DER ASTON-THREAD

[Achim993]

Zurück nach einem knapp 1000 km Fahr- und Genuss- Wochenende im Elsass.
Davon gute 300 km auf freier!!! Hochebenen-Strecke.

Der "alte" handgeschaltete Vantage konnte sehr gut mit dem California T auf der kurvenreichen Strecke mithalten.
Ich war selbst erstaunt und bin jetzt noch mehr von meinem Vantage begeistert.
Verwindungssteif wie verrückt, Fein austariertes Fahrwerk, Drehzahl immer über 4K mit sehr guter Leistungscharakterisik bis zum Schaltblitz, sagenhaft standfeste Bremsen.
Sehr feiner Wagenbau das!


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Es grüßt
Achim

[J-1966]

Zurück nach einem knapp 1000 km Fahr- und Genuss- Wochenende im Elsass.
Davon gute 300 km auf freier!!! Hochebenen-Strecke.

Der "alte" handgeschaltete Vantage konnte sehr gut mit dem California T auf der kurvenreichen Strecke mithalten.
Ich war selbst erstaunt und bin jetzt noch mehr von meinem Vantage begeistert.
Verwindungssteif wie verrückt, Fein austariertes Fahrwerk, Drehzahl immer über 4K mit sehr guter Leistungscharakterisik bis zum Schaltblitz, sagenhaft standfeste Bremsen.
Sehr feiner Wagenbau das!


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Es grüßt
Achim

Die Begeisterung für Elsass kann ich gut nachvollziehen. Wir waren mit dreizehn Astons Ende Mai in den nördlichen Vogesen unterwegs. Dagegen ist Südtirol wie der Stachus zur Hauptverkehrszeit.

Bzgl. des Astons bin ich natürlich auch bei dir