Der Mercedes G-Klasse Thread

[ehemaliges mitglied]

Doch....cw-Wert von 0.54 bleibt

[PCS]

Na ich würd' mal sagen, alles richtig gemacht...

[Donluigi]

Cool! Benz macht grad alles richtig. Okay, bis auf die grauenvolle X-Klasse.

[PCS]

Und den neuen CLS...

[Berettameier]

Bei jesmb.de usw. gibt es auch noch ein paar andere Exterieurbilder. Mein erster Eindruck: deutlich besser als befürchtet. Aber leider sehe ich im Detail sehr weiche Rundungen, wo ich lieber keine hätte: Außenspiegel, Ecken der Frontschürze und der Bereich um die Heckleuchten.
Bleibt der Live-Eindruck abzuwarten.

[CarloBianco]

Und den neuen CLS...

Und CLA Coupe, CLA Shooting Brake, GLE Coupe und leider ein bissi auch das C Coupe. Der Rest ist ziemlich gut

[PCS]

Und CLA Coupe, CLA Shooting Brake, GLE Coupe und leider ein bissi auch das C Coupe. Der Rest ist ziemlich gut

C Coupé und GLE Coupé mag ich beide ganz gerne. Die CLA Modelle sind ein bisserl schwierig, aber auch ned wirklich mein Beuteschema. Irgendwie fängt Mercedes für mich noch immer bei ner C-Klasse an....

[Muigaulwurf]

Der neue G ist innen wie aussen ziemlich gut.

[Edmundo]

Der neue G ist innen wie aussen ziemlich gut.

Innen ist das aber nicht G-Klasse, das finde ich einfallslos. Ich finde auch, das passt nicht zum harten Image des Autos. Von außen gefällt er mir.

[Muigaulwurf]

Was sagen denn die stumpfen technischen Daten? Wattiefe, Rampenwinkel usw.?

[Berettameier]

Was sagen denn die stumpfen technischen Daten? Wattiefe, Rampenwinkel usw.?

Zitat aus jesmb.de:
„Steigfähigkeit bis zu 100 % bei entsprechendem Untergrund
Bodenfreiheit zwischen den Achsen, 241 Millimeter, plus 6 Millimeter maximale Wattiefe von jetzt 70 Zentimetern bei Wasser- und Schlammpassagen, plus 10 Zentimeter Fahrstabil bei Schräglagen von 35°, plus 7°
Böschungswinkel hinten: 30°, vorne: 31°, plus 1°
Rampenwinkel: 26°, plus 1°
Federwege: Vorderachse: Ein-/Ausfederweg von 85/100 Millimetern; Hinterachse: Ein-/Ausfederweg von 82/142 Millimeter“

Und außerdem ganz nett:
„Für besonders belastende Einsätze sind darüber hinaus optional All-Terrain-Reifen im 18-Zoll-Formal erhältlich.“

[Chefcook]

... All-Terrain-Reifen im 18-Zoll-Formal ...

Ausstattungsanteil 0,0x Prozent, aber wichtig fürs Image

[Berettameier]

Ich würd´ die AT-Reifen nehmen. Dann noch alle Plastik-Anbauteile mattschwarz lackieren und Dachträger drauf. Dann sieht er schon fast gebrauchsfähig aus.

[Muigaulwurf]

Ich bild mir übrigens ein hier einen W464 und dahinter einen W463 mit 464 Fahrwerk zu sehen und glaube zu erkennen wieviel größer der W464 im Vergleich geworden ist.




Moment, geht das überhaupt? Ist das nicht Starrahmen und selbsttragende Karosserie? Bzw. Umgekehrt?

[PCS]

Ja. Könnte hinkommen.

[Muigaulwurf]

Danke Christian, ich hab grad noch das gefunden:

[Milou]

Ich hoffe der 464 hat den Elchtest schon bestanden

[PCS]

Sehr sehr schön.....

[enfroschn]

Glückwunsch Dennis zu Deinem G.
Der sieht echt stark aus in der Konfiguration!

[Edmundo]

wow, der ist mal geil.