DER ASTON-THREAD

[Chefcook]

DB12 gefällt mir gut. Aussen ist er das entscheidende bisschen schärfer, aber der Innenraum ist ja wirklich ein riesiger Schritt nach vorne (wenn der Touchscreen gut zu bedienen ist )

[thewatchjoe]

Der Innenraum sieht toll aus. Der Wählhebel in der Mitte erinnert allerdings etwas an den von Porsche, der nun aber auch schon im Gold begegnet ist.

[Populusque]

Schließe mich an,

Innen endlich mal in der Neuzeit angekommen! Fürn HeadUp hats wohl nicht gereicht.

Bei mir hat das gestern mit der Vorstellung nicht geklappt?!? Habe die Mails mit Link bekommen aber irgendwie kam dann doch keine Präsentation?
Na, sei es drum, jetzt ist alles online.
Ein AM wollte ich schon immer mal haben, das Händlernetz schreckt mich aber ab.

[Micha-K]

Neuer Aston Martin Valour zum 110jährigen Jubiläum: https://www.astonmartin.com/en/models/valour

[le0p0ld]

Sieht von vorn aus wie der alte Ford Mustang.

[kabe]

Sieht von vorn aus wie der alte Ford Mustang.

Man kann aber auch Verbindungen zum Vantage der 1980er finden.

[le0p0ld]

Man kann aber auch Verbindungen zum Vantage der 1980er finden.

Das stimmt. Ist mir witzigerweise auch (aber erst heute früh) aufgefallen.

[Roland90]

Man kann aber auch Verbindungen zum Vantage der 1980er finden.

Weil der ebenfalls schon aussah wie eine Mustang Kopie

[Donluigi]

Isso. Insgesamt wenig inspirierend, auch der Schwurbeltext ist schlümm.

[hallolo]

Ich finde, dem fehlt so das „very british“

[le0p0ld]

[Muigaulwurf]

Ist das jetzt die Verkaufsversion vom Victor?

[Chefcook]

Zumindest designmäßig. Der Valor ist aber DB12-basiert und Victor war One-77 / Vulcan basiert.

[Muigaulwurf]

[...] Victor war One-77 / Vulcan basiert.

stimmt, danke

[market-research]

Konsequent wäre ein Saugmotor gewesen.

[Muigaulwurf]

Wäre, ja. Aber AMG hat keinen Sauger-V12 mehr im Angebot. Und extra entwickeln wird AM keinen Motor, deswegen ja auch die Kooperation mit AMG.

[Chefcook]

Mit der Schnauze fände ich einen V8-Sauger sogar noch konsequenter, vong historischem Bezug her. Aber das ist natürlich nicht weniger utopisch.

[klazomane]

Aus gegebenem Anlass hole ich den verwaisten Thread mal aus der Versenkung.
Seit nunmehr fast zwei Jahrzehnten liegt mir meine Frau immer mal wieder mit Ihrer Begeisterung für den Aston Martin Vantage V8 in den Ohren(also nicht der Aktuelle, sondern der Vorgänger). Diesen habe ich allerdings bisher immer erfolgreich als unsinnigen Exoten beiseite argumentieren können.
Da wir uns, nach 3-jähriger Abstinenz, in absehbarer Zeit aber doch mal wieder ein offenes Funcar zulegen möchten, spiele ich mit dem Gedanken, meine Frau zu ihrem Geburtstag mit einem Vantage V8 Cabriolet zu überraschen.
Es wäre nur ein Gelegenheitsfahrzeug für Sonntagsausflüge.
Da ich bzgl. dieses Fahrzeuges relativ ahnungslos bin, wollte ich mal die hiesige Schwarmintelligenz bemühen.
Vorgabe ist, dass der Wagen möglichst noch eine 5-stellige Laufleistung hat, unfallfrei ist und in einem scheckheftgepflegten Originalzustand ist.
Worauf ist zu achten?
Muss es das Facelift mit dem überarbeiteten Motor sein?
Welches Zubehör ist unverzichtbar?
Wie anfällig ist die Technik?
Mit welchem Problemen ist zu rechnen?
Taugt die Automatik?
Wie ist die Ersatzteilversorgung?
Bleiben die laufenden Kosten im Rahmen und womit muss man rechnen?
Frage über Fragen…

P.S.: Nein! Meine Frau möchte keiner 11er, da ihrer Meinung nach jeder „Hanswurst“ damit rumfährt…

[der_mo]

Du meinst den da? https://de.wikipedia.org/wiki/Aston_...useskin=vector
Bin den mal gefahren. Mit der Sport Shift II Automatik. Übelst. Sowas von ruckelig und unangenehm.
Weder sportlich noch gemütlich. Einfach nur schlecht.

Hab dann nen 11er gekauft

[klazomane]

Yup, genau der…
Wäre einer mit Handschaltung eine Alternative?