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  1. #41
    Freccione Avatar von Herman
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    Zitat Zitat von Moonwalker Beitrag anzeigen
    ... ein 67er Firebird geht bei mir emotional nicht als Oldtimer durch. "Pagode", "190SL" oder ein Chevy aus den 50ern dagegen schon -
    1971er Pagode ist ein Oldtimer, 1967 Firebird nicht? Komische Emotionen



    Fabian? Ich würd Deinem kleinen Bruder noch bissi zum sparen raten wenn er einen "Oldtimer" will.



    Alles Gute
    Johann
    Geändert von Herman (20.09.2016 um 13:50 Uhr)

  2. #42
    PREMIUM MEMBER Avatar von Moonwalker
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    Vielleicht liegt es daran, dass es relativ wenig Pagoden mit Lufthutzen, Sidepipes und Südstaaten-Airbrush gibt
    LG
    Günni

  3. #43
    Freccione Avatar von watoo
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    Ich glaube nicht, dass man für 10000 Euro alle Vorgaben gleichzeitig erfüllen kann. Und die Preise, die hier zum Teil genannt werden sind meiner Meinung nach auch nicht ganz realistisch.
    Gruß Michael

  4. #44
    Steve McQueen Avatar von paddy
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    Zitat Zitat von WUM Beitrag anzeigen
    in Deutschland eh nicht nötig, bei den niedrigen Steuern....
    Und wenn du keine grüne Plakette bekommst, was bei den gefraten Baujahren die Regel ist. Dann fährst du halt auch in viele Städte/Umweltzonen nicht mit dem Oldtimer. Insofern schon nötig.

    Zitat Zitat von Moonwalker Beitrag anzeigen
    Ich denk auch dass das H-Kennzeichen hier nur mal so in Raum gestellt wurde - ohne einen besonderen Hintergrund.
    Dasselbe scheinen sich manche auch bei der Preisvorgabe gedacht zu haben.
    Geändert von paddy (20.09.2016 um 15:47 Uhr)
    Ciao

    Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.

  5. #45
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Auch versicherungstechnisch ist das H-Kennzeichen nicht uninteressant.
    Beste Grüße, Tobias

    Warum zitterst du?

  6. #46
    Sea-Dweller Avatar von Fabian.
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    Hallo ihr Lieben,
    vielen Dank für die vielen Antworten.
    Zum Thema H-Kennzeichen: Das wurde einfach so in den Raum gestellt um zu verdeutlichen, dass es nach Möglichkeit kein Youngtimer sein soll.
    Ich werde meinem Bruder da noch mal etwas weiter bei der Recherche helfen und ihn auf den Boden der Tatsachen zurückbringen.
    Heute Abend weiß ich sicherlich mehr und melde mich noch mal mit weiteren Infos und nem längeren Beitrag.
    OK

  7. #47
    Sea-Dweller Avatar von Fabian.
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    So, kurzes Update. Traumwagen ist wohl nun doch ein Youngtimer. Genauer ein Golf 1 Cabrio als Automatikwagen.
    Komischerweise gefielen ihm Spitfire, Spider und Co nicht - schade. Allerdings kaufe ich das Auto ja leider nicht sondern mein kleiner Bruder.
    OK

  8. #48
    Sea-Dweller Avatar von Fabian.
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    Bearbeiten geht leider nicht mehr: Ein e30 käme auch in Frage. Generell ist er noch unentschlossen, sieht aber ein, dass man das Budget besser auf 15k erhöht und man keine 200PS braucht.
    OK

  9. #49
    Moderator Avatar von Spacewalker
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    Ein Golf 1 Cabrio kann doch durchaus ein Oldtimer sein. Den gibt's ja schließlich schon seit 37 Jahren.
    Gruß, Stefan



    Gendern ist ... wenn ein Sachse mit dem Boot umkippt.

  10. #50
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Hatte Charlys Bruder nicht nen extrem guten e30 cabrio in dem Budget?
    Beste Grüße, Tobias

    Warum zitterst du?

  11. #51
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Hach, bei so einem E30 Cabrio könnt ich auch schwach werden, war eines meiner ersten Autos. Die frühen Chromer bekommen übrigens auch schon H-Kennzeichen. Gute werden seltener, aber für um die 10k sollte immer noch was auffindbar sein. Viel Erfolg!
    Ciao, Carlo

  12. #52
    Steve McQueen Avatar von AndreasL
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    Bin irgendwie bei Günni; aber irgendwie werden meistens die Autos der eigenen Jugend als Oldtimer gesehen.

    Aber so ein schönes Erdbeerkörbchen hat doch wirklich etwas.

  13. #53
    Sea-Dweller Avatar von Fabian.
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    Danke. Er hat sich ein wenig auf Golf 1 und E30 eingeschossen. Er wird sich damit mal näher beschäftigen und hatte für unter 15k auch schon einige gute Angebote.
    Jetzt wird erstmal Probe gefahren und ganz in Ruhe entschieden. Ich werde berichten wie es ausgegangen ist.
    OK

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