Welche hat der überhaupt? Auch nach dem Facelift wurde da nichts angeboten. Tempomat und Einparkpieps sind keine nennenswerten Assistenzsysteme...
Das Navi ist auch seit dem Facelift echter Schmerz im Arsch, wie der Amerikaner sagt. Aus sportlicher Sicht ist der mit Fahrer nach EU fast 2 Tonnen schwere Granturismo eh schon immer eine Todgeburt gewesen. Nur mal zum Vergleich: Der aktuelle BMW 740i ist weit über 100kg leichter.
Ergebnis 21 bis 40 von 214
Thema: Maserati ante portas
Hybrid-Darstellung
-
08.01.2018, 10:55 #1PREMIUM MEMBER
- Registriert seit
- 27.02.2008
- Ort
- Room 641A, 611 Folsom Street, San Francisco, CA 94107
- Beiträge
- 9.309
Geändert von Chefcook (08.01.2018 um 10:58 Uhr)
-
08.01.2018, 00:10 #2
https://www.google.de/url?q=https://...0idUMx_p45SH9I
Als Handschalter sogar 111 eingetragenGruß Toan
-
08.01.2018, 00:13 #3
Gruß Percy

"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
-
08.01.2018, 00:35 #4
Stimmt, das steht da.

Allerdings frage ich mich, wie die damit überhaupt noch eine Zulassung bekommen. Und dann auch noch mit einem 2l Motörchen.
Gruß, Stefan
Gendern ist ... wenn ein Sachse mit dem Boot umkippt.
-
08.01.2018, 00:37 #5
Standgeräusch ist egal, wichtig ist nur die Fahrgeräuschmessung
Gruß Toan
-
08.01.2018, 00:40 #6
Gemessen wird bei Kontrollen aber nur das Standgeräusch.
Gruß, Stefan
Gendern ist ... wenn ein Sachse mit dem Boot umkippt.
-
08.01.2018, 01:38 #7
-
08.01.2018, 00:52 #8
Der Blaue ist das aktuelle Modell (2017?) und daher technisch deutlich weiter als der UR-Turismo. An sich war aber auch schon die erste Version relativ gut. Ja, das Navi verstand keiner so wirklich und manche Knöpfe führen ins Nirvana, aber hey, dass muss man dem Wagen zugestehen. Dafür und ich bin mehrere gefahren, fand ich das Fahrverhalten sehr gut und die Bremsen greifen ordentlich. Im Vergleich zu nem Vantage oder DB9 wirfst du fast nen Anker im Vergleich.
Christoph
"I hate being Bi-Polar. Its awesome"
-
08.01.2018, 08:18 #9
Die endgültige Entscheidung ist in der Tat noch nicht gefallen; ggf. wird auch noch eine Leasinggesellschaft dazwischen geschaltet.
Mein Nachbar hatte zwei Cabrios und jetzt den GT - ernsthafte Probleme hatte er bei keinem.
Sein größtes Problem war bei allen, dass die Batterie nach wenigen Tage Stillstand leer ist und er deshalb fast immer ein Erhaltegerät in der Garage anschließt.
Die Assistenzsysteme machen mir wenig Sorge, da ich den Wagen im Alltag nicht im Grenzbereich bewege. Für mein Rumschleichen reicht es auf jeden Fall
Jetzt harre ich mal der Dinge und insbesondere der konkreten Zahlen
Jürgen
-
08.01.2018, 08:28 #10
Deinen schönen 911er ( für mich in Deiner Konfiguration einer der besten hier im Forum!)
behältst Du aber, Jürgen?Geändert von harleygraf (08.01.2018 um 08:31 Uhr)
Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
(Albert Schweitzer)
Greets Stefan
-
08.01.2018, 09:04 #11
Grundsätzlich will ich den behalten, Stefan.
Ganz sicher ist im Moment aber nichts.Jürgen
-
08.01.2018, 13:44 #12PREMIUM MEMBER
- Registriert seit
- 24.12.2014
- Ort
- Eisenach
- Beiträge
- 2.356
Ich glaube solche Autokäufe wie beim Maserati hier, leben noch mehr als sonst von Emotionen. Da ist rational meist wenig erklärbar...
Beste Grüße
René
-
08.01.2018, 13:56 #13
Da hast Du sicher recht, René!
Aber es ist natürlich genau so, wie Max richtig schreibt.Der GT hat schlichtweg keinerlei Assistenzsysteme.
Nun könnte Vanquish wieder kontern:"Hat der 458 ja auch nicht!...!"
Stimmt.
Aber der Italia ist als Fahrzeug in seiner Bestimmung auch völlig anders ausgerichtet als der Maserati als GT.
Im übrigen bin ich meinem Italiener gegenüber auch keineswegs völlig unkritisch. Den Navibildschirm als "Mäusekino" zu bezeichnen wäre noch geschmeichelt.
Der Klang des Soundsystems ist für ein 230k Euro Auto eine Zumutung.....
Ohne Batterieerhaltungsladegerät ist der Saft nach 2 Wochen weg...
Aber ehrlich gesagt sind das alles Sachen, die mir bei einem reinrassigen Sportwagen auch recht egal sind...Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
(Albert Schweitzer)
Greets Stefan
-
08.01.2018, 14:04 #14PREMIUM MEMBER
- Registriert seit
- 24.12.2014
- Ort
- Eisenach
- Beiträge
- 2.356
-
08.01.2018, 14:14 #15
-
08.01.2018, 14:21 #16
-
08.01.2018, 14:34 #17PREMIUM MEMBER
- Registriert seit
- 24.12.2014
- Ort
- Eisenach
- Beiträge
- 2.356
-
08.01.2018, 16:01 #18
Du hast die überragende Auflösung der Rückfahrkamera vergessen, die du mir damals so ,,Stolz" vorgeführt hast

Ich glaube deine genaue Beschreibung war: Die Auflösung ist großer Mist
.
Ich bin da ganz bei dir Stefan.
Der GT ist von der Konzeption ein Alltags oder Erst- Auto. Der 458 ein klassischer 2,3 oder 5 Wagen. welchen man in der Regel nur zum Fun fährt wenn man Bock drauf hat. Das vielen ein Auto auf einem derart unaktuellen Stand der Technik für den Alltag zu nervig ist, finde ich verständlich.
Für ein reines Spaßfahrzeug gibt es dann mMn auch genügend Alternativen die teilweise deutlich schneller und agiler sind.
Aber unbestritten wunderschön ist er, der GT, traumhaft klingen tut er auch.Geändert von Roland90 (08.01.2018 um 16:05 Uhr)
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
-
08.01.2018, 15:24 #19Date
- Registriert seit
- 25.08.2015
- Ort
- In der Nähe
- Beiträge
- 51
Wenn du zu deinem Maserati Händler keinen persönlichen Draht hast und es am Ende nur noch an den Konditionen hängt frag mal bei Maserati in Leipzig an (Sportivo Gruppe). Habe im Urlaub einen Maserati Verkäufer aus Mannheim kennengelernt, der sich über die aufgeregt hat. Der Händler unterbietet wohl alle anderen in Deutschland deutlich.
ps. weder arbeite ich für den Händler, noch bin ich bekannt, verschwägert oder verheiratet mit dem. Provision bekomme ich auch keine
.
Ich höre immer wieder: "Geld kann nicht glücklich machen." Aber Geld kann dir einen Jet-Ski kaufen. Es ist praktisch unmöglich, traurig zu sein, wenn man auf einem Jet-Ski fährt.
Viele Grüße Christoph
-
08.01.2018, 16:15 #20
[...]
Die Diskussion ist aber doch trotzdem recht interessant und macht Spaß.
Ich werde allerdings voraussichtlich in Kürze ein lautes Auto ohne Assistenzsysteme, das schlecht verarbeitet ist und auch sonst eigentlich überhaupt keinen Sinn macht, vorstellen.
Bis dahin besten Dank Euch allen für Eure Meinungen und Euren Input
Geändert von Muigaulwurf (08.01.2018 um 16:48 Uhr) Grund: Bezieht sich auf Beitrag der nach dem Verschieben in einen neuen Thread gelöscht wurde
Jürgen
Ähnliche Themen
-
MASERATI Levante
Von ehemaliges mitglied im Forum Technik & AutomobilAntworten: 46Letzter Beitrag: 12.03.2016, 08:29 -
Maserati Alfieri
Von ehemaliges mitglied im Forum Technik & AutomobilAntworten: 12Letzter Beitrag: 07.03.2014, 14:08 -
@ Maserati
Von Donluigi im Forum Technik & AutomobilAntworten: 10Letzter Beitrag: 10.01.2014, 20:49 -
Ferrari und Maserati ...
Von sub112 im Forum Rolex - Haupt-ForumAntworten: 24Letzter Beitrag: 21.07.2008, 12:47 -
Maserati - Meinungen
Von Donluigi im Forum Audemars PiguetAntworten: 21Letzter Beitrag: 22.04.2006, 08:09





Zitieren
Themenstarter
und Radio ist das letzte was ich in Deinem 458 hören wöllte 
Lesezeichen