Mit PDK geht auch der kleinere Motor, was dem untenrum fehlt, macht er halt obenrum durch Drehzahl wett ohne die beim Schalter drohende Gefahr eines Überdrehers. Souveräner ist der natürlich der "S". Im wirklichen Leben kommt man aber selten in Situationen, wo man die Mehrleistung wirklich braucht. Es ist mehr "zu wissen, man könnte". Auch da würde ich eher das bessere Angebot suchen als von vornherein die Auswahl zu verkleinern. So oder so ist ein Boxster durchaus schnell, gegen so ziemlich alles aus dem Hause AMG hingegen chancenlos in der Längsdynamik. Muss man sich klar machen. Dafür fahren die Leute gern bereitwillig auf die rechte Autobahnspur wenn ein Porsche im Rückspiegel auftaucht (auch dann, wenn man mal gar nicht überholen will).