----> DER HARLEY THREAD <---

[California]

Sehr schön
Ab damit in den Harley Thread

na dann wollen wir dem Wunsch von Hans mal entsprechen - im Jahr 2013 neu gekauft und nicht bereut:

[Thunderstorm-71]

Niemals !

[Street Bob]

Vom Fahrverhalten natürlich die Dyna(mischste!)
Man wird wohl nehmen müssen, was man bekommt ...

[Thunderstorm-71]

Keine Frage. Global gesehen aber auch nur relativ dynamisch . Von daher und weil´s einfach besser zur Ursprünglichkeit der Marke passt, Slim oder den dicken Jungen. Sofern noch erhältlich, stimmt...

[Street Bob]

Mein Bock nimmt auch langsam Form an. Ihr wisst noch:

20150814_190753.jpg

Jetzt geht es an Lenker und Blinker.

20161205_111100.jpg

Hier gehts voran.

20161205_111254.jpg

20161205_111131.jpg

[Thunderstorm-71]

Na, da sollte die erste Zeit des Ruhestandes ja mit Beschäftigung gefüllt sein ...

[Knipser]

Also Lou, ich hätte ja erwartet, dass due so kleine Umbauten selbst erledigst.

[Street Bob]

Das mit dem Lenker ist nicht so einfach ... alle Züge neu (welche?), die Kabel verlängern und in den Lenker hineinlegen, die verstellbaren Riser montieren. Die Dinger hier habe ich auch noch nie verbaut:

01.jpg

Hinten übrigens werden nur die Blinkerhalter schwarz gepulvert. Es sind die gebogenen wie bei der Street Glide. Leider sind die Fender hinter den Blinkergehäusen ausgebuchtet, sonst hätte ich kleinere anderswo verlegt. Aber das ist mir zu aufwändig. Ich habe die Karre gerade wegen der Oldschool-Fender gekauft. Die sollen so bleiben, ich hatte sie auch an der Road Glide und der Road King.

Leider kann ich wegen meines Rückens nur maximal eine Minute stehen, danach ist es nicht mehr auszuhalten und das Bein geht weg. Da kann ich nicht mehr so viel fummeln. Und da ohnehin Inspektion und Schlüssel anlernen anstand, passte das jetzt ganz gut.

[Street Bob]

Der Lenker ist top-verarbeitet. Top-geschweißt und keine doofen Lochbleche zur Verstärkung nötig.
Die Riser sind verstellbar (per Schraube unter der oberen Gabelbrücke). Er ist sein Geld wert, finde ich.
Hat aber auch fast sechs Wochen gedauert, jeder wird einzeln angefertigt.


20161221_140110.jpg

20161221_140118.jpg

[watoo]

Gegen Achselschweiß, sehr gut

[Street Bob]

Yep - ein sogenannter "Gilette-Lenker"

[avalanche]

Me gusta

[avalanche]

Polaris Shuts Down Victory Motorcycles. Effective Immediately.

[Street Bob]

War zu erwarten .... Indian rules over there.

[RobertRuark]

Ein Freund von mir hat eine Harley geerbt. Stand als Schmuckstück jahrelang in einer Wohnung. Ich hab null Experise aber auf den Bildern sieht das Gerät spektakulär aus. Meine Frage: könnt ihr uns jemand im Rhein Main Gebiet nennen der eine kompetente Werteinschätzung vornehmen könnte?

Vielen Dank
Frank

[harleygraf]

Zeig mal paar Fotos von der Harley, Frank.

[dpg666]

Gerd: (Ohne Sissibar und Taschen...) ein schönes Bike


Frank: schliesse mich Stefan an - wir wollen Bilder sehen...

[California]

Gerd: (Ohne Sissibar und Taschen...) ein schönes Bike

Deni, die Taschen liegen die meiste Zeit in der Garage, die Sissi kam auf ausdrücklichen Wunsch meiner Frau ans Bike - sie jammert nicht mehr (Rücken) und ich kann mit dem "Anblick" leben.

[watoo]

Heute konnte ich es nicht lassen. 41 Jahre und kein bisschen leise. Und auch absolut unverbastelt, unpoliert im original Lack.

[sebastian089]

1A! Große Klasse.
Habe mir vor 14 Jahren ein 82er Police FLH Basket Case aus Südafrika gekauft und neu aufgebaut.
Leider war ich damals jung und dumm und es wurde ein Chopper mit 50er Ape, Sportytank und mitschwingendem Heckfender. Viele der Originalteile habe ich getauscht oder verkauft.
Heute bin ich alt und nur noch halb-dumm und ärgere mich wahnsinnig, das Bike nicht original aufgebaut zu haben...

Heute konnte ich es nicht lassen. 41 Jahre und kein bisschen leise. Und auch absolut unverbastelt, unpoliert im original Lack.