Kaufberatung oder "Von einem, der auszog, ein Cabrio zu kaufen"

[IronMichl]

Irgendwie habe ich das Gefühl überlesen worden zu sein.

[naked]

Irgendwie habe ich das Gefühl überlesen worden zu sein.

Ne, bist du nicht. Aber ich will erstmal den Non-S fahren, dann sehen wir weiter.

[Vanessa]

Bei den Anforderungen hätte ich mir nen TVR angesehen....

[naked]

Naja, die sind halt alle schon älter. Außerdem habe ich extrem schlechte Erfahrungen mit Engländern gemacht, deshalb Binnenhafen da vorsichtig. Aber schöne Autos sind es ja schon.

[CarloBianco]

Naja, die sind halt alle schon älter. Außerdem habe ich extrem schlechte Erfahrungen mit Engländern gemacht, deshalb Binnenhafen da vorsichtig. Aber schöne Autos sind es ja schon.

Für die Kaufberatung jetzt wohl irrelevant, aber es wird voraussichtlich ab 2017 wieder neue TVRs geben. Ein Werk in Nachbarschaft zu Aston Martin in Wales hat man bereits. Vorerst soll es ein Coupe und ein Cabrio geben, mit Cosworth V8 und Carbon-Chassis von Gordon Murray. Das wird bestimmt ne Bombe. Vielleicht dann bei der nächsten Kaufberatung, Anzahlungen nehmen sie jetzt schon entgegen

Bezüglich Design is noch nix durchgedrungen, aber so könnte er aussehen.

[Donluigi]

In Binnenhäfen ist Vorsicht auch ratsam Heißes Pflaster!

[naked]

Die Autokorrektur am iPad ist ja mal sensationell. Als ich es gerade gesehen habe, wollte ich es zuerst editieren, aber dafür ist es zu skurril.
Back to topic: diverse MGs haben mich von den per se sehr schönen Engländern geheilt.

[skask]

Ein TR6 wäre aber gut im Budget drin

[naked]

So, die 981-Probefahrt ist erledigt. Leider konnte ich keinen Boxster fahren, weil das entsprechende Exemplar vorgestern verkauft wurde. Dafür konnte ich den Cayman fahren; mit PDK, Navi, Teilleder, SAGA und noch ein paar Kleinigkeiten.

Was soll ich sagen...der 981 ist echt ein geniales Auto! Die Kurvenlage ist super, er lässt sich sportlich, emotional und doch angenehm fahren. Damit kann man auf Landstraßen sportlich fahren, aber er ist auch komfortabel genug, um damit in Urlaub zu fahren. Leistungsmäßig reicht mir der Non-S in Verbindung mit dem genialen PDK absolut. Einzige Kleinigkeit, die mich stört: die SAGA dröhnt im unteren Drehzahlbereich doch sehr. Die käme für mich wohl nicht infrage. Ansonsten ist die Entscheidung schon gefallen, ein 981 muss her! Leider war der Boxster Black Edition vor Ort schon verkauft. Jetzt werde ich die nächsten Wochen mal schauen, ob ich einen maximal ein Jahr alten 981 finde, der meine Ansprüche erfüllt.

Vor lauter Aufregung habe ich natürlich vergessen, ein Foto zu machen, aber ich schätze ihr wisst alle, wie ein Cayman aussieht.

[TheLupus]

Black Edition gibt's doch noch ab und zu:
http://m.autoscout24.de/angebote/por...warz-284240435

[ehemaliges mitglied]

PZ Augsburg hat gerade einen.

Edit: Ui, die greifen zu mit 59k.

[KSamanek]

Hat zwar unverdienterweise einen schlechten Ruf, aber ich fahre seit zwei Jahren ein Corvette C6 Cabrio in Schwarz, Automatik mit 442 PS. Das beste Auto, welches ich je gefahren habe!! Erst gestern hat mein Sohn, der einen Mercedes 190 fährt, gesagt, er würde sich wünschen, sein Mercedes wäre so komfortabel wie meine Corvette!! Dazu riesiger Kofferraum, Showfaktor wie verrückt, Fahrleistungen, die mir auch nach 2 Jahren noch Schauer den Rücken runterlaufen lassen (als Alltagsfahrzeug fahren wir den aktuellen Audi S8, starke Autos sind mir vertraus) bei einem Verbrauch um die 11 Liter!!
Absolut nicht reparaturanfällig, große Inspektion mit allen Filtern und Spur neu einstellen 320 Euro, jetzt neuer Satz Reifen für 660.
Wenn ich an die Unterhaltskosten meines TT Quattro Roadsters zurückdenke (vor allem in der Werkstatt) ist die Corvette ein Superschnäppchen ! Nebenbei würde ich bei einem Verkauf heute mindestens den Preis von vor 2 Jahren wieder bekommen. Der S8 hat in der Zeit mindestens 70 Mille verloren!!
Gruß, Karl

[TheLupus]

Die Corvette bringt vielleicht brachiale Gewalt und auf dem Papier sehr überzeugende Leistungsdaten für einen sehr fairen Preis mit. Leider haben es die Amis nicht im Griff, diese Leistung auf die Straße zu bringen. Geradeaus fahren ist ganz nett, aber man muss schon damit umgehen können, sobald man etwas beherzter fährt. Da finde ich einen Porsche einfach bequemer und stressfreiter zu fahren.
(Ist nur meine Meinung, also nicht gleich angegriffen fühlen. In Deutschland ist das eigene Auto ja teilweise Heiliger als die Familie. )

Aber schön ist eine Corvette definitiv.

[MacLeon]

Die Corvette bringt vielleicht brachiale Gewalt und auf dem Papier sehr überzeugende Leistungsdaten für einen sehr fairen Preis mit. Leider haben es die Amis nicht im Griff, diese Leistung auf die Straße zu bringen. Geradeaus fahren ist ganz nett, aber man muss schon damit umgehen können, sobald man etwas beherzter fährt. Da finde ich einen Porsche einfach bequemer und stressfreiter zu fahren.
(Ist nur meine Meinung, also nicht gleich angegriffen fühlen. In Deutschland ist das eigene Auto ja teilweise Heiliger als die Familie. )

Aber schön ist eine Corvette definitiv.

(C) 1990 Robert

[ehemaliges mitglied]

Robert, dein Fahhrad ist ein Porsche

[TheLupus]

Isch abe grosse Garage. Und aufgrund der räumlichen Nähe zu Porsche ab und zu Gelegenheit zu fahren.

[orange]

Wooow....

[KSamanek]

Robert, das hat mal gestimmt, ist aber nicht mehr so. Letztens meinte ein Kollege: Corvette, die haben doch ncoh Starrachsen? Spätestens ab der C6, und da ab Modelljahr 2009 wurde vieles so überarbeitet, auch die Haptik, dass es unseren Standards entspricht. Meine C6 fährt sich im Vergleich zum AMG GTS kaum weniger dynamisch, bis auf die Bremsen, die sind beim AMG wesentlich besser. Die neue C7 Z06 hat auf dem Sachsenring eine bessere Zeit rausgefahren als der McLaren !! Ich wohne in der Nähe vom Nürburgring und scheuche meine Vette gerne mal am Limit über die Nordschleife, mit offenen Auspuffklappen und Verdeck zieht der 6,2 V8 vor allem in den Bergaufpassagen mit infernalischem Gebrüll an fast allem vorbei, was da so unterwegs ist. Absoluter Genuss. Geh mal eine Corvette beim Händler probefahren, dann wirst du anders denken !!

[TheLupus]

Robert, das hat mal gestimmt, ist aber nicht mehr so. Letztens meinte ein Kollege: Corvette, die haben doch ncoh Starrachsen? Spätestens ab der C6, und da ab Modelljahr 2009 wurde vieles so überarbeitet, auch die Haptik, dass es unseren Standards entspricht. Meine C6 fährt sich im Vergleich zum AMG GTS kaum weniger dynamisch, bis auf die Bremsen, die sind beim AMG wesentlich besser. Die neue C7 Z06 hat auf dem Sachsenring eine bessere Zeit rausgefahren als der McLaren !! Ich wohne in der Nähe vom Nürburgring und scheuche meine Vette gerne mal am Limit über die Nordschleife, mit offenen Auspuffklappen und Verdeck zieht der 6,2 V8 vor allem in den Bergaufpassagen mit infernalischem Gebrüll an fast allem vorbei, was da so unterwegs ist. Absoluter Genuss. Geh mal eine Corvette beim Händler probefahren, dann wirst du anders denken !!

Dann muss ich wohl mal in ein moderneres Modell setzen. So eine gebrauchte C6 hat ja ein unschlagbares P/L Verhältnis.
Die C5 ist jedenfalls ein totfahrer.

[naked]

Freut mich, dass hier so rege diskutiert wird.

Der TVR sieht wirklich klasse aus, aber ein Engländer kommt mir nicht mehr ins Haus.

Die Corvette fährt sich bestimmt super, aber amerikanische Autos gefallen mir überhaupt nicht.

Ich werde mir demnächst wohl den ein oder anderen Boxster ansehen. Am liebsten hätte ich ja eine knallige Farbe (racinggelb finde ich z.b. super), aber das findet man kaum. Vielleicht fahre ich auch, bevor ich zuschlage, noch den neuen 718 Probe.