch einen Viersitzer haben, darf mein Spielzeug komplett unvernünftig sein ...

  2. #2
    PREMIUM MEMBER Avatar von Newbie01
    Registriert seit
    15.08.2007
    Beiträge
    6.752
    Zitat Zitat von Mythbuster Beitrag anzeigen
    Hallo,
    herzlichen Dank!

    Hätte ich ihn selbst konfiguriert, hätte ich zwei Dinge geändert: Statt des festen Flügels lieber die einklappbare Version und ich hätte (wie immer) meine Standardfarbe (Daytona Racing) genommen ... was die Farbe betrifft, letztendlich ist es ganz gut, dass ich mal einen Audi in einer anderen Farbe fahre. Zudem sind Frontgrill und diverse andere Komponenten glänzend schwarz, da passt der Kontrast wirklich gut.
    "Tröste" Dich, meines Wissen ist das Grau die Lieblingsfarbe des Chef-Designers. In Genf standen viele Autos dieser Farbe. Mein Favorit ist immer Dunkelblaumetallic, aber zu diesem Auto passt das grau, genauso, wie der Flügel (naja ), ohne dem ich auch leben könnte....

    Immer daran denken: Du sitzt ja IM Auto und da geht der Spaß ja richtig los
    Grüße und Freude! Wolfgang
    "Gott vergibt, Rambo nie!"

    „Da war kein Champagner dabei. Das hat keinen Spaß gemacht.“ (M. Verstappen)

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