----> DER HARLEY THREAD <---

[karon]

Und nicht vergessen, die LiIo-Batterie braucht sehr wahrscheinlich auch ein anderes Ladegerät.

[Blacksteel]

Und nicht vergessen, die LiIo-Batterie braucht sehr wahrscheinlich auch ein anderes Ladegerät.

Nein, braucht es nicht - bspw. beim Ctek MXS 5.0 muss man nur das richtige Programm wählen

Hier die Info eines wirklich kundigern Users des Vtwin-Forum

Es ist nirgends die Rede davon das MIT BMS ausgestattete vollständige Akkus nicht mit Fremdgeräten geladen werden dürfen.
Es geht dabei um den Recondition Modus der Ladegeräte, der ist mit 15,8 Volt über längere Zeit gefährlich für JEDEN Balancer in einer LiFePO4 Batterie (und tatsächlich tödlich für Akkus ohne Balancer). Der "Desulfatierungs Modus" mit 15,8 Volt am Anfang des CTEK Ladevorgangs ist beim Laden unserer LiFePO4 so kurz das ich den nur mit meinem Oszilloskop sehen konnte, andere Meßgeräte sind zu träge. Damit hat dann auch ein Balancer keine Probleme.

[Princeofmonacodibaviera]

Und nicht vergessen, die LiIo-Batterie braucht sehr wahrscheinlich auch ein anderes Ladegerät.

DAS habe ich nach der Batteriebestellung auch festgestellt... und eben noch eins bestellt

[Blacksteel]

DAS habe ich nach der Batteriebestellung auch festgestellt... und eben noch eins bestellt

Echt? Hast Du meine obigen Ausführungen nicht gelesen?

[Princeofmonacodibaviera]

Leider zu spät, aber nicht schlimm... gibt´s halt ein neues Ladegerät dazu.
Hab auch noch einen Batterietrennschalter bestellt... bin gespannt ob das funktioniert und ob ich den eingebaut bekomme...