Der gute ist noch unterwegs, nur eben mit einem "neuen" Otto gleiche Farbe und Hochdach.
Wenn man weiter weg möchte ist halt ein alter G einfach klasse im Gegensatz zum den neuen, alternative wäre ein Landcruiser oder wenn in groß dann MB Vario.
Ein Bulli ist halt bis auf den Syncro und diverse Umbauten auch nicht wirklich tauglich auf vielen Strecken rund um die Welt, von der Ersatzteilversorgung ganz zu schweigen. Der Größenunterschied hält sich in Grenzen, Duschen Toilette hast du in beiden nicht wirklich. Eine Küche, im Bulli kochen ne da gibts auch besseres ganz zu schweigen vom Geruch der sich schön überall einnistet. Nein Danke, wenn dann kam bei uns immer nur Outdoorküche in Frage.
Ergebnis 1.341 bis 1.360 von 2421
Thema: Der Mercedes G-Klasse Thread
Hybrid-Darstellung
-
09.04.2019, 13:08 #1PREMIUM MEMBER
- Registriert seit
- 11.09.2009
- Ort
- Regensburg
- Beiträge
- 722
Gruß Tino
-
09.04.2019, 21:02 #2PREMIUM MEMBER
- Registriert seit
- 28.09.2012
- Ort
- Black-Forest (D), Zürich (CH)
- Beiträge
- 1.941
Flip: geile Sache. Bin auf Live-Bilder gespannt.
Viele Grüsse
Dominik
-
10.04.2019, 11:07 #3
...jetzt auch in schwarz, Einleger der Stoßfänger, lackiert, nicht foliert....
...the only road I know is curved
-
10.04.2019, 11:19 #4
Bin immer wieder überrascht wie schlecht das Finish der Lackierung bei den Gs ist. Bin gespannt wie es bei meinem aussieht
Beste Grüsse
__________________________________________________ _______________________
Instagram
banzaff
-
10.04.2019, 11:22 #5
Das ist bei allen modernen Autos so schlecht finde ich.
Gruß, Joe
Supermarktsushi ist das Ozempic des kleinen Mannes.
Kow How Joe
-
10.04.2019, 11:44 #6
ja, sieht bei vielen Premiumherstellern oftmals nicht toll aus. Wobei Porsche zumindest bei den Elfern einen guten Job macht. Beim G ist es mir aber wirklich extrem aufgefallen. Ob es an den riesigen ebenen Flächen oder an einer wirklich schlechteren Lackierung liegt - keine Ahnung. Sieht auf jeden Fall nicht schön aus.
Beste Grüsse
__________________________________________________ _______________________
Instagram
banzaff
-
10.04.2019, 11:49 #7
Da muss Staub, Matsch und Dreck drauf, dann ist wieder alles ok.
#beyondpatek
-
10.04.2019, 12:11 #8
stimmt
Beste Grüsse
__________________________________________________ _______________________
Instagram
banzaff
-
10.04.2019, 23:56 #9
Gute Nacht!
514AE236-85EC-4099-9BB6-3BB67651EA2C.jpg#beyondpatek
-
11.04.2019, 09:03 #10
-
11.04.2019, 09:05 #11
Mutterkindauto.
Spaß
Viele Grüße,
Jonathan
-
11.04.2019, 15:57 #12
...ich geh mal wieder etwas ins Detail...das vordere Emblem ist nur geclipst und läßt sich sehr einfach mit einem kleinen Kunststoffkeil (ohne irgendwas abzubauen) von vorn entfernen...

...nix abgebrochen, alles heile geblieben....

...nach reichlich drei Versuchen (hab so was vorher noch nie gemacht) dann jetzt matt-Schwarz foliert...nicht 100%-ig perfekt, aber für einen Geländewagen ok
...the only road I know is curved
-
11.04.2019, 17:23 #13
Danke für Deinen Tipp bzgl. Stern, Frank!
Der schwarze Stern kommt bei mir auch noch. Bin gespannt, wie es fertig am Wagen aussieht.
Ich war heute bei LeTech:
LeTech.jpg
Eine höchst interessante und kompetente Firma in Sachen G. LeTech bekommt immer wieder Zuliefer- und Entwicklungsaufträge direkt von Daimler. Beispiele:
- Zubehör: Dachträger usw.
- G63 6x6 wurde von LeTech maßgebend entwickelt.
- G500 4x4 bzw. Portalachsen werden bei LeTech gemacht.
- Ein G650 Maybach Prototyp war im Hinterhof. Auch hier hat LeTech vieles gemacht.
- Entwicklung/Studie Einzelsitzanlage hinten für W463a. Wurde leider nicht in die Serie übernommen.
- Neuaufbauten/Umbauten 6x6
- Prototypen E-Klasse mit Portalachsen
- Prototyp EQ oder wie der heißt(?): Vollelektro-SUV.
Diese Dinge habe ich live gesehen. Es werden noch viel mehr spannende Projekte sein, die LeTech abwickelt.
Die Kundschaft ist international und von höchstem Rang. Nicht nur das Militär hat Interesse, sondern auch asiatische Königs-/Herrscher-Häuser. Von einem sehr bekannten Gummibären-Hersteller aus Bonn stand der G500 4x4 in der Halle. Er bekommt diverse Modifikationen inkl. Seilwinde vorn und hinten. Der Besitzer möchte ihn als Jagdwagen einsetzen.
Fotos in der Halle habe ich nicht machen können...
Herr Lennartz hat die Firma gestartet mit der Restauration von alten Gs. Nun ist es ein richtiges HighTech-Entwicklungs und -fertigungsbetrieb rund um den G geworden. Ca. 40 Mitarbeiter sind bei LeTech tätig.
Mein erster Eindruck: alles bestens!
Mein G63 bleibt für zwei Wochen dort.
#beyondpatek
-
12.04.2019, 15:29 #14Explorer
- Registriert seit
- 03.11.2012
- Beiträge
- 159
-
13.04.2019, 10:01 #15
...die Folie (keine Sprühfolie) ist von der Fa. Avery Dennison und das Ergebnis schaut dann montiert so aus...

...die Halterung für die Ersatzradabdeckung hat man (glücklicherweise) geändert, jetzt mit einer Kunststoffhülse für die Befestigung der Abdeckung (klappern sollte jetzt kein Thema mehr sein)

...das Ersatzrad ist von Conti auf der AMG-Felge in 8,5Jx20 Zoll (ET32) in 265er Breite

...wundert mich etwas, die hätten ja auch einen Pirelli Reifen (in der Dimension der Fahrbereifung nehmen können)...
...the only road I know is curved
-
13.04.2019, 10:38 #16
Dein Stern gefällt mir sehr gut, Frank!
So mache ich das auch, sobald ich den G zurück habe.
#beyondpatek
-
14.04.2019, 10:08 #17
ja, gefällt mir auch....noch der kleine Hinweis, auch wenn sich der Stern sehr leicht abclipsen läßt, bitte etwas Obacht geben beim Demontieren, der Stern hat Lieferrückstand bis Juni und kostet ca. 24,- EURO...
...the only road I know is curved
-
14.04.2019, 10:47 #18
Ja, ich habe mir zwei Sterne zum Schwarzmachen und Testen bestellt. Bin auch über die Lieferzeit verwundert.
#beyondpatek
-
16.04.2019, 19:21 #19
So steht mein G gerade da. Ich sehe Fortschritte. Und was ich sehe, gefällt mir sehr. Nächste Woche Donnerstag ist Abholtermin.

P1020003.jpg#beyondpatek
-
17.04.2019, 09:33 #20
Christian, der wird klasse
...the only road I know is curved
Ähnliche Themen
-
Die neue Mercedes S-Klasse
Von PCS im Forum Technik & AutomobilAntworten: 72Letzter Beitrag: 27.06.2013, 11:35 -
MERCEDES E KLASSE W 212
Von Heritage 1972 im Forum Technik & AutomobilAntworten: 29Letzter Beitrag: 20.06.2012, 23:42




Zitieren
Themenstarter


Lesezeichen