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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    PREMIUM MEMBER Avatar von wolli
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    Toller SL. Meiner hat mich vor 7 Jahren verlassen. War auch ein 250er als Mercedes Benz of Hollywood Erstzulassung.
    Aber irgendwann war mir die Hinterachse zu kurz übersetzt. Als Dieselfahrer tun rd 4000 U/min bei knapp 100 km/h schon in den Ohren weh!

    Hier meine Schätzchen kurz bevor ich sie aus dem Winterschlaf erweckt habe.







    Gruss vom Niederrhein
    Wolli

  2. #2
    Freccione Avatar von Street Bob
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    Zitat Zitat von wolli Beitrag anzeigen
    Toller SL. Meiner hat mich vor 7 Jahren verlassen. War auch ein 250er als Mercedes Benz of Hollywood Erstzulassung.
    Aber irgendwann war mir die Hinterachse zu kurz übersetzt. Als Dieselfahrer tun rd 4000 U/min bei knapp 100 km/h schon in den Ohren weh!
    Wow, so ein M127 dreht 8000 U/min??? Normalerweise ist da bei 6500 rpm Schluss!
    Ansonsten hilfsweise mal hochschalten
    Gruß Lou

    First member of the Rolex Madness Social Club

  3. #3
    PREMIUM MEMBER Avatar von wolli
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    Zitat Zitat von Street Bob Beitrag anzeigen
    Wow, so ein M127 dreht 8000 U/min??? Normalerweise ist da bei 6500 rpm Schluss!
    Ansonsten hilfsweise mal hochschalten
    Ami-Pagoden haben eine kürzer übersetzte Hinterachse mit aus der Erinnerung einem Übersetzungsverhältnis von 1:3,71. Nicht umsonst hat ZF ja ein Nachrüstgetriebe aufgelegt, das mir aber mit damals rd 10k€ nur Material leider etwas zu teuer war.
    Die Pagode war super zu cruisen über Land so mit 80 km/h, aber selbst kürzere Autobahnstrecken waren anstrengend.
    Gruss vom Niederrhein
    Wolli

  4. #4
    Freccione Avatar von Street Bob
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    Zitat Zitat von wolli Beitrag anzeigen
    Ami-Pagoden haben eine kürzer übersetzte Hinterachse mit aus der Erinnerung einem Übersetzungsverhältnis von 1:3,71. Nicht umsonst hat ZF ja ein Nachrüstgetriebe aufgelegt, das mir aber mit damals rd 10k€ nur Material leider etwas zu teuer war.
    .....
    Der 250 SL wurde meines Wisses werksseitig ausschließlich mit 3.92er Hinterachse ausgeliefert, auch in die USA, ab 69 auch mit 5Gang-ZF.
    Nur auf Sonderwunsch gab es (nicht für USA) eine 3.69er Achse, die ansonsten dem drehzahlfesteren, da nicht mehr mit paarweise stehenden Zylinder, 280SL vorbehalten war.
    US-Fahrzeuge waren, wenn denn unterschiedlich, länger übersetzt und keinesfalls kürzer. Das Fünfgang-Getriebe war an der Achse für die USA gar regelmäßig 4.09 übersetzt.

    Aber das sind alles nur Zahlen. Auch haben wir die Rad-Reifenkombination nicht berücksichtigt
    Auf jeden Fall dürfte Deiner an der Ampel ein echter Dragster gewesen sein für die damalige Zeit, wenn er so kurz gesamtübersetzt war
    Gruß Lou

    First member of the Rolex Madness Social Club

  5. #5
    Deepsea Avatar von GTI-YY10
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    Hier fühl ich mich wohl :-)
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    Wolli...bitte korrigiere mich, ich sehe einen 911 carrera ca. 1985, einen slk r170 vfl, einen boxster 987 oder 986 und einen 964 wtl.. .oh je, bestimmt völlig falsch
    Geändert von GTI-YY10 (20.03.2017 um 14:20 Uhr)
    ...the only road I know is curved

  6. #6
    Daytona
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    ...und ein Oldschool-Mopped

  7. #7
    PREMIUM MEMBER Avatar von wolli
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    Zitat Zitat von GTI-YY10 Beitrag anzeigen
    Wolli...bitte korrigiere mich, ich sehe einen 911 carrera ca. 1985, einen slk r170 vfl, einen boxster 987 oder 986 und einen 964 wtl.. .oh je, bestimmt völlig falsch
    Wie gewünscht die Korrektur:
    911 G Cabrio 1987 ca. 90TKM
    964 Carrara 4 Cabrio ca. 80TKM
    997 Carrara Cabrio VFL ca. 40TKM

    und ja richtig

    SLK R170 VFL 1998 ca. 33TKM

    Zitat Zitat von enfroschn Beitrag anzeigen
    ...und ein Oldschool-Mopped
    Ja, korrekt. Harley-Davidson Roadking Classic ca. 2,5TKM

    Und ich überlege derzeit, mal 2-3 ältere Uhren in die Verlosung zu geben und noch ein 991 Cabrio dazuzuholen ! Mal sehen.
    Gruss vom Niederrhein
    Wolli

  8. #8
    Double-Red Avatar von timeZone
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    Grüße aus dem Allgäu

    Jürgen

  9. #9
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    Dieses Modell von Porsche kenne ich gar nicht

  10. #10
    Double-Red Avatar von timeZone
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    Zitat Zitat von Atzi Beitrag anzeigen
    Dieses Modell von Porsche kenne ich gar nicht
    Ist ganz neu.

    Grüße aus dem Allgäu

    Jürgen

  11. #11
    ehemaliges mitglied
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    Muss ich mal anschauen kommen - schaut ja richtig maskulin aus, nicht so Pussy mäßig

  12. #12
    Daytona
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    Zitat Zitat von Atzi Beitrag anzeigen
    Muss ich mal anschauen kommen - schaut ja richtig maskulin aus, nicht so Pussy mäßig
    ob "es" maskulin ist, keine Ahnung!
    Auf alle Fälle müsste die Untersuchung ein Veterinär oder Serpentologe machen...

  13. #13
    PR MI M MEM ER Avatar von AndreasS
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    Macht doch nix, irgendwann klappt es schon mal.
    Bin das Sprachrohr für Menschen mit starkem Dialekt.

  14. #14
    ehemaliges mitglied
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    Ob's sowas im Allgäu gibt

  15. #15
    Double-Red Avatar von timeZone
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    Grüße aus dem Allgäu

    Jürgen

  16. #16
    Submariner Avatar von luke
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  17. #17
    Datejust-Gott Avatar von R.O. Lex
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    Seit gestern wieder aus dem unwürdigen Verlies befreit ...

  18. #18
    Double-Red Avatar von timeZone
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    Grüße aus dem Allgäu

    Jürgen

  19. #19
    Double-Red Avatar von backröding
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    Ich bin nicht die Signatur, ich Putz hier nur.

    Grüße, Thorsten


  20. #20
    Sea-Dweller
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    Es grüßt
    der Achim

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