Der Panamericana-Grill hat in meinen Augen keinem Modell wirklich gut getan. Beim GTR von mir aus, der genießt Alleinstellung und da macht das historische Vorbild vielleicht Sinn. Aber das nun auf alle Modelle zu übertragen, erscheint wenig vorteilhaft. Zumal Mercedes in den letzten Jahren zu einem schönen und sportlichen Grill gefunden hatte, welcher sich an genau dem Auto orientiert, das den Panamericana-SL in eleganter Weise serientaugliche machte, der 300SL.

Zudem wird das bis jetzt nicht mal einheitlich gehandhabt. Manche AMGs haben ihn, manche nicht. Und dann gibt es noch den Panam-Grill, also so halb, mit den vertikalen Streben im Hintergrund, wie die E-Klasse. Das hätte ich für alle Viertürer mitsamt G sowie die Coupes einen guten Kompromiss gefunden.