Der Auto-Leasing-Schnäppchen Thread

[Fluzzwupp]

Ja, eine einzige Katastrophe derzeit.

[Ripflash]

Ich sag nur 3er BMW mit Lf 1,19, geschmeidige Rate von 885 netto

Man kann nur hoffen, dass bald wieder Normalität einkehrt…
Bei meinem Bruder haben sie erst letztens für alle MA den Leasingsatz nach oben angepasst, damit die Leute noch halbwegs in der bisherigen Fahrzeugkategorie bestellen können..

[OHV_44]

Ja. Schlimm aktuell. Wird auch mE so bleiben. Wir nähern uns mit Meilenstiefeln dem Agenturmodell, welches für 2026 anberaumt ist.
Lease seit 1994 und habe das erste Mal einen LF > 1.

[TMG]

Ätzend, geht mir auch so… Macht keinen Spass.

[KINI]

Ich hab nach 3 Leasing-Autos in Folge wieder gekauft - gab schon Mitte des Jahres kaum vernünftige Angebote. Und wenn man für 24 Monate least, kann man gleich nach einem Folgemodell schauen wegen der Lieferzeiten. Nö, kein Bock mehr drauf...

Kollege hat sich aktuelle den neuen Smart angesehen, da gibt es ja auch ganz gute Konditionen derzeit bei fast sofortiger Verfügbarkeit. Aber das Auto an sich sei nicht so der Burner, meint er...

[TMG]

Ich tendiere auch dahin, also zum Kauf und nicht zum Leasing eines sofort verfügbaren Geht-so-Autos. ;-)

[crazy_joeblunt]

Das Golf VIII Angebot von Leasingmarkt für 139,--€ mtl. 24 Mon. 10Tsd p.a. inkl. Wartung und Verschleiß inkl. Winterräder fand ich richtig gut!

[Chris360]

Nach 3x Leasing habe ich auch erstmals gekauft... Leasing war deutlich zu unattraktiv

[Compact]

Das Golf VIII Angebot von Leasingmarkt für 139,--€ mtl. 24 Mon. 10Tsd p.a. inkl. Wartung und Verschleiß inkl. Winterräder fand ich richtig gut!

Glaube den hat nur keiner wirklich bekommen.
Ich hatte angefragt, aber wurde storniert.

[bernie1978]

Hab meinen Benz nach 4 Jahren Leasing einfach gekauft. Wieso sollte ich einen neuen leasen, mit gleichem Antrieb, für die knapp dreifache Rate?

Aber: Unsere Transformation kostet!

[GPX8888]

Die Leasingfaktoren werden sich auch wieder ändern. Sicherlich nicht für alle Modelle, aber für das "was weg muss" oder schlechte Absatzzahlen hat, wird man absatzfördernde Maßnahmen ergreifen müssen. Man muss dann halt auch ein wenig flexibler sein im Hinblick auf sein Wunschmodell.

[crazy_joeblunt]

Glaube den hat nur keiner wirklich bekommen.
Ich hatte angefragt, aber wurde storniert.

Ich habe mit dem Autohaus gesprochen und 3 bestellt.
Die sollten auch durchgehen……

[OHV_44]

Die Leasingfaktoren werden sich auch wieder ändern. Sicherlich nicht für alle Modelle, aber für das "was weg muss" oder schlechte Absatzzahlen hat, wird man absatzfördernde Maßnahmen ergreifen müssen. Man muss dann halt auch ein wenig flexibler sein im Hinblick auf sein Wunschmodell.

So wird es sein!
Gute LFs gibt es aktuell auch noch:

[Jr1231]

Aber mit 5000 KM/Jahr ist das halt ein Witz

[Compact]

Ich habe mit dem Autohaus gesprochen und 3 bestellt.
Die sollten auch durchgehen……

Gibst Du mir einen ab ?

Schon alles unterschrieben?

[bernie1978]

Die Leasingfaktoren werden sich auch wieder ändern. Sicherlich nicht für alle Modelle, aber für das "was weg muss" oder schlechte Absatzzahlen hat, wird man absatzfördernde Maßnahmen ergreifen müssen. Man muss dann halt auch ein wenig flexibler sein im Hinblick auf sein Wunschmodell.

Glaub ich ehrlich gesagt nicht. Vor allem wird der Absatz in Deutschland sowieso nicht mehr relevant sein. Aber klar, irgend nen Dacia oder Citroen wird man vielleicht noch "günstig" leasen können.

[OHV_44]

Aber mit 5000 KM/Jahr ist das halt ein Witz

Das ist kein Witz, sondern ein Beispiel. Nimmst halt so viel km, wie Du brauchst und zahlst etwas mehr. Ist aber zu spät für dieses Angebot.

Oder gleich den hier.

[Andy Ommsen]

Aber mit 5000 KM/Jahr ist das halt ein Witz

Dann nimmst eben 2

[GPX8888]

Glaub ich ehrlich gesagt nicht. Vor allem wird der Absatz in Deutschland sowieso nicht mehr relevant sein. Aber klar, irgend nen Dacia oder Citroen wird man vielleicht noch "günstig" leasen können.

Das wird wohl noch ne ganze Weile dauern bis der Absatzmarkt "Deutschland" für die Hersteller nicht mehr relevant ist. Letzten Endes muss man sein Zeug los werden und ich denke nicht, dass z.B. VW bei knapp 8 Millionen Fahrzeugen auf die knapp eine Million Fahrzeuge in Deutschland so einfach verzichten kann. Der deutsche Markt mit jährlich über 3 Millionen Neuzulassungen ist immer noch einer der wichtigen Märkte - vor allem einer, auf dem man sich nicht viel Mühe geben muss.

Gute Leasingfaktoren gibt es immer wieder. Gerade diese Woche kam das Angebot für einen XC60 B5 AWD rein, 12 Monate und 10tkm für 149,45 Euro netto inkl. Überführungskosten und keine Anzahlung. Ok, das Angebot gilt für Genossenschaften, wird für andere Kundenkreise nicht viel teurer sein. Und auf Vehiculum gibt es einen Golf ( GTI Clubsport für 189 Euro, da kann man auch nicht meckern. Aber klar, einen C63 nach Wunsch wird es für 499 Euro nicht mehr so schnell geben.

[crazy_joeblunt]

Gibst Du mir einen ab ?

Schon alles unterschrieben?

Ich glaube die sind alle verplant

Unterschrieben ist alles, war recht unproblematisch.