-----> CARS in the GARAGE !!!

[siggi415]

[R.O. Lex]

Millimeterarbeit

[N-Dee]

nicht viel Luft auf der Beifahrerseite

[madmax1982]

Aalter!

[Chefcook]

Geil, dass die Deckenform so gut zum Auto passt!
Ich dachte, dass Du das Rad verkaufen wolltest?

[Ritzlfix]

„Schatz, kannst du rausfahren damit ich besser einsteigen kann?“

[Donluigi]

In der Tat wusste ich vorher nicht, ob das mit der Tür geht in der Garage. Ging dann aber perfekt, sieht auch schlimmer aus, als es ist. Man könnte auch deutlich weiter links parken, bringt mir aber nix.

Rad verkaufen? Nee. Ich nutz das oft.

[Hannes]

Geiles Bild, Tobias!

[Uhrenbegeistert]

Geil Tobias.

[FriendlyAlien]

Ziemlich genial

[carrerarsr]

Wird der schneller wenn Du Aspen tankst ?
Passt gut in die Garage.

[Donluigi]

Deutlich!!

[R.O. Lex]

Am faszinierendsten finde ich ja, wie der Bauherr der Scheune/Remise/Garage vor geschätzt an die hundert Jahren die Silhouette eines Fahrzeugs von heute vorausgeahnt hat.

[StewieG]

wow, rückwärts einparken geht wahrscheinlich baulich nicht, oder?

[Donluigi]

Glaub nicht. Das rangieren vor der Garage ist das Hauptproblem und vorwärts schon knifflig genug.

[NicoH]

Musst Du nicht eh rangieren oder fährst Du rückwärts nach Westen raus?

[Chefcook]

… nach Westen raus?

Ich dachte, die Zeiten sind vorbei!

Wie groß ist der McLaren eigentlich? Wirkt der nur voluminös und isses gar nicht oder eher das Gegenteil, z.B. verglichen mit dem roten SL, der früher da drin stand?

[Donluigi]

Was weiss denn ich, wo Westen ist.

[Donluigi]

Der ist mit 4.50 recht kurz, aber 1.92m breit. Der XJS war schwerer zu parken, auch wegen des lausigen Wendekreises

[bernie1978]

Ist bei mir auch alles recht eng. Aber immer dran denken, in Monaco isses auch eng