Ist immer eine Abwägung bzgl. Kosten und Reputation.
Porsche hatte zum Beispiel bei den ersten 991 GT3 enorme Probleme bzgl. Haltbarkeit des 3.8er Motors.
Man hat dann einfach auf den Motor eine 10-jährige Garantie gegeben.

So etwas hätte ich mir bei Rolex auch vorstellen können. Wollte man aber offenbar nicht.