Zitat Zitat von mws Beitrag anzeigen
Wenn dein Corsa die termingerechten Inspektionen bei einer Opel Vetragswerkstatt bekommen hat, sehe ich gute Chancen auf eine kulante Abwicklung.

Inwieweit die Kulanz aussieht, musst du einfach mal erfragen. Mit etwas Glück, ist es ein Serienmangel, der zu 100% übernommen wird.
Dieses Eisen ist mir ehrlich gesagt zu heiß.

Ich habe mal mit dem Opel-Händler telefoniert, bei dem ich das Auto gekauft habe. Der Serviceleiter sagte, dass per Order de Mufti (Opel AG) NUR der komplette Zylinderkopf getauscht werden darf.

Und das kostet gefühlte 4k €...

Zitat Zitat von Donluigi Beitrag anzeigen
Viel Spaß bei Kulanz in Verbindung mit Umrüstung auf Gas
Zitat Zitat von Wurstwasser Beitrag anzeigen
Gabs doch ab Werk


Zitat Zitat von heintzi Beitrag anzeigen
Bei Opel gab es damals *wenn* dann Erdgas, aber kein LPG. Oder ich täusche mich gerade sehr.
Du täuschst Dich

Zitat Zitat von heintzi Beitrag anzeigen
Hier, Oliver, verkauf die Möhre. Hol Dir irgendeine alte C-Klasse als Diesel mit 200.000km zum Pendeln - hält besser
Hätt' ich besser mal gemacht.

Zitat Zitat von heintzi Beitrag anzeigen
Ich täuschte mich gerade sehr
Sag' ich doch.

Zitat Zitat von Waschi.1 Beitrag anzeigen
Lass bitte noch mal in einer anderen Werkstatt einen Chemotest machen. !!
Wir hatten schon einige mal das Ergebnis einer anderen Werkstatt überprüft.
Wenn der CO Tester nicht ordentlich gespült wurde mit einer Reinigungsflüssigkeit... Oder sogar die Flüssigkeit von einer vorherigen Prüfung genutzt wurde kann das Resultat eine verfälschte Messung sein...
Das wäre natürlich der Jackpot.
Aber ich habe am Kühlmittel gerochen und es war eindeutig ein Abgasgeruch vorhanden...

Zitat Zitat von GPX8888 Beitrag anzeigen
Ich habe mich mal vor 20 Jahren auf so eine Aussage der Werkstatt verlassen und hatte dann ein paar tausend Kilometer später einen verzogenen Zylinderkopf und 18.500 DM Schaden (man hätte auch den Block tauschen müssen). Wurde ja schon alles gesagt, wenn es einen Wasserverlust gibt, dann sollte man zügig danach schauen.
Besser ist das. Wie gesagt, mein Auto fährt derzeit tadellos, aber der Schuss kann gewaltig nach hinten losgehen...

So, kleines Update:
Mein Bekannter betreibt eine freie Werkstatt und er hat mir ein Angebot in Höhe von ca. 900,-€ unterbreitet. All-in (Dichtungssatz, -schrauben, plan schleifen, Öl, Arbeitszeit etc.).

Ich denke, das ist es wert.